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Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Le Pirelli Diablo Rosso Corsa II est un pneu Performance extrême (Ete) destiné aux véhicules de type Moto.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 88% sur 5 avis de conducteurs 100% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en décembre 2020.

  • 5avis de conducteurs
  • 29 129km parcourus

Score Tyre Reviews

Pirelli Diablo Rosso Corsa II

7,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 88 % 87 % 25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 75 %
Combiné 54 % 7,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

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Questions et réponses pour le Pirelli Diablo Rosso Corsa II

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Avis de propriétaires sur le Pirelli Diablo Rosso Corsa II

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Ce que disent les propriétaires

Sur 5 notes de propriétaires, le Pirelli Diablo Rosso Corsa II obtient 88% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9,8 sur 10 et le moins bien en Usure avec 7.

Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

  • Note des propriétaires 88%
  • Adhérence sur le sec 98%
  • Progressivité 94%
  • Ressenti de la route 92%
  • Adhérence sur le mouillé 86%
  • Confort 84%
  • Usure 70%

Avis en vedette

Le plus utile 93%

“Grands pneus dans tous les aspects. Roulez dans toutes les conditions en Suède et je n'ai eu aucun problème avec eux. Deux trackdays terminés avec eux (circuit chaud et sec) et ils en dureront un ou deux de plus à coup...”

  • Triumph Daytona 675
  • 4 023 km
Lire l'avis complet → 990 l'ont trouvé utile

Les 4 avis sur le Pirelli Diablo Rosso Corsa II

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
94%
Membre
Fait près de 5000 milles avec ces derniers tout au long du printemps et de l'été, excellents à tous égards, ils inspirent confiance sur le sec et sont étonnamment adhérents sur le mouillé. Ils ont duré plus longtemps qu'un ensemble de Michelin Power RS déjà testé avec des performances équivalentes. J'avais mis les Michelins pour un long voyage sur la route à peu près à la moitié de la vie des Corsa 2, puis je suis revenu après environ 3800 miles et les Corsa 2 se sentaient mieux. Mon nouvel ensemble sera le Corsa 2.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 903
93%
Membre
Grands pneus dans tous les aspects. Roulez dans toutes les conditions en Suède et je n'ai eu aucun problème avec eux. Deux trackdays terminés avec eux (circuit chaud et sec) et ils en dureront un ou deux de plus à coup sûr.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
Utile 990
81%
Membre
Excellent pneu, bonne adhérence sur sol mouillé et phénoménal sur sec lorsqu'il est entièrement réchauffé.Le véritable inconvénient est l'usure, j'ai fait essentiellement le même kilométrage que sur SC V2 que j'avais auparavant et c'est environ 2,5k ... temps pour l'épuisement :)
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 5
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 903

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93%
Membre
  • BMW S1000XR 2018
  • 190/55 R17 W
  • 2 897 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Pneu agréable et adhérent avec un virage rapide, une sensation agréable et un caoutchouc super collant qui monte rapidement. En bas - il ne durait pas très longtemps - était sur le cordon du pneu après environ 1800 milles.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 5
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 1 134
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