Menu

Petlas SnowMaster 2 Sport

Ultra Haute Performance Hiver Classé pour l'hiver

Le Petlas SnowMaster 2 Sport est un pneu hiver économique de performance, destiné à l'Europe centrale, qui offre des performances de freinage sur sol sec respectables et une faible consommation de carburant lors de son essai complet. Une direction imprécise sur sol sec, une tenue de route médiocre sur neige et une résistance limitée à l'aquaplaning constituent des réserves plus importantes.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 77% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 21e classement moyen sur 4 tests indépendants Dernier: P16 sur 20 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Valeur, Sec Confort, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 3avis de conducteurs
  • 16 093km parcourus
  • 4tests professionnels
Petlas SnowMaster 2 Sport 1 photos

Score Tyre Reviews

Petlas SnowMaster 2 Sport

6,8/10

Meilleur que 43 % des pneus hiver

  • Confiance moyenne
  • 4 tests
  • 3 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants4 tests · 2 publications · 2024-2026 43 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 43 % 6,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 42 % 30 % 4
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 20 % 23 % 4
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 41 % 18 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 69 % 17 % 2
ValeurUsure, efficacité et coût 72 % 6 % 2
ConfortBruit et confort de roulement 26 % 5 % 2

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 50 % 4
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 34 % 1
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 15 % 2

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 90 % du résultat des tests. Les 10 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test Auto Bild des pneus hiver 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P16 / 20
  2. 2026 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux Auto Bild · 245/45 R19 P16 / 50
  3. 2025 Test des pneus hiver ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P23 / 31
  4. 2024 Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P30 / 55
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Petlas SnowMaster 2 Sport termine en moyenne 21e.

4 Tests
0 Victoires aux tests
21e Moyenne
16e Meilleur
30e Pire
Classement à chaque test1erDernier20242026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test Auto Bild des pneus hiver 2026 P16 sur 20

Le Petlas Snowmaster 2 Sport partage la 16e place avec un verdict « satisfaisant ». C’est une option économique avec une bonne efficacité, mais son adhérence sur sol mouillé et sur neige reste en retrait du peloton.

Faible: Comportement sur mouillé, Slalom sur neige, Bruit Vainqueur: Continental WinterContact TS 870 P

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test Auto Bild des pneus hiver 2026Auto Bild · 245/45 R19P16 / 20
2026Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeuxAuto Bild · 245/45 R19P16 / 50
2025Test des pneus hiver ADAC 2025ADAC · 225/40 R18P23 / 31
2024Essai de freinage des pneus hiver 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P30 / 55

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Pneus alternatifs
Tout voir
PirelliPirelli P Zero Winter 2
Pirelli P Zero Winter 2
9,8/1091% 4 avis
Sec99Mouillé99Confort88Neige78Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
HankookHankook Winter I*cept Evo 4
Hankook Winter I*cept Evo 4
9,6/1096% 2 avis
Sec100Mouillé96Confort87Neige68Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
GoodyearGoodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear UltraGrip Performance 3
9,5/1088% 15 avis
Sec89Mouillé95Confort85Neige87Notes des tests
 Comparer 4 tests communs
MichelinMichelin Pilot Alpin 5
Michelin Pilot Alpin 5
9,5/1087% 33 avis
Sec99Mouillé90Confort89Neige92Notes des tests
 Comparer 3 tests communs
ContinentalContinental WinterContact TS 870 P
Continental WinterContact TS 870 P
9,3/1085% 33 avis
Sec94Mouillé92Confort77Neige73Notes des tests
 Comparer 3 tests communs
HankookHankook Winter i cept evo3
Hankook Winter i cept evo3
9,2/1086% 23 avis
Sec77Mouillé89Confort11Neige68Notes des tests
 Comparer 1 test commun
GoodyearGoodyear UltraGrip Performance+
Goodyear UltraGrip Performance+
9,2/1086% 20 avis
Sec56Mouillé90Confort38Neige86Notes des tests
VredesteinVredestein Wintrac Pro
Vredestein Wintrac Pro
9,0/1087% 30 avis
Sec67Mouillé86Confort33Neige58Notes des tests
DunlopDunlop Winter Sport 5
Dunlop Winter Sport 5
8,9/1083% 47 avis
Sec45Mouillé85Confort18Neige83Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 245/45 R19, le Petlas SnowMaster 2 Sport devrait coûter €13,44 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €538 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026.

Petlas SnowMaster 2 Sport€13,44
Hankook Winter I*cept Evo 4€16,30
Michelin Pilot Alpin 5€21,88
Pirelli P Zero Winter 2€22,57
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions122 dimensions disponibles

155-295Largeur35-80Profil13-22Jante73-110 T-YIndice de charge/vitesse

Label UESur 122 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-74dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires215/55 R17225/40 R18215/45 R17
Questions fréquentes
Le Petlas SnowMaster 2 Sport est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Petlas SnowMaster 2 Sport freine 9,3 % plus long que rivaux Premium, 2,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 42/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,3/10 sur sol mouillé sur la base de 3 avis.
Le Petlas SnowMaster 2 Sport est-il performant sur sol sec ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Petlas SnowMaster 2 Sport freine 2,2 % plus long que rivaux Premium, 1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 0,1 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 69/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol sec sur la base de 3 avis.
Le Petlas SnowMaster 2 Sport est-il performant sur la neige ?
Sur les 4 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Petlas SnowMaster 2 Sport freine 7,9 % plus long que rivaux Premium, 6,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 0,1 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 5,4 % moins bon que rivaux Premium, 3,8 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 3,1 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 20/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur neige sur la base de 3 avis.
Le Petlas SnowMaster 2 Sport est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Petlas SnowMaster 2 Sport freine 0,1 % plus court que rivaux Premium, 1,6 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 1,1 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 41/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur glace sur la base de 3 avis.
Le Petlas SnowMaster 2 Sport est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Petlas SnowMaster 2 Sport est 3,3 % plus faible que rivaux Premium, 6,6 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 5,5 % plus faible que rivaux économiques.
Autres questions sur le Petlas SnowMaster 2 Sport (4)
Quelle est la durée de vie du Petlas SnowMaster 2 Sport ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Petlas SnowMaster 2 Sport devrait parcourir environ 29 344 miles (47 224 km).
Combien coûte le Petlas SnowMaster 2 Sport à l'usage ?
En 245/45 R19, le Petlas SnowMaster 2 Sport devrait coûter €13,44 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €538 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Petlas SnowMaster 2 Sport ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Petlas SnowMaster 2 Sport affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Petlas SnowMaster 2 Sport est-il disponible ?
Le Petlas SnowMaster 2 Sport est disponible en 135 dimensions, allant de 155-295/35-80 R13-22.
Questions des propriétaires
Poser une question
Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Petlas SnowMaster 2 Sport. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Avis de propriétaires sur le Petlas SnowMaster 2 Sport

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires

Sur 3 notes de propriétaires, le Petlas SnowMaster 2 Sport obtient 77% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Usure avec 8,3 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 7.

Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

  • Note des propriétaires 77%
  • Usure 83%
  • Adhérence à la neige 83%
  • Adhérence sur le sec 80%
  • Progressivité 80%
  • Ressenti de la route 77%
  • Adhérence sur le mouillé 73%
  • Confort 73%
  • Poignée de glace 70%

Les 3 avis sur le Petlas SnowMaster 2 Sport

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
75%
Membre
Je l'utilise depuis 4 mois et j'ai parcouru environ 5000 km. La majorité de ce trajet s'est fait en ville et sur la route non pavée où se trouve mon lieu de travail. Le pneu se comporte très bien sur sol sec comme sur sol mouillé, avec une bonne distance de freinage. Je n'ai eu aucun problème sur la neige non plus. Au niveau du bruit, on entend les pneus à toutes les vitesses. Pour moi, c'est un pneu rapport qualité/prix excellent, et je peux dire qu'il a été un succès à ce niveau. S'il conserve la même souplesse la saison prochaine, je crois qu'il continuera à me satisfaire grandement.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 7
  • Adhérence à la neige 8
Utile 926
83%
Membre
  • Hyundai i20N
  • 225/40 R18
  • 3 219 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Je l'utilise depuis sa sortie l'année dernière. À Istanbul, où je vis, il ne neige pas beaucoup, mais j'ai acheté ce jeu de pneus uniquement pour grimper en montagne en hiver. Le modèle précédent était déjà connu comme le meilleur sur la neige, mais avec ce modèle, il s'est amélioré sur les surfaces froides et sèches. Sur sol mouillé, ce n'était pas mal du tout. Mes pneus d'été sont des Conti PC7 et après eux, dans les conditions de froid, je me suis senti à l'aise et en sécurité. Dans les montées enneigées, le retour de la direction était également satisfaisant. Le vendeur de pneus a dit que le motif de ce modèle ressemble un peu à celui des pneus Nokian. Si votre priorité est de repousser les limites pour vous amuser sur la neige, c'est celui qu'il vous faut.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 9
Utile 814
73%
Membre
  • Ford Focus
  • 215/55 R17
  • 8 047 km
  • Une combinaison de routes
  • Tranquille
Bonne tenue à sec. Pas mal sur le mouillé et la neige. Bon feedback, réponse de la direction. Bon prix.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 7
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 5
Utile 1 048

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Petlas SnowMaster 2 Sport ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Petlas SnowMaster 2 Sport ?
Je roule sur autre chose - évaluer n’importe quel pneu →
697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
Trouvez votre prochain pneu
Tous les tests de pneus

Les derniers tests Tyre Reviews

Pneus d'été

Pneus toutes saisons

Pneus d'hiver

Pneus SUV et tout terrain

Pneu de piste

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.