Le test de performance des pneus d'hiver 2022 Auto Zeitung a testé huit pneus d'hiver populaires en 225/45 R17.
Continental, Bridgestone et Michelin ont tous bien performé, le Continental WinterContact TS870 remportant une nouvelle victoire lors des tests de pneus hiver 2022 grâce à des performances bien équilibrées dans toutes les conditions, le Bridgestone Blizzak LM005 se comporte extrêmement bien sur sol sec et mouillé, et le Michelin Alpin 6 offrant une bonne adhérence dans toutes les conditions.
Publication de test:
225/45 R17
8 pneus
5 catégories
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Zeitung
Publication de test:
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Zeitung
Taille du test:
225/45 R17
Pneus testés:
8 pneus
Sec Le Nokian SnowProof P était le meilleur en freinage à sec, arrêtant l'Audi A3 quatre mètres plus court que le pire du groupe.
Nokian Snowproof P Bridgestone Blizzak LM005 Pirelli Cinturato Winter 2 Continental WinterContact TS 870 Vredestein Wintrac Pro Michelin Alpin 6 Fulda Kristall Control HP2 Giti GitiWinterW2 Le Bridgestone Blizzak LM005 était le meilleur pneu lors de la conduite sur sol sec, battant de peu le Continental WinterContact TS870.
Bridgestone Blizzak LM005 Continental WinterContact TS 870 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Michelin Alpin 6 Le Continental et le Bridgestone étaient aussi les meilleurs subjectivement sur le sec.
Continental WinterContact TS 870 Bridgestone Blizzak LM005 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Michelin Alpin 6 Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Humide Le freinage sur sol mouillé a de nouveau été mené par l'impressionnante paire Bridgestone et Continental.
Bridgestone Blizzak LM005 Continental WinterContact TS 870 Michelin Alpin 6 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Giti GitiWinterW2 Tout comme la tenue de route sur sol mouillé, mais cette fois avec Continental devant Bridgestone. Michelin s'est à nouveau placé à une respectable troisième place.
Continental WinterContact TS 870 Bridgestone Blizzak LM005 Michelin Alpin 6 Vredestein Wintrac Pro Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Conti, Bridgestone et Michelin étaient aussi subjectivement les favoris des testeurs.
Continental WinterContact TS 870 Bridgestone Blizzak LM005 Michelin Alpin 6 Pirelli Cinturato Winter 2 Vredestein Wintrac Pro Fulda Kristall Control HP2 Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Continental et Bridgestone avaient également la meilleure résistance à l'aquaplaning en ligne droite.
Continental WinterContact TS 870 Bridgestone Blizzak LM005 Giti GitiWinterW2 Michelin Alpin 6 Fulda Kristall Control HP2 Pirelli Cinturato Winter 2 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Neiger Continental était à nouveau le meilleur en freinage sur neige, mais cette fois Giti a pris la deuxième place avec le GitiWinterW2 !
Continental WinterContact TS 870 Fulda Kristall Control HP2 Giti GitiWinterW2 Vredestein Wintrac Pro Bridgestone Blizzak LM005 Nokian Snowproof P Michelin Alpin 6 Pirelli Cinturato Winter 2 Michelin est en tête de la traction neige, suivi de près par la Fulda.
Michelin Alpin 6 Fulda Kristall Control HP2 Giti GitiWinterW2 Continental WinterContact TS 870 Vredestein Wintrac Pro Nokian Snowproof P Bridgestone Blizzak LM005 Pirelli Cinturato Winter 2 Continental et Michelin étaient de retour aux avant-postes lors du traitement de la neige.
Continental WinterContact TS 870 Fulda Kristall Control HP2 Michelin Alpin 6 Nokian Snowproof P Giti GitiWinterW2 Bridgestone Blizzak LM005 Vredestein Wintrac Pro Pirelli Cinturato Winter 2 Environnement Le Nokian était le pneu le plus silencieux testé en externe.
Nokian Snowproof P Continental WinterContact TS 870 Giti GitiWinterW2 Michelin Alpin 6 Bridgestone Blizzak LM005 Pirelli Cinturato Winter 2 Fulda Kristall Control HP2 Vredestein Wintrac Pro Et offrait les meilleurs niveaux de confort subjectifs.
Nokian Snowproof P Vredestein Wintrac Pro Michelin Alpin 6 Bridgestone Blizzak LM005 Continental WinterContact TS 870 Pirelli Cinturato Winter 2 Giti GitiWinterW2 Fulda Kristall Control HP2 Le Nokian avait également la consommation de carburant la plus faible lors des tests, suivi de Bridgestone et Continental.
Nokian Snowproof P Bridgestone Blizzak LM005 Continental WinterContact TS 870 Fulda Kristall Control HP2 Pirelli Cinturato Winter 2 Michelin Alpin 6 Vredestein Wintrac Pro Giti GitiWinterW2 Le Giti était le pneu le moins cher du test et le Michelin le plus cher.
Giti GitiWinterW2 Fulda Kristall Control HP2 Vredestein Wintrac Pro Bridgestone Blizzak LM005 Nokian Snowproof P Pirelli Cinturato Winter 2 Continental WinterContact TS 870 Michelin Alpin 6 Résultats
Le Continental WinterContact TS870 est extrêmement résistant sur toutes les surfaces, très sûr et donc le grand vainqueur de ce test.
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol sec
4th
46.1 M
45 M
+1.1 M
97.61%
Tenue de route sur sol sec
2nd
63.3 s
63.1 s
+0.2 s
99.68%
Tenue de route sur sol sec subj.
1st
30 Points
100%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol mouillé
2nd
51.9 M
50.3 M
+1.6 M
96.92%
Tenue de route sur sol mouillé
1st
89.7 s
100%
Tenue de route sur sol mouillé subj.
1st
45 Points
100%
Aquaplaning en ligne droite
1st
75.2 Km/H
100%
Aquaplanage en virage
1st
2.96 m/sec2
100%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur neige
1st
26 M
100%
Traction sur neige
4th
2712 N
2782 N
-70 N
97.48%
Tenue de route sur neige
1st
81.8 s
100%
Tenue de route sur neige subj.
1st
30 Points
100%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Confort subj.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Bruit
2nd
71 dB
70 dB
+1 dB
98.59%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Prix
7th
640
375
+265
58.59%
Résistance au roulement
3rd
8.1 kg / t
7.3 kg / t
+0.8 kg / t
90.12%
Le LM005 adhère extrêmement bien sur sol sec et humide, mais pourrait bénéficier d'un peu plus d'adhérence sur la neige.
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol sec
2nd
45.5 M
45 M
+0.5 M
98.9%
Tenue de route sur sol sec
1st
63.1 s
100%
Tenue de route sur sol sec subj.
2nd
29 Points
30 Points
-1 Points
96.67%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol mouillé
1st
50.3 M
100%
Tenue de route sur sol mouillé
2nd
90.2 s
89.7 s
+0.5 s
99.45%
Tenue de route sur sol mouillé subj.
2nd
42 Points
45 Points
-3 Points
93.33%
Aquaplaning en ligne droite
2nd
74.4 Km/H
75.2 Km/H
-0.8 Km/H
98.94%
Aquaplanage en virage
5th
2.8 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.16 m/sec2
94.59%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur neige
4th
27 M
26 M
+1 M
96.3%
Traction sur neige
7th
2683 N
2782 N
-99 N
96.44%
Tenue de route sur neige
6th
84.4 s
81.8 s
+2.6 s
96.92%
Tenue de route sur neige subj.
6th
20 Points
30 Points
-10 Points
66.67%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Confort subj.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Bruit
4th
72 dB
70 dB
+2 dB
97.22%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Prix
4th
535
375
+160
70.09%
Résistance au roulement
2nd
8 kg / t
7.3 kg / t
+0.7 kg / t
91.25%
Bonne adhérence sur tous les types de surfaces. Le pneu Michelin Alpin 6 offre une très bonne sécurité de conduite et est donc fortement recommandé.
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol sec
6th
46.4 M
45 M
+1.4 M
96.98%
Tenue de route sur sol sec
7th
64.5 s
63.1 s
+1.4 s
97.83%
Tenue de route sur sol sec subj.
6th
24 Points
30 Points
-6 Points
80%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol mouillé
3rd
53.3 M
50.3 M
+3 M
94.37%
Tenue de route sur sol mouillé
3rd
91.2 s
89.7 s
+1.5 s
98.36%
Tenue de route sur sol mouillé subj.
3rd
37 Points
45 Points
-8 Points
82.22%
Aquaplaning en ligne droite
4th
73.4 Km/H
75.2 Km/H
-1.8 Km/H
97.61%
Aquaplanage en virage
4th
2.85 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.11 m/sec2
96.28%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur neige
7th
27.3 M
26 M
+1.3 M
95.24%
Traction sur neige
1st
2782 N
100%
Tenue de route sur neige
2nd
82.9 s
81.8 s
+1.1 s
98.67%
Tenue de route sur neige subj.
4th
22 Points
30 Points
-8 Points
73.33%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Confort subj.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Bruit
4th
72 dB
70 dB
+2 dB
97.22%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Prix
8th
660
375
+285
56.82%
Résistance au roulement
6th
8.8 kg / t
7.3 kg / t
+1.5 kg / t
82.95%
Bon sur la neige et les routes sèches, mais lorsqu'il est mouillé, le WR SnowProof P est plus faible.
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol sec
1st
45 M
100%
Tenue de route sur sol sec
3rd
63.9 s
63.1 s
+0.8 s
98.75%
Tenue de route sur sol sec subj.
3rd
27 Points
30 Points
-3 Points
90%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol mouillé
5th
55.5 M
50.3 M
+5.2 M
90.63%
Tenue de route sur sol mouillé
7th
95.5 s
89.7 s
+5.8 s
93.93%
Tenue de route sur sol mouillé subj.
7th
19 Points
45 Points
-26 Points
42.22%
Aquaplaning en ligne droite
8th
64.8 Km/H
75.2 Km/H
-10.4 Km/H
86.17%
Aquaplanage en virage
8th
1.61 m/sec2
2.96 m/sec2
-1.35 m/sec2
54.39%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur neige
4th
27 M
26 M
+1 M
96.3%
Traction sur neige
5th
2705 N
2782 N
-77 N
97.23%
Tenue de route sur neige
4th
83.2 s
81.8 s
+1.4 s
98.32%
Tenue de route sur neige subj.
3rd
23 Points
30 Points
-7 Points
76.67%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Confort subj.
1st
8 Points
100%
Bruit
1st
70 dB
100%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Prix
5th
575
375
+200
65.22%
Résistance au roulement
1st
7.3 kg / t
100%
Dans l'ensemble, le Vredestein Wintrac Pro offre des réserves décentes. L'adhérence sur la neige et l'efficacité pourraient être meilleures, mais restent recommandables
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol sec
5th
46.3 M
45 M
+1.3 M
97.19%
Tenue de route sur sol sec
3rd
63.9 s
63.1 s
+0.8 s
98.75%
Tenue de route sur sol sec subj.
3rd
27 Points
30 Points
-3 Points
90%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol mouillé
4th
53.6 M
50.3 M
+3.3 M
93.84%
Tenue de route sur sol mouillé
4th
92.2 s
89.7 s
+2.5 s
97.29%
Tenue de route sur sol mouillé subj.
5th
26 Points
45 Points
-19 Points
57.78%
Aquaplaning en ligne droite
7th
71.4 Km/H
75.2 Km/H
-3.8 Km/H
94.95%
Aquaplanage en virage
6th
2.67 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.29 m/sec2
90.2%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur neige
4th
27 M
26 M
+1 M
96.3%
Traction sur neige
5th
2705 N
2782 N
-77 N
97.23%
Tenue de route sur neige
7th
84.7 s
81.8 s
+2.9 s
96.58%
Tenue de route sur neige subj.
7th
17 Points
30 Points
-13 Points
56.67%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Confort subj.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Bruit
7th
73 dB
70 dB
+3 dB
95.89%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Prix
3rd
515
375
+140
72.82%
Résistance au roulement
7th
9.1 kg / t
7.3 kg / t
+1.8 kg / t
80.22%
Le Fulda Kristall Control HP2 est très performant sur la neige, mais sur sol mouillé, le pneu peine et ses distances de freinage sur sol sec sont longues.
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol sec
7th
48.1 M
45 M
+3.1 M
93.56%
Tenue de route sur sol sec
7th
64.5 s
63.1 s
+1.4 s
97.83%
Tenue de route sur sol sec subj.
8th
22 Points
30 Points
-8 Points
73.33%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol mouillé
7th
59.2 M
50.3 M
+8.9 M
84.97%
Tenue de route sur sol mouillé
6th
95 s
89.7 s
+5.3 s
94.42%
Tenue de route sur sol mouillé subj.
6th
21 Points
45 Points
-24 Points
46.67%
Aquaplaning en ligne droite
5th
72.7 Km/H
75.2 Km/H
-2.5 Km/H
96.68%
Aquaplanage en virage
2nd
2.92 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.04 m/sec2
98.65%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur neige
2nd
26.7 M
26 M
+0.7 M
97.38%
Traction sur neige
2nd
2750 N
2782 N
-32 N
98.85%
Tenue de route sur neige
2nd
82.9 s
81.8 s
+1.1 s
98.67%
Tenue de route sur neige subj.
2nd
27 Points
30 Points
-3 Points
90%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Confort subj.
8th
6 Points
8 Points
-2 Points
75%
Bruit
7th
73 dB
70 dB
+3 dB
95.89%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Prix
2nd
475
375
+100
78.95%
Résistance au roulement
4th
8.5 kg / t
7.3 kg / t
+1.2 kg / t
85.88%
Le composé a bénéficié d'une mise à jour depuis le DOT 2622 qui améliore considérablement les performances du Cinturato Winter 2, voir les autres tests.
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol sec
3rd
45.8 M
45 M
+0.8 M
98.25%
Tenue de route sur sol sec
6th
64.3 s
63.1 s
+1.2 s
98.13%
Tenue de route sur sol sec subj.
7th
23 Points
30 Points
-7 Points
76.67%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol mouillé
6th
55.8 M
50.3 M
+5.5 M
90.14%
Tenue de route sur sol mouillé
5th
92.5 s
89.7 s
+2.8 s
96.97%
Tenue de route sur sol mouillé subj.
4th
29 Points
45 Points
-16 Points
64.44%
Aquaplaning en ligne droite
6th
72.6 Km/H
75.2 Km/H
-2.6 Km/H
96.54%
Aquaplanage en virage
7th
2.64 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.32 m/sec2
89.19%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur neige
8th
28.1 M
26 M
+2.1 M
92.53%
Traction sur neige
8th
2661 N
2782 N
-121 N
95.65%
Tenue de route sur neige
8th
85.2 s
81.8 s
+3.4 s
96.01%
Tenue de route sur neige subj.
8th
14 Points
30 Points
-16 Points
46.67%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Confort subj.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Bruit
4th
72 dB
70 dB
+2 dB
97.22%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Prix
6th
600
375
+225
62.5%
Résistance au roulement
5th
8.6 kg / t
7.3 kg / t
+1.3 kg / t
84.88%
Le pneu Giti Winter W2, bon marché, domine la neige, mais manque d'adhérence sur sol mouillé. Les performances de freinage sont faibles sur sol sec.
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol sec
8th
49 M
45 M
+4 M
91.84%
Tenue de route sur sol sec
5th
64.1 s
63.1 s
+1 s
98.44%
Tenue de route sur sol sec subj.
5th
26 Points
30 Points
-4 Points
86.67%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur sol mouillé
8th
61.4 M
50.3 M
+11.1 M
81.92%
Tenue de route sur sol mouillé
8th
96.3 s
89.7 s
+6.6 s
93.15%
Tenue de route sur sol mouillé subj.
8th
17 Points
45 Points
-28 Points
37.78%
Aquaplaning en ligne droite
3rd
73.9 Km/H
75.2 Km/H
-1.3 Km/H
98.27%
Aquaplanage en virage
2nd
2.92 m/sec2
2.96 m/sec2
-0.04 m/sec2
98.65%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Freinage sur neige
2nd
26.7 M
26 M
+0.7 M
97.38%
Traction sur neige
3rd
2735 N
2782 N
-47 N
98.31%
Tenue de route sur neige
5th
83.9 s
81.8 s
+2.1 s
97.5%
Tenue de route sur neige subj.
5th
21 Points
30 Points
-9 Points
70%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Confort subj.
2nd
7 Points
8 Points
-1 Points
87.5%
Bruit
2nd
71 dB
70 dB
+1 dB
98.59%
Test
#
Résultat
Meilleur
Diff
%
Prix
1st
375
100%
Résistance au roulement
8th
9.3 kg / t
7.3 kg / t
+2 kg / t
78.49%