Le test de performance des pneus d'hiver 2022 Auto Zeitung a testé huit pneus d'hiver populaires en 225/45 R17.
Continental, Bridgestone et Michelin ont tous bien performé, le Continental WinterContact TS870 remportant une nouvelle victoire lors des tests de pneus hiver 2022 grâce à des performances bien équilibrées dans toutes les conditions, le Bridgestone Blizzak LM005 se comporte extrêmement bien sur sol sec et mouillé, et le Michelin Alpin 6 offrant une bonne adhérence dans toutes les conditions.
Publication de test:
Auto Zeitung
225/45 R17
8 pneus
5 catégories
Taille du test:
225/45 R17
Pneus testés:
8 pneus
Auto Zeitung n'est pas affilié à Tyre Reviews et ne le cautionne pas. Il s'agit d'une couverture éditoriale indépendante de leur test publié.
Sec
Le Nokian SnowProof P était le meilleur en freinage à sec, arrêtant l'Audi A3 quatre mètres plus court que le pire du groupe.
- Nokian Snowproof P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Continental WinterContact TS 870
- Vredestein Wintrac Pro
- Michelin Alpin 6
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW2
Le Bridgestone Blizzak LM005 était le meilleur pneu lors de la conduite sur sol sec, battant de peu le Continental WinterContact TS870.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
- Michelin Alpin 6
Le Continental et le Bridgestone étaient aussi les meilleurs subjectivement sur le sec.
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
Humide
Le freinage sur sol mouillé a de nouveau été mené par l'impressionnante paire Bridgestone et Continental.
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW2
Tout comme la tenue de route sur sol mouillé, mais cette fois avec Continental devant Bridgestone. Michelin s'est à nouveau placé à une respectable troisième place.
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
- Vredestein Wintrac Pro
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
Conti, Bridgestone et Michelin étaient aussi subjectivement les favoris des testeurs.
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Vredestein Wintrac Pro
- Fulda Kristall Control HP2
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
Continental et Bridgestone avaient également la meilleure résistance à l'aquaplaning en ligne droite.
- Continental WinterContact TS 870
- Bridgestone Blizzak LM005
- Giti GitiWinterW2
- Michelin Alpin 6
- Fulda Kristall Control HP2
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
Neiger
Continental était à nouveau le meilleur en freinage sur neige, mais cette fois Giti a pris la deuxième place avec le GitiWinterW2 !
- Continental WinterContact TS 870
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW2
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Nokian Snowproof P
- Michelin Alpin 6
- Pirelli Cinturato Winter 2
Michelin est en tête de la traction neige, suivi de près par la Fulda.
- Michelin Alpin 6
- Fulda Kristall Control HP2
- Giti GitiWinterW2
- Continental WinterContact TS 870
- Vredestein Wintrac Pro
- Nokian Snowproof P
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Cinturato Winter 2
Continental et Michelin étaient de retour aux avant-postes lors du traitement de la neige.
- Continental WinterContact TS 870
- Fulda Kristall Control HP2
- Michelin Alpin 6
- Nokian Snowproof P
- Giti GitiWinterW2
- Bridgestone Blizzak LM005
- Vredestein Wintrac Pro
- Pirelli Cinturato Winter 2
Environnement
Le Nokian était le pneu le plus silencieux testé en externe.
- Nokian Snowproof P
- Continental WinterContact TS 870
- Giti GitiWinterW2
- Michelin Alpin 6
- Bridgestone Blizzak LM005
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Fulda Kristall Control HP2
- Vredestein Wintrac Pro
Et offrait les meilleurs niveaux de confort subjectifs.
- Nokian Snowproof P
- Vredestein Wintrac Pro
- Michelin Alpin 6
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Giti GitiWinterW2
- Fulda Kristall Control HP2
Le Nokian avait également la consommation de carburant la plus faible lors des tests, suivi de Bridgestone et Continental.
Le Giti était le pneu le moins cher du test et le Michelin le plus cher.
- Giti GitiWinterW2
- Fulda Kristall Control HP2
- Vredestein Wintrac Pro
- Bridgestone Blizzak LM005
- Nokian Snowproof P
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Continental WinterContact TS 870
- Michelin Alpin 6
Résultats
Le Continental WinterContact TS870 est extrêmement résistant sur toutes les surfaces, très sûr et donc le grand vainqueur de ce test.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
4th |
46.1 M |
45 M |
+1.1 M |
97.61% |
| Tenue de route sur sol sec |
2nd |
63.3 s |
63.1 s |
+0.2 s |
99.68% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
1st |
30 Points |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
2nd |
51.9 M |
50.3 M |
+1.6 M |
96.92% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
1st |
89.7 s |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
1st |
45 Points |
|
|
100% |
| Aquaplaning en ligne droite |
1st |
75.2 Km/H |
|
|
100% |
| Aquaplanage en virage |
1st |
2.96 m/sec2 |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
1st |
26 M |
|
|
100% |
| Traction sur neige |
4th |
2712 N |
2782 N |
-70 N |
97.48% |
| Tenue de route sur neige |
1st |
81.8 s |
|
|
100% |
| Tenue de route sur neige subj. |
1st |
30 Points |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
2nd |
71 dB |
70 dB |
+1 dB |
98.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
7th |
640 |
375 |
+265 |
58.59% |
| Résistance au roulement |
3rd |
8.1 kg / t |
7.3 kg / t |
+0.8 kg / t |
90.12% |
Le LM005 adhère extrêmement bien sur sol sec et humide, mais pourrait bénéficier d'un peu plus d'adhérence sur la neige.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
2nd |
45.5 M |
45 M |
+0.5 M |
98.9% |
| Tenue de route sur sol sec |
1st |
63.1 s |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
2nd |
29 Points |
30 Points |
-1 Points |
96.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
1st |
50.3 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
2nd |
90.2 s |
89.7 s |
+0.5 s |
99.45% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
2nd |
42 Points |
45 Points |
-3 Points |
93.33% |
| Aquaplaning en ligne droite |
2nd |
74.4 Km/H |
75.2 Km/H |
-0.8 Km/H |
98.94% |
| Aquaplanage en virage |
5th |
2.8 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.16 m/sec2 |
94.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
4th |
27 M |
26 M |
+1 M |
96.3% |
| Traction sur neige |
7th |
2683 N |
2782 N |
-99 N |
96.44% |
| Tenue de route sur neige |
6th |
84.4 s |
81.8 s |
+2.6 s |
96.92% |
| Tenue de route sur neige subj. |
6th |
20 Points |
30 Points |
-10 Points |
66.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
4th |
72 dB |
70 dB |
+2 dB |
97.22% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
4th |
535 |
375 |
+160 |
70.09% |
| Résistance au roulement |
2nd |
8 kg / t |
7.3 kg / t |
+0.7 kg / t |
91.25% |
Bonne adhérence sur tous les types de surfaces. Le pneu Michelin Alpin 6 offre une très bonne sécurité de conduite et est donc fortement recommandé.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
6th |
46.4 M |
45 M |
+1.4 M |
96.98% |
| Tenue de route sur sol sec |
7th |
64.5 s |
63.1 s |
+1.4 s |
97.83% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
6th |
24 Points |
30 Points |
-6 Points |
80% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
3rd |
53.3 M |
50.3 M |
+3 M |
94.37% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
3rd |
91.2 s |
89.7 s |
+1.5 s |
98.36% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
3rd |
37 Points |
45 Points |
-8 Points |
82.22% |
| Aquaplaning en ligne droite |
4th |
73.4 Km/H |
75.2 Km/H |
-1.8 Km/H |
97.61% |
| Aquaplanage en virage |
4th |
2.85 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.11 m/sec2 |
96.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
7th |
27.3 M |
26 M |
+1.3 M |
95.24% |
| Traction sur neige |
1st |
2782 N |
|
|
100% |
| Tenue de route sur neige |
2nd |
82.9 s |
81.8 s |
+1.1 s |
98.67% |
| Tenue de route sur neige subj. |
4th |
22 Points |
30 Points |
-8 Points |
73.33% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
4th |
72 dB |
70 dB |
+2 dB |
97.22% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
8th |
660 |
375 |
+285 |
56.82% |
| Résistance au roulement |
6th |
8.8 kg / t |
7.3 kg / t |
+1.5 kg / t |
82.95% |
Bon sur la neige et les routes sèches, mais lorsqu'il est mouillé, le WR SnowProof P est plus faible.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
1st |
45 M |
|
|
100% |
| Tenue de route sur sol sec |
3rd |
63.9 s |
63.1 s |
+0.8 s |
98.75% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
3rd |
27 Points |
30 Points |
-3 Points |
90% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
5th |
55.5 M |
50.3 M |
+5.2 M |
90.63% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
7th |
95.5 s |
89.7 s |
+5.8 s |
93.93% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
7th |
19 Points |
45 Points |
-26 Points |
42.22% |
| Aquaplaning en ligne droite |
8th |
64.8 Km/H |
75.2 Km/H |
-10.4 Km/H |
86.17% |
| Aquaplanage en virage |
8th |
1.61 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-1.35 m/sec2 |
54.39% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
4th |
27 M |
26 M |
+1 M |
96.3% |
| Traction sur neige |
5th |
2705 N |
2782 N |
-77 N |
97.23% |
| Tenue de route sur neige |
4th |
83.2 s |
81.8 s |
+1.4 s |
98.32% |
| Tenue de route sur neige subj. |
3rd |
23 Points |
30 Points |
-7 Points |
76.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
1st |
8 Points |
|
|
100% |
| Bruit |
1st |
70 dB |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
5th |
575 |
375 |
+200 |
65.22% |
| Résistance au roulement |
1st |
7.3 kg / t |
|
|
100% |
Dans l'ensemble, le Vredestein Wintrac Pro offre des réserves décentes. L'adhérence sur la neige et l'efficacité pourraient être meilleures, mais restent recommandables
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
46.3 M |
45 M |
+1.3 M |
97.19% |
| Tenue de route sur sol sec |
3rd |
63.9 s |
63.1 s |
+0.8 s |
98.75% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
3rd |
27 Points |
30 Points |
-3 Points |
90% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
53.6 M |
50.3 M |
+3.3 M |
93.84% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
4th |
92.2 s |
89.7 s |
+2.5 s |
97.29% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
5th |
26 Points |
45 Points |
-19 Points |
57.78% |
| Aquaplaning en ligne droite |
7th |
71.4 Km/H |
75.2 Km/H |
-3.8 Km/H |
94.95% |
| Aquaplanage en virage |
6th |
2.67 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.29 m/sec2 |
90.2% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
4th |
27 M |
26 M |
+1 M |
96.3% |
| Traction sur neige |
5th |
2705 N |
2782 N |
-77 N |
97.23% |
| Tenue de route sur neige |
7th |
84.7 s |
81.8 s |
+2.9 s |
96.58% |
| Tenue de route sur neige subj. |
7th |
17 Points |
30 Points |
-13 Points |
56.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
7th |
73 dB |
70 dB |
+3 dB |
95.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
3rd |
515 |
375 |
+140 |
72.82% |
| Résistance au roulement |
7th |
9.1 kg / t |
7.3 kg / t |
+1.8 kg / t |
80.22% |
Le Fulda Kristall Control HP2 est très performant sur la neige, mais sur sol mouillé, le pneu peine et ses distances de freinage sur sol sec sont longues.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
7th |
48.1 M |
45 M |
+3.1 M |
93.56% |
| Tenue de route sur sol sec |
7th |
64.5 s |
63.1 s |
+1.4 s |
97.83% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
8th |
22 Points |
30 Points |
-8 Points |
73.33% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
7th |
59.2 M |
50.3 M |
+8.9 M |
84.97% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
6th |
95 s |
89.7 s |
+5.3 s |
94.42% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
6th |
21 Points |
45 Points |
-24 Points |
46.67% |
| Aquaplaning en ligne droite |
5th |
72.7 Km/H |
75.2 Km/H |
-2.5 Km/H |
96.68% |
| Aquaplanage en virage |
2nd |
2.92 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.04 m/sec2 |
98.65% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
2nd |
26.7 M |
26 M |
+0.7 M |
97.38% |
| Traction sur neige |
2nd |
2750 N |
2782 N |
-32 N |
98.85% |
| Tenue de route sur neige |
2nd |
82.9 s |
81.8 s |
+1.1 s |
98.67% |
| Tenue de route sur neige subj. |
2nd |
27 Points |
30 Points |
-3 Points |
90% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
8th |
6 Points |
8 Points |
-2 Points |
75% |
| Bruit |
7th |
73 dB |
70 dB |
+3 dB |
95.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
2nd |
475 |
375 |
+100 |
78.95% |
| Résistance au roulement |
4th |
8.5 kg / t |
7.3 kg / t |
+1.2 kg / t |
85.88% |
Le composé a bénéficié d'une mise à jour depuis le DOT 2622 qui améliore considérablement les performances du Cinturato Winter 2, voir les autres tests.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
45.8 M |
45 M |
+0.8 M |
98.25% |
| Tenue de route sur sol sec |
6th |
64.3 s |
63.1 s |
+1.2 s |
98.13% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
7th |
23 Points |
30 Points |
-7 Points |
76.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
55.8 M |
50.3 M |
+5.5 M |
90.14% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
5th |
92.5 s |
89.7 s |
+2.8 s |
96.97% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
4th |
29 Points |
45 Points |
-16 Points |
64.44% |
| Aquaplaning en ligne droite |
6th |
72.6 Km/H |
75.2 Km/H |
-2.6 Km/H |
96.54% |
| Aquaplanage en virage |
7th |
2.64 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.32 m/sec2 |
89.19% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
8th |
28.1 M |
26 M |
+2.1 M |
92.53% |
| Traction sur neige |
8th |
2661 N |
2782 N |
-121 N |
95.65% |
| Tenue de route sur neige |
8th |
85.2 s |
81.8 s |
+3.4 s |
96.01% |
| Tenue de route sur neige subj. |
8th |
14 Points |
30 Points |
-16 Points |
46.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
4th |
72 dB |
70 dB |
+2 dB |
97.22% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
6th |
600 |
375 |
+225 |
62.5% |
| Résistance au roulement |
5th |
8.6 kg / t |
7.3 kg / t |
+1.3 kg / t |
84.88% |
Le pneu Giti Winter W2, bon marché, domine la neige, mais manque d'adhérence sur sol mouillé. Les performances de freinage sont faibles sur sol sec.
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
8th |
49 M |
45 M |
+4 M |
91.84% |
| Tenue de route sur sol sec |
5th |
64.1 s |
63.1 s |
+1 s |
98.44% |
| Tenue de route sur sol sec subj. |
5th |
26 Points |
30 Points |
-4 Points |
86.67% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
61.4 M |
50.3 M |
+11.1 M |
81.92% |
| Tenue de route sur sol mouillé |
8th |
96.3 s |
89.7 s |
+6.6 s |
93.15% |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. |
8th |
17 Points |
45 Points |
-28 Points |
37.78% |
| Aquaplaning en ligne droite |
3rd |
73.9 Km/H |
75.2 Km/H |
-1.3 Km/H |
98.27% |
| Aquaplanage en virage |
2nd |
2.92 m/sec2 |
2.96 m/sec2 |
-0.04 m/sec2 |
98.65% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur neige |
2nd |
26.7 M |
26 M |
+0.7 M |
97.38% |
| Traction sur neige |
3rd |
2735 N |
2782 N |
-47 N |
98.31% |
| Tenue de route sur neige |
5th |
83.9 s |
81.8 s |
+2.1 s |
97.5% |
| Tenue de route sur neige subj. |
5th |
21 Points |
30 Points |
-9 Points |
70% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Confort subj. |
2nd |
7 Points |
8 Points |
-1 Points |
87.5% |
| Bruit |
2nd |
71 dB |
70 dB |
+1 dB |
98.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Prix |
1st |
375 |
|
|
100% |
| Résistance au roulement |
8th |
9.3 kg / t |
7.3 kg / t |
+2 kg / t |
78.49% |
Discussion