Pirelli Scorpion Elect

Name: Pirelli Scorpion Elect
Brand: Pirelli
Rating: 81 (2 reviews)

Véhicule électrique Ete

Le Pirelli Scorpion Elect est un pneu été pour véhicule électrique qui affiche une faible consommation d'énergie, un faible bruit de passage et un confort de conduite correct lors de son unique essai. Ses principaux compromis sont de longues distances de freinage sur sol sec, une direction peu réactive et une adhérence limitée sur sol mouillé.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 81% sur 2 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 9^e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P9 sur 10 · 2023 Voir tous les tests

Points forts & points faibles Valeur, Confort Sec Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juillet 2026.

2avis de conducteurs
53 108km parcourus
1tests professionnels

1 photos

Score Tyre Reviews

Pirelli Scorpion Elect

7,9/10

Meilleur que 63 % des pneus été

Confiance limitée
1 test
2 avis de conducteurs

Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2023	63 %	100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore	–	0 %
Combiné	63 %	7,9

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	64 %	44 %	1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	46 %	40 %	1
ValeurUsure, efficacité et coût	93 %	9 %	1
ConfortBruit et confort de roulement	82 %	7 %	1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	75 %		1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces	32 %		1

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 87 % du résultat des tests. Les 13 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

2023 2023 Les meilleurs pneus pour véhicules électriques VS pneus UHP Auto Motor Und Sport · 255/45 R20 P9 / 10

Tous les tests

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1 Tests

0 Victoires aux tests

9^e Moyenne

9^e Meilleur

9^e Pire

Le dernier test

2023 Les meilleurs pneus pour véhicules électriques VS pneus UHP P9 sur 10

Le Scorpion Elect exige trop de compromis pour sa portée accrue.

Fort: Bruit, Consommation d'énergie Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Comportement sur mouillé, Cercle sur sol mouillé Vainqueur: Continental SportContact 7

Tous les tests indépendants du Pirelli Scorpion Elect, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat	Récompense
2023	2023 Les meilleurs pneus pour véhicules électriques VS pneus UHPAuto Motor Und Sport · 255/45 R20	P9 / 10

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Questions fréquentes

Le Pirelli Scorpion Elect est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Pirelli Scorpion Elect freine 0,2 % plus court que rivaux Premium et 1,7 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 64/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol mouillé sur la base de 2 avis.

Le Pirelli Scorpion Elect est-il performant sur sol sec ?

Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Pirelli Scorpion Elect freine 5,8 % plus long que rivaux Premium et 4,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 46/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol sec sur la base de 2 avis.

Le Pirelli Scorpion Elect est-il économe en carburant ?

Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Pirelli Scorpion Elect est 14,9 % plus faible que rivaux Premium et 14,1 % plus faible que rivaux de milieu de gamme.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Pirelli Scorpion Elect

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Notes des propriétaires moyenne de 2 notes

Note des propriétaires 81%
Confort 90%
Usure 85%
Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 80%
Progressivité 75%
Ressenti de la route 70%

Les 2 avis sur le Pirelli Scorpion Elect

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

81%

Ungabunga 10 juillet 2026

Premières impressions

Skoda Enyaq 80
255/45 R20
49 890 km

De bons pneus moyens, pas pour la conduite sportive, mais ils ont fait un excellent travail sur le Skoda Enyaq de ma femme. Bon confort et niveaux de bruit.

81%

Membre 21 août 2023

Skoda
255/50 R19
3 219 km
Une combinaison de routes
Moyen

Un très bon pneu dans toutes les conditions jusqu'à présent ! J'ai hâte de voir comment ils vont en hiver, mais jusqu'à présent, qu'il pleuve (nous en avons eu beaucoup !) ou qu'il fasse beau, ils se sont très bien comportés.