Le test de pneus hiver 2023 d'Auto Bild a commencé par tester cinquante-quatre pneus hiver haute performance en freinage sur sol mouillé, puis a soumis les trente et un meilleurs pneus à un test de freinage sur neige, pour découvrir les quinze meilleurs pneus pour leur programme d'essais hivernal complet. !

Il s’agit d’une entreprise impressionnante et massive, et nous les en félicitons. Ce test montre exactement quels pneus fonctionnent bien lors des principaux tests de freinage de sécurité, et où les pneus hiver bon marché peuvent être perdants.

Notes intéressantes, eh bien, Michelin a été le meilleur en freinage sur neige à trois reprises (BFGoodrich et Kleber, propriétaires de Michelin) et Bridgestone avait son énorme avance habituelle sur le mouillé. Nous laisserons les données parler du reste et attendons avec impatience la publication du test complet la semaine prochaine.

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Conditions enregistrées

Freinage sur sol mouillé: 80 → 0 km/h
Freinage sur neige: 50 → 0 km/h

Mouillé

Comme toujours, la Bridgestone s'est montrée exceptionnelle en freinage sur sol mouillé.

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1Bridgestone Blizzak LM005	31.4 m	Meilleur	0 km/h
2Firestone Winterhawk 4	33.9 m	+2,50 m	35 km/h
2Goodyear UltraGrip Performance 3	33.9 m	+2,50 m	35 km/h
4Michelin Pilot Alpin 5	34.3 m	+2,90 m	38 km/h
5Continental WinterContact TS 870 P	34.9 m	+3,50 m	41 km/h
5Pirelli Cinturato Winter 2	34.9 m	+3,50 m	41 km/h
7Uniroyal WinterExpert	35 m	+3,60 m	42 km/h
8Laufenn I Fit+	35.1 m	+3,70 m	42 km/h
8Kleber Krisalp HP3	35.1 m	+3,70 m	42 km/h
10BFGoodrich gForce Winter 2	35.2 m	+3,80 m	43 km/h
10Hankook Winter i cept evo3	35.2 m	+3,80 m	43 km/h
12Barum Polaris 5	35.6 m	+4,20 m	45 km/h
13Toyo Observe S 944	35.7 m	+4,30 m	45 km/h
14Paxaro Inverno	35.8 m	+4,40 m	46 km/h
15Semperit Speed Grip 5	35.9 m	+4,50 m	46 km/h
16Falken EUROWINTER HS02 Pro	36 m	+4,60 m	46 km/h
16Viking Wintech	36 m	+4,60 m	46 km/h
18Dunlop Winter Sport 5	36.1 m	+4,70 m	47 km/h
19GT Radial Champiro WinterPro HP	36.2 m	+4,80 m	47 km/h
20Vredestein Wintrac Pro	36.4 m	+5,00 m	48 km/h
21Yokohama BluEarth Winter V906	36.7 m	+5,30 m	49 km/h
22Radar Dimax Alpine	36.8 m	+5,40 m	50 km/h
23Lassa Snoways 4	36.9 m	+5,50 m	50 km/h
23Kumho Winter Craft WP52	36.9 m	+5,50 m	50 km/h
25Debica Frigo HP2	37 m	+5,60 m	51 km/h
26Apollo Aspire XP Winter	37.2 m	+5,80 m	51 km/h
27Fulda Kristall Control HP2	37.4 m	+6,00 m	52 km/h
28Austone SP 901	37.6 m	+6,20 m	53 km/h
29Sumitomo WT200	37.7 m	+6,30 m	53 km/h
30Nexen WinGuard Sport 2	37.9 m	+6,50 m	54 km/h
30Giti GitiWinterW2	37.9 m	+6,50 m	54 km/h
32Kormoran Snow XL	38 m	+6,60 m	54 km/h
32Petlas Snow Master W651	38 m	+6,60 m	54 km/h
34Maxxis Premitra Snow WP6	38.4 m	+7,00 m	56 km/h
34Nankang SV3	38.4 m	+7,00 m	56 km/h
34Tigar Winter 1	38.4 m	+7,00 m	56 km/h
37Superia Bluewin UHP2	38.5 m	+7,10 m	56 km/h
38Matador MP93 Nordicca	38.6 m	+7,20 m	56 km/h
39CST Medallion Winter WCP1	38.9 m	+7,50 m	57 km/h
40Riken Riken Snow	39.1 m	+7,70 m	58 km/h
41Triangle Snowlink PL02	39.2 m	+7,80 m	58 km/h
42Goodride ZuperSnow Z507	39.4 m	+8,00 m	59 km/h
43Westlake ZuperSnow Z 507	40.3 m	+8,90 m	61 km/h
44Tourador WinterPro TSU2	40.4 m	+9,00 m	61 km/h
44Rotalla Setula W Race S330	40.4 m	+9,00 m	61 km/h
46Gripmax SureGrip Pro Winter	40.6 m	+9,20 m	62 km/h
47Kenda Wintergen 2 KR501	40.9 m	+9,50 m	63 km/h
48Nexen Winguard Sport	41.1 m	+9,70 m	63 km/h
49Minerva IcePlus S210	41.9 m	+10,50 m	65 km/h
50Imperial Snowdragon 3	42.3 m	+10,90 m	66 km/h
50Tomket Snowroad Pro 3	42.3 m	+10,90 m	66 km/h
52Double Coin DW300	42.7 m	+11,30 m	67 km/h
53Momo North Pole W2	42.8 m	+11,40 m	67 km/h
54Tracmax S210 Ice Plus	42.9 m	+11,50 m	67 km/h

Il y a une différence de 36,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (11,5 m ≈ 2,6 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Tracmax S210 Ice Plus roulerait encore à 67 km/h lorsque le Bridgestone Blizzak LM005 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Neige

Le Michelin Pilot Alpin 5 était encore une fois l'un des meilleurs sur neige, battant de peu la marque Michelin Kleber, mais étant battu de peu par la marque Michelin BFGoodrich !

Freinage sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Vitesse résiduelle
1BFGoodrich gForce Winter 2	29 m	Meilleur	0 km/h
2Michelin Pilot Alpin 5	29.2 m	+0,20 m	11 km/h
3Kleber Krisalp HP3	29.3 m	+0,30 m	13 km/h
4Bridgestone Blizzak LM005	30 m	+1,00 m	24 km/h
5Debica Frigo HP2	30.1 m	+1,10 m	25 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance 3	30.1 m	+1,10 m	25 km/h
7Hankook Winter i cept evo3	30.3 m	+1,30 m	27 km/h
8Paxaro Inverno	30.4 m	+1,40 m	28 km/h
9Continental WinterContact TS 870 P	30.5 m	+1,50 m	29 km/h
10Laufenn I Fit+	30.6 m	+1,60 m	30 km/h
10Vredestein Wintrac Pro	30.6 m	+1,60 m	30 km/h
10Radar Dimax Alpine	30.6 m	+1,60 m	30 km/h
13Dunlop Winter Sport 5	30.7 m	+1,70 m	31 km/h
13Austone SP 901	30.7 m	+1,70 m	31 km/h
13Pirelli Cinturato Winter 2	30.7 m	+1,70 m	31 km/h
13Uniroyal WinterExpert	30.7 m	+1,70 m	31 km/h
13Fulda Kristall Control HP2	30.7 m	+1,70 m	31 km/h
18Toyo Observe S 944	30.8 m	+1,80 m	31 km/h
19Firestone Winterhawk 4	31 m	+2,00 m	33 km/h
19Viking Wintech	31 m	+2,00 m	33 km/h
19Barum Polaris 5	31 m	+2,00 m	33 km/h
19Nexen WinGuard Sport 2	31 m	+2,00 m	33 km/h
23Giti GitiWinterW2	31.2 m	+2,20 m	35 km/h
24Semperit Speed Grip 5	31.3 m	+2,30 m	35 km/h
24Falken EUROWINTER HS02 Pro	31.3 m	+2,30 m	35 km/h
26Kumho Winter Craft WP52	31.4 m	+2,40 m	36 km/h
27GT Radial Champiro WinterPro HP	31.6 m	+2,60 m	37 km/h
28Yokohama BluEarth Winter V906	31.8 m	+2,80 m	39 km/h
29Lassa Snoways 4	32.5 m	+3,50 m	43 km/h
29Sumitomo WT200	32.5 m	+3,50 m	43 km/h
31Apollo Aspire XP Winter	33 m	+4,00 m	45 km/h

Il y a une différence de 13,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4 m ≈ 0,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Apollo Aspire XP Winter roulerait encore à 45 km/h lorsque le BFGoodrich gForce Winter 2 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Résultats

Mouillé100%

Neige96,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	1^er / 54	31.4 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Freinage sur neigePlus bas est mieux	4^e / 31	30 m	+1,00 m

3PMSF: Oui

Mouillé91,6%

Neige99,3%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	4^e / 54	34.3 m	+2,90 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	2^e / 31	29.2 m	+0,20 m

3PMSF: Oui

Mouillé92,6%

Neige96,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	2^e / 54	33.9 m	+2,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	5^e / 31	30.1 m	+1,10 m

3PMSF: Oui

Mouillé89,5%

Neige99%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	8^e / 54	35.1 m	+3,70 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	3^e / 31	29.3 m	+0,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé89,2%

Neige100%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	10^e / 54	35.2 m	+3,80 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	1^er / 31	29 m	Meilleur résultat dans cette discipline

3PMSF: Oui

Mouillé92,6%

Neige93,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	2^e / 54	33.9 m	+2,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	19^e / 31	31 m	+2,00 m

3PMSF: Oui

Mouillé90%

Neige95,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	5^e / 54	34.9 m	+3,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	9^e / 31	30.5 m	+1,50 m

3PMSF: Oui

Mouillé89,2%

Neige95,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	10^e / 54	35.2 m	+3,80 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	7^e / 31	30.3 m	+1,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé90%

Neige94,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	5^e / 54	34.9 m	+3,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	13^e / 31	30.7 m	+1,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé89,5%

Neige94,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	8^e / 54	35.1 m	+3,70 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	10^e / 31	30.6 m	+1,60 m

3PMSF: Oui

Mouillé89,7%

Neige94,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	7^e / 54	35 m	+3,60 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	13^e / 31	30.7 m	+1,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé87,7%

Neige95,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	14^e / 54	35.8 m	+4,40 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	8^e / 31	30.4 m	+1,40 m

3PMSF: Oui

Mouillé88%

Neige94,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	13^e / 54	35.7 m	+4,30 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	18^e / 31	30.8 m	+1,80 m

3PMSF: Oui

Mouillé88,2%

Neige93,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	12^e / 54	35.6 m	+4,20 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	19^e / 31	31 m	+2,00 m

3PMSF: Oui

Mouillé87%

Neige94,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	18^e / 54	36.1 m	+4,70 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	13^e / 31	30.7 m	+1,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé87,2%

Neige93,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	16^e / 54	36 m	+4,60 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	19^e / 31	31 m	+2,00 m

3PMSF: Oui

Mouillé86,3%

Neige94,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	20^e / 54	36.4 m	+5,00 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	10^e / 31	30.6 m	+1,60 m

3PMSF: Oui

Mouillé84,9%

Neige96,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	25^e / 54	37 m	+5,60 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	5^e / 31	30.1 m	+1,10 m

3PMSF: Oui

Mouillé87,5%

Neige92,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	15^e / 54	35.9 m	+4,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	24^e / 31	31.3 m	+2,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé87,2%

Neige92,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	16^e / 54	36 m	+4,60 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	24^e / 31	31.3 m	+2,30 m

3PMSF: Oui

Mouillé85,3%

Neige94,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	22^e / 54	36.8 m	+5,40 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	10^e / 31	30.6 m	+1,60 m

3PMSF: Oui

Mouillé86,7%

Neige91,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	19^e / 54	36.2 m	+4,80 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	27^e / 31	31.6 m	+2,60 m

3PMSF: Oui

Mouillé84%

Neige94,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	27^e / 54	37.4 m	+6,00 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	13^e / 31	30.7 m	+1,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé83,5%

Neige94,5%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	28^e / 54	37.6 m	+6,20 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	13^e / 31	30.7 m	+1,70 m

3PMSF: Oui

Mouillé85,1%

Neige92,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	23^e / 54	36.9 m	+5,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	26^e / 31	31.4 m	+2,40 m

3PMSF: Oui

Mouillé85,6%

Neige91,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	21^e / 54	36.7 m	+5,30 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	28^e / 31	31.8 m	+2,80 m

3PMSF: Oui

Mouillé82,9%

Neige93,6%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	30^e / 54	37.9 m	+6,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	19^e / 31	31 m	+2,00 m

3PMSF: Oui

Mouillé82,9%

Neige93%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	30^e / 54	37.9 m	+6,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	23^e / 31	31.2 m	+2,20 m

3PMSF: Oui

Mouillé85,1%

Neige89,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	23^e / 54	36.9 m	+5,50 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	29^e / 31	32.5 m	+3,50 m

3PMSF: Oui

Mouillé84,4%

Neige87,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	26^e / 54	37.2 m	+5,80 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	31^e / 31	33 m	+4,00 m

3PMSF: Oui

Mouillé83,3%

Neige89,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (2)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	29^e / 54	37.7 m	+6,30 m
Freinage sur neigePlus bas est mieux	29^e / 31	32.5 m	+3,50 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	32^e / 54	38 m	+6,60 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	32^e / 54	38 m	+6,60 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	34^e / 54	38.4 m	+7,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	34^e / 54	38.4 m	+7,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	34^e / 54	38.4 m	+7,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	37^e / 54	38.5 m	+7,10 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	38^e / 54	38.6 m	+7,20 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	39^e / 54	38.9 m	+7,50 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	40^e / 54	39.1 m	+7,70 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	41^e / 54	39.2 m	+7,80 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	42^e / 54	39.4 m	+8,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	43^e / 54	40.3 m	+8,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	44^e / 54	40.4 m	+9,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	44^e / 54	40.4 m	+9,00 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	46^e / 54	40.6 m	+9,20 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	47^e / 54	40.9 m	+9,50 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	48^e / 54	41.1 m	+9,70 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	49^e / 54	41.9 m	+10,50 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	50^e / 54	42.3 m	+10,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	50^e / 54	42.3 m	+10,90 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	52^e / 54	42.7 m	+11,30 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	53^e / 54	42.8 m	+11,40 m

3PMSF: Oui

Tous les résultats détaillés (1)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	54^e / 54	42.9 m	+11,50 m

3PMSF: Oui

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