Petlas SnowMaster 2 Sport
MontreLe Petlas SnowMaster 2 Sport est un pneu Ultra Haute Performance Hiver conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
Kilométrage prévu
28,769
milles
Haute confiance
3
Rapports d'essais
77%
Moyenne
10,000
kilomètres parcourus
2
Tests (moyenne: 27th)
Tous les tests
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Tests
27th
Moyenne
23rd
Meilleur
30th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Test des pneus hiver ADAC 2025
23rd/31
225/40 R18 • 2025
Le Petlas SnowMaster 2 Sport obtient de mauvaises notes sur routes sèches et hivernales, ce qui se traduit par une sécurité de conduite globale médiocre. Ses performances sur sol mouillé et environnemental sont satisfaisantes, mais son jugement global est médiocre. Sur sol sec, il présente une réactivité et un retour de direction médiocres, avec une tenue de route très imprécise nécessitant des corrections constantes et des tendances au survirage lors des manœuvres dynamiques, même si les distances de freinage restent bonnes. Sur sol mouillé, il obtient des notes globalement satisfaisantes, avec un freinage et un aquaplaning longitudinal satisfaisants, mais une aquaplaning latéral et une tenue de route insuffisants en raison d'une faible adhérence, de limites d'adhérence basses et d'une combinaison de forces inadéquate. En conditions hivernales, il obtient de mauvaises notes malgré un freinage et une traction sur neige satisfaisants. Sa tenue de route est médiocre en raison d'une combinaison de forces inadéquate, ce qui entraîne un contrôle très imprécis et des limites d'adhérence très basses, avec des tendances précoces au sous-virage et au survirage. Il frôle toutefois de peu les bonnes notes de freinage sur glace. Ce pneu de fabrication turque obtient des notes environnementales satisfaisantes, avec un kilométrage prévisionnel inférieur à un bon niveau, mais une bonne usure des pneus, une bonne consommation de carburant compensée par un poids légèrement supérieur à la moyenne.
Essai de freinage des pneus hiver 55 2024
30th/55
205/55 R16 • 2024
Pneus alternatifs
9.5/10
8.7/10
8.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pouce | |||
| 155/80R13 79 T | D | B | 71 |
| 14 pouce | |||
| 175/65R14 86 T | C | B | 71 |
| 185/70R14 88 T | C | B | 71 |
| 185/60R14 82 H | C | B | 71 |
| 175/65R14 82 T | C | B | 71 |
| 15 pouce | |||
| 195/65R15 91 H | C | B | 71 |
| 195/65R15 95 H | B | B | 71 |
| 185/65R15 88 H | C | B | 71 |
| 185/65R15 92 H | C | B | 71 |
| 195/55R15 85 H | C | B | 71 |
| 16 pouce | |||
| 215/60 R16 99 H | C | B | 72 |
| 205/60R16 96 H | C | B | 71 |
| 205/55R16 91 H | C | B | 71 |
| 17 pouce | |||
| 215/55 R17 98 V | C | B | 72 |
| 205/50 R17 93 V | C | B | 72 |
| 225/50 R17 98 V | C | B | 72 |
| 215/45 R17 91 V | C | B | 72 |
| 225/45 R17 94 V | C | B | 72 |
| 225/45R17 94 V | D | B | 72 |
| 225/60R17 103 V | D | B | 72 |
| 18 pouce | |||
| 245/45 R18 100 V | B | B | 72 |
| 225/40 R18 92 V | C | B | 72 |
| 245/40 R18 97 V | C | B | 72 |
| 225/40R18 92 V | C | B | 72 |
| 245/45R18 100 V | D | B | 72 |
| 19 pouce | |||
| 235/35R19 91 W | D | B | 72 |
| 20 pouce | |||
| 255/45R20 105 V | C | B | 72 |
Questions et réponses pour le Petlas SnowMaster 2 Sport
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Top 3 Petlas SnowMaster 2 Sport Rapports d'essais
Note de 75%
au volant d'une
Skoda Fabia Mk4 1.5 TSI ACT
(215/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 3,000 average kilomètres
Je l'utilise depuis 4 mois et j'ai parcouru environ 5000 km. La majorité de ce trajet s'est fait en ville et sur la route non pavée où se trouve mon lieu de travail. Le pneu se comporte très bien sur sol sec comme sur sol mouillé, avec une bonne distance de freinage. Je n'ai eu aucun problème sur la neige non plus. Au niveau du bruit, on entend les pneus à toutes les vitesses. Pour moi, c'est un pneu rapport qualité/prix excellent, et je peux dire qu'il a été un succès à ce niveau. S'il conserve la même souplesse la saison prochaine, je crois qu'il continuera à me satisfaire grandement.
Note de 83%
au volant d'une
Hyundai i20N
(225/40 R18)
sur mostly country roads
pendant 2,000 spirited kilomètres
Je l'utilise depuis sa sortie l'année dernière. À Istanbul, où je vis, il ne neige pas beaucoup, mais j'ai acheté ce jeu de pneus uniquement pour grimper en montagne en hiver. Le modèle précédent était déjà connu comme le meilleur sur la neige, mais avec ce modèle, il s'est amélioré sur les surfaces froides et sèches. Sur sol mouillé, ce n'était pas mal du tout. Mes pneus d'été sont des Conti PC7 et après eux, dans les conditions de froid, je me suis senti à l'aise et en sécurité. Dans les montées enneigées, le retour de la direction était également satisfaisant. Le vendeur de pneus a dit que le motif de ce modèle ressemble un peu à celui des pneus Nokian. Si votre priorité est de repousser les limites pour vous amuser sur la neige, c'est celui qu'il vous faut.
Note de 73%
au volant d'une
Ford Focus
(215/55 R17)
sur a combination of roads
pendant 5,000 easy going kilomètres
Bonne tenue à sec. Pas mal sur le mouillé et la neige. Bon feedback, réponse de la direction. Bon prix.
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