GT Radial WinterPro2 Sport

Name: GT Radial WinterPro2 Sport
Brand: GT Radial
Rating: 81 (1 reviews)

Ultra Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver Testé par Tyre Reviews

Le GT Radial WinterPro2 Sport est un pneu hiver haute performance qui offre une tenue de route raisonnable sur sol sec et un faible niveau sonore lors de certains essais. Ses principaux points faibles sont la résistance à l'aquaplanage, le freinage sur sol mouillé et la tenue de route sur sol mouillé.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 81% sur 1 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 16^e classement moyen sur 6 tests indépendants Dernier: P16 sur 20 · 2026 Voir tous les tests

Points forts & points faibles Mouillé, Sec Glace, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

1avis de conducteurs
4 828km parcourus
6tests professionnels

1 photos

Score Tyre Reviews

GT Radial WinterPro2 Sport

7,7/10

Meilleur que 59 % des pneus hiver

Confiance élevée
6 tests
1 avis de conducteur

Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants6 tests · 3 publications · 2021-2026	59 %	100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore	–	0 %
Combiné	59 %	7,7

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	62 %	30 %	6
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige	24 %	23 %	5
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace	38 %	18 %	1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	59 %	17 %	4
ValeurUsure, efficacité et coût	45 %	6 %	4
ConfortBruit et confort de roulement	52 %	5 %	4

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	60 %	6
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces	53 %	3
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces	26 %	4

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 91 % du résultat des tests. Les 9 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

2026 Test Auto Bild des pneus hiver 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P16 / 20
2026 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux Auto Bild · 245/45 R19 P14 / 50
2025 Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 225/40 R18 P35 / 51
2025 Test des pneus hiver ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P14 / 31
2024 Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024 235/55 R18 P7 / 10
2021 Examen des pneus 2021 Test de pneus d'hiver Tyre Reviews · 225/40 R18 P8 / 9

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 6 fois par des publications indépendantes, le GT Radial WinterPro2 Sport termine en moyenne 16e.

6 Tests

0 Victoires aux tests

16^e Moyenne

7^e Meilleur

35^e Pire

Classement à chaque test

Le dernier test

Test Auto Bild des pneus hiver 2026 P16 sur 20

Le GT Radial WinterPro 2 Sport partage la 16e place avec un verdict « satisfaisant ». Il est bon marché à l’achat et à l’usage, mais un comportement faible sur neige pèse contre lui dans un test de pneus hiver.

Fort: Valeur Faible: Comportement sur neige, Confort subj. Vainqueur: Continental WinterContact TS 870 P

Tous les tests indépendants du GT Radial WinterPro2 Sport, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat	Récompense
2026	Test Auto Bild des pneus hiver 2026Auto Bild · 245/45 R19	P16 / 20
2026	Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeuxAuto Bild · 245/45 R19	P14 / 50
2025	Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !Auto Bild · 225/40 R18	P35 / 51
2025	Test des pneus hiver ADAC 2025ADAC · 225/40 R18	P14 / 31
2024	Essai des pneus d'hiver AS SUV 2024AUTO Straßenverkehr · 235/55 R18	P7 / 10
2021	Examen des pneus 2021 Test de pneus d'hiverTyre Reviews · 225/40 R18	P8 / 9	Testé par Tyre Reviews

Sur le bilan complet : Bilan par discipline Bilan en face-à-face Chaque verdict publié

Pneus alternatifs

Tout voir

Pirelli P Zero Winter 2

9,8/1091% 4 avis

Sec99Mouillé99Confort88Neige78Notes des tests

Comparer 2 tests communs

Hankook Winter I*cept Evo 4

9,6/1096% 2 avis

Sec100Mouillé96Confort87Neige68Notes des tests

Comparer 2 tests communs

Goodyear UltraGrip Performance 3

9,5/1088% 15 avis

Sec89Mouillé95Confort85Neige87Notes des tests

Comparer 4 tests communs

Michelin Pilot Alpin 5

9,5/1087% 33 avis

Sec99Mouillé90Confort89Neige92Notes des tests

Comparer 5 tests communs

Continental WinterContact TS 870 P

9,3/1085% 33 avis

Sec94Mouillé92Confort77Neige73Notes des tests

Comparer 6 tests communs

Hankook Winter i cept evo3

9,2/1086% 23 avis

Sec77Mouillé89Confort11Neige68Notes des tests

Comparer 3 tests communs

Goodyear UltraGrip Performance+

9,2/1086% 20 avis

Sec56Mouillé90Confort38Neige86Notes des tests

Comparer 1 test commun

Vredestein Wintrac Pro

9,0/1087% 30 avis

Sec67Mouillé86Confort33Neige58Notes des tests

Comparer 1 test commun

Dunlop Winter Sport 5

8,9/1083% 47 avis

Sec45Mouillé85Confort18Neige83Notes des tests

Comparer 2 tests communs

Coûts d'utilisation

Voir le test

En 245/45 R19, le GT Radial WinterPro2 Sport devrait coûter €14,51 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €580 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026.

GT Radial WinterPro2 Sport€14,51

Hankook Winter I*cept Evo 4€16,30

Michelin Pilot Alpin 5€21,88

Pirelli P Zero Winter 2€22,57

Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions34 dimensions disponibles

205-255Largeur35-65Profil17-20Jante84-107 H-WIndice de charge/vitesse2020Premier sur le marché

Label UESur 34 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

C68%

D29%

E3%

Mouillé

A3%

B85%

C12%

Bruit

70-72dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires245/45 R18

Questions fréquentes

Le GT Radial WinterPro2 Sport est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 6 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le GT Radial WinterPro2 Sport freine 8,7 % plus long que rivaux Premium, 2,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 62/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol mouillé sur la base de 1 avis.

Le GT Radial WinterPro2 Sport est-il performant sur sol sec ?

Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le GT Radial WinterPro2 Sport freine 1,9 % plus long que rivaux Premium, 0,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,1 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 59/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol sec sur la base de 1 avis.

Le GT Radial WinterPro2 Sport est-il performant sur la neige ?

Sur les 5 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le GT Radial WinterPro2 Sport freine 3,1 % plus long que rivaux Premium, 1,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 15,5 % plus court que rivaux économiques. Sur les 4 tests de motricité sur neige, il est 4,1 % moins bon que rivaux Premium, 1,8 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 24,7 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 24/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur neige sur la base de 1 avis.

Le GT Radial WinterPro2 Sport est-il performant sur la glace ?

Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le GT Radial WinterPro2 Sport freine 0,5 % plus long que rivaux Premium, 1,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 0,5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 38/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur glace sur la base de 1 avis.

Le GT Radial WinterPro2 Sport est-il économe en carburant ?

Sur les 3 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du GT Radial WinterPro2 Sport est 3,3 % plus élevée que rivaux Premium, 2,8 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 6,3 % plus élevée que rivaux économiques.

Autres questions sur le GT Radial WinterPro2 Sport (4)

Quelle est la durée de vie du GT Radial WinterPro2 Sport ?

D'après les données des tests et des propriétaires, le GT Radial WinterPro2 Sport devrait parcourir environ 28 614 miles (46 050 km).

Combien coûte le GT Radial WinterPro2 Sport à l'usage ?

En 245/45 R19, le GT Radial WinterPro2 Sport devrait coûter €14,51 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €580 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du GT Radial WinterPro2 Sport ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le GT Radial WinterPro2 Sport affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le GT Radial WinterPro2 Sport est-il disponible ?

Le GT Radial WinterPro2 Sport est disponible en 76 dimensions, allant de 205-255/35-65 R17-20.

Questions des propriétaires

Poser une question

Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu GT Radial WinterPro2 Sport. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Veuillez vous connecter pour poser une question. Se connecter · Créer un compte

Avis de propriétaires sur le GT Radial WinterPro2 Sport

Donner mon avis sur ce pneu

Notes des propriétaires moyenne de 1 notes

Note des propriétaires 81%
Adhérence sur le mouillé 90%
Adhérence sur le sec 80%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 80%
Confort 80%
Adhérence à la neige 80%
Poignée de glace 80%

Les 1 avis sur le GT Radial WinterPro2 Sport

Répartition des notes sur 1 avis rédigés

81%

Membre 10 janvier 2026

Premières impressions

BMW E63 645Ci
245/45 R18
4 828 km

J'ai acheté ceux-ci pour remplacer mes Dunlop Winter Sport 5, car les miens commençaient à se fissurer avec le temps.

Ces pneus se sont révélés excellents depuis leur installation sur ma voiture 3.0i à propulsion. Ils m'ont vraiment impressionné sur les routes secondaires écossaises très glissantes par -7°C, où la circulation était quasi inexistante.

Très confortables comparées aux chaussures de course à plat.

Cela me donne une grande confiance pour manœuvrer en hiver.

Je les recommanderais à tous ceux qui recherchent des pneus d'hiver.

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le GT Radial WinterPro2 Sport ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le GT Radial WinterPro2 Sport ?

Je roule sur autre chose - évaluer n’importe quel pneu →