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Pirelli Scorpion Verde All Season+

Remplacé par le Pirelli Scorpion MS

Le Pirelli Scorpion Verde All Season Plus est un pneu Tourisme Premium (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 81% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Pirelli Scorpion Verde All Season+

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2023.

  • 4avis de conducteurs
  • 148 059km parcourus
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

Questions fréquentes
Le Pirelli Scorpion Verde All Season Plus a-t-il été remplacé ?
Le Pirelli Scorpion Verde All Season Plus a été remplacé par le Pirelli Scorpion MS.
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Questions et réponses pour le Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

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Avis de propriétaires sur le Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Pirelli Scorpion Verde All Season Plus obtient 81% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Confort avec 9,3 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 5,5. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 81%
  • Confort 93%
  • Adhérence sur le sec 90%
  • Progressivité 90%
  • Adhérence sur le mouillé 88%
  • Ressenti de la route 88%
  • Adhérence à la neige 75%
  • Usure 73%
  • Poignée de glace 55%

Les 3 avis sur le Pirelli Scorpion Verde All Season Plus

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
73%
Membre
J'ai évité de conduire avec ces pneus dans la glace et la neige car nous avons un autre véhicule avec des pneus neige, donc pas de test fiable ici. La conduite sur ces pneus est agréable et silencieuse et ils se comportent bien sur nos routes de montagne sinueuses et se sentent en sécurité. Les distances d'arrêt semblent appropriées à la fois mouillées et sèches. J'obtiens un bon kilométrage (meilleur que prévu) (mpg). À 50 000 milles sur mon SUV, ils descendent à 7/32. Je ne suis pas sûr de remplacer par le même lors du prochain set, car j'aimerais avoir confiance avec la glace que nous rencontrons ici la plupart des hivers. En l'absence de ce facteur, je les obtiendrais probablement à nouveau.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 5
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 5
Utile 884
86%
Membre
  • Lexus lx 570
  • 285/50 R20
  • 53 108 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Très bon pneu sauf pour l'usure. Contrairement au pneu japonais, ce pneu a montré une usure de la bande de roulement endommagée après 2 ans. A part ça, c'est très bien.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
Utile 901
91%
Membre
C'est un pneu de très bonne tenue de route et de conduite souple. C'est très calme et le bruit de la route est inexistant. La conception du pneu semble absorber et amortir le transfert des imperfections de la route et des bosses dans l'habitacle du véhicule. Merci Pirelli pour la fabrication d'un si excellent pneu pour SUV polyvalent.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 6
Utile 920

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