Yokohama BluEarth Winter V906

Name: Yokohama BluEarth Winter V906
Brand: Yokohama
Rating: 79 (3 reviews)

Tourisme Premium Hiver Classé pour l'hiver

Remplace le Yokohama BluEarth Winter V905

Le Yokohama BluEarth Winter V906 est un pneu hiver conçu pour l'Europe centrale. Il offre généralement un bon freinage sur chaussée sèche et a obtenu quelques résultats favorables en tenue de route sur sol mouillé. L'adhérence sur neige et la résistance à l'aquaplanage sont des faiblesses récurrentes, tandis que la durée de vie de la bande de roulement et l'efficacité varient considérablement d'un test à l'autre.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 79% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 16^e classement moyen sur 12 tests indépendants Dernier: P9 sur 16 · 2026 Voir tous les tests

Points forts & points faibles Sec, Mouillé Valeur, Glace Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.

3avis de conducteurs
20 921km parcourus
12tests professionnels

1 photos

Score Tyre Reviews

Yokohama BluEarth Winter V906

6,9/10

Meilleur que 46 % des pneus hiver

Confiance élevée
10 tests
3 avis de conducteurs

Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants10 tests · 3 publications · 2021-2026	46 %	100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore	–	0 %
Combiné	46 %	6,9

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	74 %	30 %	10
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige	19 %	23 %	10
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace	14 %	18 %	3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	77 %	17 %	5
ValeurUsure, efficacité et coût	17 %	6 %	5
ConfortBruit et confort de roulement	38 %	5 %	4

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	70 %	10
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces	48 %	2
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces	14 %	5

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 96 % du résultat des tests. Les 4 % restants viennent de son prédécesseur, le Yokohama BluEarth Winter V905, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

2026 Test de pneus hiver ADAC 2026 - 225/50 R17 ADAC · 225/50 R17 P9 / 16
2025 Test des pneus hiver AZ Performance 2025 Auto Zeitung · 245/45 R19 P8 / 10
2025 Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 225/40 R18 P28 / 51
2024 Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024 ADAC · 215/55 R17 P8 / 16
2024 Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P19 / 55
2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P26 / 54

Afficher les 12 tests

2023 Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023 ADAC · 225/45 R17 P13 / 15
2022 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P30 / 56
2022 Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P4 / 17 Classement seul
2021 Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P14 / 20
2021 Test de pneus hiver ADAC 15 pouces 2021 ADAC · 195/65 R15 P11 / 16 Classement seul
2021 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P17 / 50

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 12 fois par des publications indépendantes, le Yokohama BluEarth Winter V906 termine en moyenne 16e.

12 Tests

0 Victoires aux tests

16^e Moyenne

4^e Meilleur

30^e Pire

Classement à chaque test

Le dernier test

Test de pneus hiver ADAC 2026 - 225/50 R17 P9 sur 16

Le Yokohama BluEarth Winter V906 termine neuvième ex aequo au global. Il freine bien sur routes sèches et mouillées, mais une maniabilité moyenne, une faible adhérence hivernale et une efficacité médiocre le limitent à la note « satisfaisant ».

Faible: Freinage sur glace, Consommation de carburant Vainqueur: Pirelli Cinturato Winter 3

Tous les tests indépendants du Yokohama BluEarth Winter V906, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat
2026	Test de pneus hiver ADAC 2026 - 225/50 R17ADAC · 225/50 R17	P9 / 16
2025	Test des pneus hiver AZ Performance 2025Auto Zeitung · 245/45 R19	P8 / 10
2025	Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !Auto Bild · 225/40 R18	P28 / 51
2024	Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024ADAC · 215/55 R17	P8 / 16
2024	Essai de freinage des pneus hiver 55 2024Auto Bild · 205/55 R16	P19 / 55
2023	Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18	P26 / 54
2023	Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023ADAC · 225/45 R17	P13 / 15
2022	Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022Auto Bild · 215/55 R17	P30 / 56
2022	Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16	P4 / 17
2021	Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021Auto Bild · 205/55 R16	P14 / 20
2021	Test de pneus hiver ADAC 15 pouces 2021ADAC · 195/65 R15	P11 / 16
2021	Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021Auto Bild · 205/55 R16	P17 / 50

Sur le bilan complet : Bilan par discipline Bilan en face-à-face Chaque verdict publié

En 245/45 R19, le Yokohama BluEarth Winter V906 devrait coûter €31,23 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €1 249 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus hiver AZ Performance 2025.

Michelin Pilot Alpin 5€25,85

Goodyear UltraGrip Performance 3€27,94

Pirelli P Zero Winter 2€30,96

Yokohama BluEarth Winter V906€31,23

Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2025 ; les coûts de financement sont exclus.

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions54 dimensions disponibles

185-315Largeur30-65Profil15-22Jante81-115 T-WIndice de charge/vitesse2020Premier sur le marché

Label UESur 54 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

C7%

D93%

Mouillé

B91%

C9%

Bruit

70-74dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires235/55 R20 275/35 R19 225/45 R17

Questions fréquentes

Le Yokohama BluEarth Winter V906 est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 10 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Yokohama BluEarth Winter V906 freine 3,7 % plus long que rivaux Premium, 1,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 8,4 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 74/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur sol mouillé sur la base de 3 avis.

Le Yokohama BluEarth Winter V906 est-il performant sur sol sec ?

Sur les 5 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Yokohama BluEarth Winter V906 freine à égalité avec rivaux Premium, 1,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 0,2 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 77/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur sol sec sur la base de 3 avis.

Le Yokohama BluEarth Winter V906 est-il performant sur la neige ?

Sur les 10 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Yokohama BluEarth Winter V906 freine 4 % plus long que rivaux Premium, 1,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,1 % plus court que rivaux économiques. Sur les 5 tests de motricité sur neige, il est 6,5 % moins bon que rivaux Premium, 2,3 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 2,7 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 19/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur neige sur la base de 3 avis.

Le Yokohama BluEarth Winter V906 est-il performant sur la glace ?

Sur les 3 tests de freinage sur glace auxquels il a participé, le Yokohama BluEarth Winter V906 freine 5,7 % plus long que rivaux Premium, 4,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 14/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,3/10 sur glace sur la base de 3 avis.

Le Yokohama BluEarth Winter V906 est-il économe en carburant ?

Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Yokohama BluEarth Winter V906 est 12,9 % plus élevée que rivaux Premium, 11,2 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 8,2 % plus élevée que rivaux économiques.

Autres questions sur le Yokohama BluEarth Winter V906 (5)

Quelle est la durée de vie du Yokohama BluEarth Winter V906 ?

D'après les données des tests et des propriétaires, le Yokohama BluEarth Winter V906 devrait parcourir environ 22 966 miles (36 960 km).

Combien coûte le Yokohama BluEarth Winter V906 à l'usage ?

En 245/45 R19, le Yokohama BluEarth Winter V906 devrait coûter €31,23 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €1 249 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus hiver AZ Performance 2025. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Michelin Pilot Alpin 5, à €25,85.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Yokohama BluEarth Winter V906 ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Yokohama BluEarth Winter V906 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.

Quel pneu le Yokohama BluEarth Winter V906 remplace-t-il ?

Le Yokohama BluEarth Winter V906 est le successeur du Yokohama BluEarth Winter V905 dans la gamme Yokohama.

Dans quelles dimensions le Yokohama BluEarth Winter V906 est-il disponible ?

Le Yokohama BluEarth Winter V906 est disponible en 73 dimensions, allant de 185-315/30-65 R15-22.

Questions des propriétaires (1)

Poser une question

Bonjour, je recherche un jeu de pneus hiver mais j'hésite un peu à propos des Yokohama v906 car ils sont milieu de gamme et je suis plus habitué aux pneus… Afficher plus Bonjour, je recherche un jeu de pneus hiver mais j'hésite un peu à propos des Yokohama v906 car ils sont milieu de gamme et je suis plus habitué aux pneus premium. Cependant, les prix des pneus premium sont élevés et je me demandais à quoi ils ressemblent. Voir moins

11 octobre 2022

Toutes les données auxquelles j'ai accès sont disponibles sur cette page. Ils ont obtenu de bons résultats lors du test de pneus hiver ADAC de cette année.

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Avis de propriétaires sur le Yokohama BluEarth Winter V906

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires

Sur 3 notes de propriétaires, le Yokohama BluEarth Winter V906 obtient 79% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,3 sur 10 et le moins bien en Usure avec 5,7. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

Note des propriétaires 79%
Adhérence sur le sec 83%
Adhérence sur le mouillé 83%
Progressivité 83%
Adhérence à la neige 83%
Poignée de glace 83%
Ressenti de la route 80%
Confort 73%
Usure 57%

Les 3 avis sur le Yokohama BluEarth Winter V906

Répartition des notes sur 3 avis rédigés

82%

Membre 28 septembre 2026

Premières impressions

Aston Martin DB7 Vantage
225/45 R17
16 093 km

Pas testé dans la neige à grande échelle mais solide par temps froid et sur des routes mouillées et gelées. Le taux d'usure est seulement moyen au mieux, mais je suppose qu'un bon pneu d'hiver comme celui-ci est composé d'un caoutchouc assez tendre.

88%

Membre 8 janvier 2024

Aston Martin
275/35 R19
1 609 km
Essentiellement des voies rapides
Tranquille

Avec des options limitées à ma disposition à l'époque, j'ai fait monter ces pneus d'hiver V906 à la dernière minute pour un voyage dans les Alpes suisses autour du Nouvel An. Ils impressionnent par leurs performances solides par temps froid et dans la neige légère, le tout sans se plaindre. J'ai déjà eu des pneus d'hiver et je suis d'avis qu'ils offraient une conduite silencieuse et souple sans me sentir détrempé. Ils sont bien sûr beaucoup plus confiants sur les routes d'hiver que mes pneus d'été, mais comme l'Aston V8 est une puissante voiture à propulsion, j'étais très prudent sur ces routes alpines et je ne la poussais certainement pas. .

67%

Membre 2 avril 2023

Lexus Rx450h
235/55 R20
3 219 km
Essentiellement de la ville
Moyen

Mettez-les à l'hiver 2022/2023 au Royaume-Uni car il n'y avait pas d'autre option et j'étais sceptique au début. Cependant, sur nos routes hivernales et nos matins froids, je les ai trouvés efficaces dans les banlieues du Royaume-Uni. Pour aller au travail, à la gare, à l'école et dans les embouteillages, je n'ai aucun problème. J'ai remarqué une amélioration massive ces matins d'hiver par rapport à mes pneus d'été (Bridgestone Duellers) qui, lorsqu'ils étaient sur des pneus d'été, mon SUV de 2,5 tonnes a glissé et perdu de l'adhérence dans les mêmes conditions. Beaucoup de gens optent pour des Crossclimate 2, mais je préfère avoir des étés et des hivers dédiés sur la voiture et oui, les Yokos font le travail. Je ne les ai pas soumis à un défi hivernal difficile, mais je pense qu'une partie des problèmes que les gens ont est dû à leur façon de conduire. À mon humble avis, la plupart des gens ne savent pas comment conduire en hiver. Aurais-je encore ceux-ci? Si je devais alors oui mais j'aurais préféré plus de choix. En fin de compte, ils sont meilleurs que les étés ou toutes les saisons sur la voiture et je veux pouvoir me déplacer en hiver.

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