Falken EUROWINTER HS02 Pro

Le Falken EUROWINTER HS02 Pro est un pneu hiver hautes performances destiné aux conducteurs de voitures et de SUV ayant les exigences dynamiques les plus élevées : 87 tailles sont disponibles avec des tailles de roues de 16 à 21 pouces.

Les données de rapports d'essai issues de 4 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 89% sur 18,000 kilomètres parcourus, et 9 tests avec un résultat moyen de 11th.

Adhérence sur le sec 98%
Adhérence sur le mouillé 95%
Ressenti de la route 65%
Progressivité 90%
Usure 80%
Confort 90%
A acheter à nouveau 100%
Adhérence à la neige 95%
Poignée de glace 90%

Premier sur le marchéMay 2022
Taille de roue17 - 20"
Largeur225 - 295mm
Profil35 - 55
Résistance au roulementC - D
Adhérence sur sol mouilléB - B
Bruit (dB)70 - 73
Classement hivernalClassé 3PMSF

The EUROWINTER HS02 Pro is ranked 3rd of 43 Winter Ultra High Performance pneus.

Comparaisons approfondies des pneus

Tests inclus

9

Meilleur résultat

7th

Pire résultat

20th

Résultat moyen

11th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024
10th of 13 pneus
  • Tenue de route dynamique sur route mouillée et sèche, courtes distances de freinage sur route sèche, faible bruit de roulement, bon confort de roulement.
  • Performances hivernales moyennes, réserves de sécurité limitées en cas d'aquaplaning.
  • Satisfaisant.
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Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024
8th of 10 pneus
  • Bonne adhérence au freinage et en virage sur routes sèches et mouillées, bon confort de roulement.
  • Dynamique de conduite déséquilibrée avec réponse lente de la direction, sensibilité aux changements de charge et tendance au survirage sur la neige ainsi que sur les surfaces mouillées.
  • Bien.
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Test de pneus hiver pour voitures de sport 2023
9th of 12 pneus
  • Conduite sûre sur sol sec et humide, courtes distances de freinage sur sol sec et humide.
  • Qualités hivernales limitées avec un guidage latéral faible et une tenue de route sur neige sous-vireuse, confort de roulement modéré.
  • Satisfaisant.
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SizeFuelWetNoise
18 inch
225/40R18 92 V XLDB72
19 inch
235/35R19 91 W XLDB72
View All Sizes and EU Label Scores for the Falken EUROWINTER HS02 Pro >>

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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Falken EUROWINTER HS02 Pro Rapports d'essais

Note de 90% au volant d'une Citroën DS3 THP 150 (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 6,000 average kilomètres
Vraiment content de ces pneus. Je les ai achetés quelques mois après leur sortie. De loin une meilleure adhérence que mes pneus d'été (Fulda) sur sol mouillé. Pied à 80-90% au sol, FWD, pas même un seul grincement ou rotation. Conduit sous une pluie très forte, absolument aucun problème, glisse sur l'eau (pas littéralement). Bonne gestion de l'aquaplaning. Honnêtement, le bruit est un peu plus élevé que les pneus été, mais c'est ce à quoi vous vous attendez. Confort - cela ne m'a pas semblé mauvais, ni bon, je ne peux pas vraiment en parler - peut-être moyen. Dans l'ensemble - Je le recommande vivement, un rapport qualité-prix phénoménal.
Helpful 48 - pneu essayé sur April 4, 2023
Note de 98% au volant d'une Toyota RAV4 (225/60 R18) sur a combination of roads pendant 7,000 spirited kilomètres
Pneus vraiment solides, je ne m'attendais pas à ce qu'ils soient bons sur la neige, mais ils se sont très bien comportés. Mais ils sont encore meilleurs sur route sèche et mouillée.
Helpful 11 - pneu essayé sur October 17, 2024
Note de 94% au volant d'une Toyota CHR Hybrid (225/50 R18) sur mostly town pendant 3,000 average kilomètres
Après mon premier hiver passé à rouler avec eux, je dois dire que je suis agréablement surpris. Il a neigé pas mal ici par rapport aux autres années et même si le modèle n'a pas très bien testé dans des conditions de neige, il s'est comporté admirablement, même dans la neige plus profonde. Ce qui m'a vraiment impressionné, cependant, ce sont ses performances sur sol sec et mouillé, il ressemblait vraiment à un pneu d'été, peu importe le froid qu'il faisait.
Helpful 17 - pneu essayé sur April 14, 2024
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Latest Falken EUROWINTER HS02 Pro Rapports d'essais

Note de 83% au volant d'une Volkswagen Tiguan (235/55 R17) sur mostly motorways pendant 2,000 average kilomètres
Je ne suis pas un pilote de haute performance. Je roule à une vitesse maximale de 110-120 km/h sur des autoroutes avec des virages. Régulièrement par temps doux en hiver (-3 à +15 Celsius), routes parfois pluvieuses mais jamais verglacées ou enneigées. Je recommanderais ces pneus en raison de leur prix bas et de leur extrême silence pour un pneu hiver. Les inconvénients sont une consommation de carburant relativement élevée et une possibilité de mauvaise usure. Aucune idée de
Helpful 18 - pneu essayé sur February 23, 2024