Sans surprise, le pneu hiver extrême Michelin X-Ice Snow a dominé les tests sur neige. La qualité la plus impressionnante du pneu était à quel point la performance était ronde sur la neige, avec un équilibre presque parfait entre traction, freinage et virage, vous donnant une énorme confiance pour pousser la voiture jusqu'aux limites, et au-delà, où le pneu était progressif et facile à conduire.

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde Michelin X-Ice Snow aşırı kış lastiği kar testlerinde üstünlük sağladı. Lastiğin en etkileyici kalitesi kar üzerindeki performansının ne kadar yuvarlak olduğuydu; çekiş, frenleme ve viraj alma arasında neredeyse mükemmel bir denge vardı; bu da lastiğin ilerici ve ilerici olduğu noktada otomobilin sınırlarını ve ötesini zorlamak için size muazzam bir güven veriyordu. sürüşü kolay.

Wenig überraschend dominierte der Extrem-Winterreifen Michelin X-Ice Snow die Schneetests. Die beeindruckendste Qualität des Reifens war, wie rund die Leistung auf Schnee war, mit einer nahezu perfekten Balance zwischen Traktion, Bremsen und Kurvenverhalten, was einem enormes Selbstvertrauen gab, das Auto bis an die Grenzen und darüber hinaus zu bringen, wo der Reifen progressiv war und einfach zu fahren.

Sans surprise, le pneu hiver extrême Michelin X-Ice Snow a dominé les tests sur neige. La qualité la plus impressionnante du pneu était à quel point la performance était ronde sur la neige, avec un équilibre presque parfait entre traction, freinage et virage, vous donnant une énorme confiance pour pousser la voiture jusqu'aux limites, et au-delà, où le pneu était progressif et facile à conduire.

Le Michelin Pilot Sport All Season 4 n'a peut-être pas égalé l'extrême hiver X-Ice Snow, mais il avait des lieues d'avance sur le pneu d'été dans la neige et un pneu vraiment impressionnant compte tenu de ses capacités sur le sec et sur le mouillé tout au long de l'été. Le freinage était la qualité vedette, et bien qu'il soit nettement plus lent que le pneu hiver complet, il vous a tout de même donné confiance pour conduire en toute sécurité sur des routes enneigées.

Michelin Pilot Sport All Season 4, ekstrem kış şartlarına uygun X-Ice Snow ile eşleşmeyebilirdi ancak karda yaz lastiğinden liglerce öndeydi ve tüm yaz boyunca kuru ve ıslak zemindeki yetenekleri göz önüne alındığında gerçekten etkileyici bir lastikti. Frenleme yıldız kalitesindeydi ve tam kış lastiğinden önemli ölçüde daha yavaş olmasına rağmen karlı yollarda güvenli sürüş konusunda size güven veriyordu.

Der Michelin Pilot Sport All Season 4 konnte zwar nicht mit dem extremen Winterreifen X-Ice Snow mithalten, aber im Schnee war er dem Sommerreifen um Längen voraus und ein wirklich beeindruckender Reifen, wenn man seine Fähigkeiten bei Trockenheit und Nässe den ganzen Sommer über bedenkt. Das Bremsen war der Star, und obwohl es deutlich langsamer war als der Vollwinterreifen, gab es einem dennoch die Sicherheit, auf verschneiten Straßen sicher zu fahren.

Le Michelin Pilot Sport All Season 4 n'a peut-être pas égalé l'extrême hiver X-Ice Snow, mais il avait des lieues d'avance sur le pneu d'été dans la neige et un pneu vraiment impressionnant compte tenu de ses capacités sur le sec et sur le mouillé tout au long de l'été. Le freinage était la qualité vedette, et bien qu'il soit nettement plus lent que le pneu hiver complet, il vous a tout de même donné confiance pour conduire en toute sécurité sur des routes enneigées.

Le Michelin Pilot Sport 4 S est l'un des meilleurs pneus ÉTÉ ultra hautes performances du marché, il n'a jamais été conçu pour fonctionner dans la neige, c'était donc un test un peu injuste. Comme prévu, le pneu était presque impossible à conduire sur la neige, luttant dans les moindres pentes, glissant à chaque occasion et ne vous donnant aucune confiance ou capacité à contrôler la voiture. C'est un pneu incroyable sur sol sec et mouillé, mais n'essayez pas de l'utiliser, ni de tout autre pneu d'été dans la neige.

Michelin Pilot Sport 4 S, piyasadaki en iyi ultra yüksek performanslı YAZ lastiklerinden biridir; hiçbir zaman karda performans gösterecek şekilde tasarlanmamıştır, dolayısıyla bu biraz adil olmayan bir testti. Beklendiği gibi, lastiğin kar üzerinde sürüşü neredeyse imkansızdı, en ufak eğimlerde zorlanıyordu, her fırsatta kayıyordu ve size arabayı kontrol etme konusunda güven ya da yetenek vermiyordu. Hem kuru hem de ıslak koşullarda harika bir lastiktir, ancak karda onu veya başka bir yaz lastiğini kullanmaya çalışmayın.

Der Michelin Pilot Sport 4 S ist einer der besten Ultrahochleistungs-SOMMERreifen auf dem Markt. Er wurde nie für die Leistung auf Schnee entwickelt, daher war dies ein etwas unfairer Test. Wie erwartet war es fast unmöglich, mit dem Reifen auf Schnee zu fahren, er hatte Probleme bei den geringsten Steigungen, rutschte bei jeder Gelegenheit aus und gab einem weder das Vertrauen noch die Fähigkeit, das Auto zu kontrollieren. Es ist ein unglaublicher Reifen sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen, aber versuchen Sie nicht, ihn oder einen anderen Sommerreifen im Schnee zu verwenden.

Le Michelin Pilot Sport 4 S est l'un des meilleurs pneus ÉTÉ ultra hautes performances du marché, il n'a jamais été conçu pour fonctionner dans la neige, c'était donc un test un peu injuste. Comme prévu, le pneu était presque impossible à conduire sur la neige, luttant dans les moindres pentes, glissant à chaque occasion et ne vous donnant aucune confiance ou capacité à contrôler la voiture. C'est un pneu incroyable sur sol sec et mouillé, mais n'essayez pas de l'utiliser, ni de tout autre pneu d'été dans la neige.