Essai de freinage des pneus hiver 55 2024

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Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024

9th of 12 pneus

• Le pneu GT Radial WinterPro2 Evo affiche des performances mitigées dans différentes conditions de conduite, avec des faiblesses notables sur les routes sèches. Il a du mal à assurer la précision et le retour d'information de la direction sur les surfaces sèches, nécessitant des corrections fréquentes et montrant une tendance au survirage dans les manœuvres dynamiques. Les performances sur sol mouillé sont légèrement meilleures, jugées globalement satisfaisantes, bien que la maniabilité reste un point faible en raison d'une faible adhérence et d'un contrôle imprécis. Les meilleures performances du pneu sont dans des conditions hivernales, où il obtient presque une bonne note avec un freinage et une traction sur neige puissants, mais montre encore une marge de progression dans la précision de la maniabilité et la combinaison des forces longitudinales et latérales. Sur le plan environnemental, le pneu reçoit une note satisfaisante, avec une bonne résistance à l'usure et une bonne efficacité, mais seulement un kilométrage projeté satisfaisant. Fabriqué en Chine, sa note de durabilité est adéquate. Dans l'ensemble, bien que le GT Radial WinterPro2 Evo montre quelques points forts dans les conditions hivernales, il nécessite des améliorations significatives dans tous les aspects de la performance, en particulier dans des conditions sèches et des facteurs environnementaux.

Test de pneus hiver Auto Bild 2024

16th of 23 pneus

• Bonne aptitude à l'hiver et caractéristiques de conduite sûres sur routes mouillées.
• Réponse de la direction retardée, kilométrage limité.
• Le GT Radial Winterpro 2 evo affiche de bonnes performances en conditions hivernales et offre une tenue de route sûre sur route mouillée. Cependant, sa réponse de direction retardée peut affecter l'expérience de conduite globale et son kilométrage limité peut être une préoccupation pour les acheteurs soucieux du rapport qualité-prix. Ce pneu pourrait être une option économique décente pour ceux qui se trouvent dans des régions aux hivers modérés, mais il pourrait ne pas être idéal pour les conducteurs à la recherche d'une tenue de route réactive ou d'une valeur à long terme.