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Test de pneus hiver Auto Bild Sportscars 2024

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
10 lecture minimale Mis à jour
Contents
  1. Introduction
  2. Sec
  3. Mouillé
  4. Neige
  5. Confort
  6. Valeur
  7. Résultats
  8. Michelin Pilot Alpin 5
  9. Goodyear UltraGrip Performance 3
  10. Continental WinterContact TS 870 P
  11. Dunlop Winter Sport 5
  12. Bridgestone Blizzak LM005
  13. Hankook Winter i cept evo3
  14. Vredestein Wintrac Pro
  15. Ceat WinterDrive Sport
  16. Radar Dimax Alpine
  17. Autogreen Snow Chaser 2 AW08

Comme pour le test de pneus d'hiver Tyre Reviews de cette année, Auto Bild Sportscars a réalisé un test de pneus d'hiver dans la taille 235/35 R19.

Même si nous avions un terrain d'essai légèrement différent, les bons pneus étaient toujours bons, ce qui est toujours agréable. Les pneus bon marché de ce test, un Radar et un Auto Green, prouvent une fois de plus que l'on en a pour son argent, les deux pneus se comportant bien dans une catégorie (neige) mais étant ensuite de véritables désastres sur le sec et le mouillé.

Publication de test:
235/35 R19 10 pneus 5 catégories
Tests similaires
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild Sportscars
Publication de test:
Auto Bild Sportscars
https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild Sportscars
Taille du test: 235/35 R19
Pneus testés: 10 pneus
Catégories de test:
5 catégories (12 tests)
Tests similaires

Sec

Lors du test de freinage sur sol sec, le Goodyear UltraGrip Performance 3 a obtenu les meilleurs résultats parmi les pneus hiver, s'arrêtant en 41,5 mètres à partir de 100 km/h. Le pneu hiver le moins performant a été l'Autogreen Snow Chaser 2 AW08, qui a mis 48,5 mètres pour s'arrêter, soit une différence de 7 mètres, soit environ 17 % de plus. Le pneu été de référence a notamment surpassé tous les pneus hiver, s'arrêtant en seulement 37,2 mètres. Cela met en évidence les performances supérieures des pneus été sur sol sec, même le meilleur pneu hiver ayant besoin de plus de 4 mètres de plus pour s'arrêter.

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Reference Summer Réf.
    37.20 M
  2. Goodyear UltraGrip Performance 3
    41.50 M
  3. Michelin Pilot Alpin 5
    41.80 M
  4. Ceat WinterDrive Sport
    42.10 M
  5. Continental WinterContact TS 870 P
    43.20 M
  6. Dunlop Winter Sport 5
    43.30 M
  7. Radar Dimax Alpine
    43.50 M
  8. Hankook Winter i cept evo3
    43.80 M
  9. Vredestein Wintrac Pro
    44.20 M
  10. Bridgestone Blizzak LM005
    44.30 M
  11. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    48.50 M

Le Michelin Pilot Alpin 5 a atteint la vitesse moyenne la plus élevée de 103,1 km/h lors du test de conduite sur sol sec parmi les pneus hiver, tandis que l'Autogreen Snow Chaser 2 AW08 a de nouveau obtenu les pires résultats avec 93,5 km/h, soit une différence significative de 9,6 km/h. Le pneu été de référence a également excellé ici, parvenant à atteindre 105,9 km/h, démontrant ainsi ses caractéristiques supérieures d'adhérence et de conduite sur sol sec. L'écart entre les performances estivales et hivernales est moins prononcé en termes de conduite qu'en termes de freinage, mais reste perceptible.

Tenue de route sur sol sec

Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Reference Summer Réf.
    105.90 Km/H
  2. Michelin Pilot Alpin 5
    103.10 Km/H
  3. Continental WinterContact TS 870 P
    102.70 Km/H
  4. Goodyear UltraGrip Performance 3
    102.40 Km/H
  5. Bridgestone Blizzak LM005
    102.20 Km/H
  6. Dunlop Winter Sport 5
    101.00 Km/H
  7. Ceat WinterDrive Sport
    100.20 Km/H
  8. Radar Dimax Alpine
    99.90 Km/H
  9. Hankook Winter i cept evo3
    99.70 Km/H
  10. Vredestein Wintrac Pro
    98.80 Km/H
  11. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    93.50 Km/H

Mouillé

Sur sol mouillé, le Bridgestone Blizzak LM005 s'est arrêté sur la distance la plus courte de 48,2 mètres parmi les pneus hiver, tandis que l'Autogreen Snow Chaser 2 AW08 a dû parcourir 81,1 mètres, ce qui représente une différence alarmante de 32,9 mètres, soit environ 68 % de plus. Il est intéressant de noter que les performances du pneu été de référence (49,1 mètres) étaient très proches des meilleurs pneus hiver, ce qui montre que les meilleurs pneus hiver peuvent égaler, voire dépasser, les pneus été en freinage sur sol mouillé.

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres (100 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Bridgestone Blizzak LM005
    48.20 M
  2. Dunlop Winter Sport 5
    48.80 M
  3. Reference Summer Réf.
    49.10 M
  4. Goodyear UltraGrip Performance 3
    49.30 M
  5. Hankook Winter i cept evo3
    50.80 M
  6. Michelin Pilot Alpin 5
    51.30 M
  7. Continental WinterContact TS 870 P
    51.50 M
  8. Vredestein Wintrac Pro
    53.40 M
  9. Ceat WinterDrive Sport
    57.80 M
  10. Radar Dimax Alpine
    62.10 M
  11. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    81.10 M

Le Bridgestone Blizzak LM005 a de nouveau dominé les pneus hiver avec une vitesse moyenne de 83,7 km/h sur sol mouillé, tandis que l'Autogreen Snow Chaser 2 AW08 a eu du mal à atteindre 71,5 km/h, soit une différence de 12,2 km/h. Le pneu été de référence a atteint 81,8 km/h, se situant entre les meilleurs et les pneus hiver moyens. Cela suggère que si les pneus été excellent généralement sur sol sec, les pneus hiver spécialisés peuvent les surpasser sur sol mouillé.

Tenue de route sur sol mouillé

Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Bridgestone Blizzak LM005
    83.70 Km/H
  2. Goodyear UltraGrip Performance 3
    83.40 Km/H
  3. Dunlop Winter Sport 5
    82.20 Km/H
  4. Reference Summer Réf.
    81.80 Km/H
  5. Continental WinterContact TS 870 P
    80.70 Km/H
  6. Michelin Pilot Alpin 5
    80.60 Km/H
  7. Hankook Winter i cept evo3
    80.50 Km/H
  8. Vredestein Wintrac Pro
    80.30 Km/H
  9. Ceat WinterDrive Sport
    78.70 Km/H
  10. Radar Dimax Alpine
    77.30 Km/H
  11. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    71.50 Km/H

Lors du test d'aquaplaning en ligne droite, le Dunlop Winter Sport 5 a obtenu les meilleurs résultats parmi les pneus hiver, en gardant le contrôle jusqu'à 89,2 km/h. Le Radar Dimax Alpine a obtenu les pires résultats, en perdant le contrôle à 79,5 km/h, soit une différence de 9,7 km/h. Le pneu été de référence a surpassé tous les pneus hiver à 91,6 km/h, ce qui indique une meilleure dispersion de l'eau dans les situations d'aquaplaning en ligne droite.

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Reference Summer Réf.
    91.60 Km/H
  2. Dunlop Winter Sport 5
    89.20 Km/H
  3. Continental WinterContact TS 870 P
    88.80 Km/H
  4. Bridgestone Blizzak LM005
    87.00 Km/H
  5. Goodyear UltraGrip Performance 3
    87.00 Km/H
  6. Michelin Pilot Alpin 5
    86.70 Km/H
  7. Hankook Winter i cept evo3
    85.70 Km/H
  8. Vredestein Wintrac Pro
    82.80 Km/H
  9. Ceat WinterDrive Sport
    81.40 Km/H
  10. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    79.60 Km/H
  11. Radar Dimax Alpine
    79.50 Km/H

Neige

Dans des conditions de neige, le pneu Autogreen Snow Chaser 2 AW08, qui a eu du mal lors des tests sur sol sec et humide, s'est distingué avec la distance de freinage la plus courte de 29,7 mètres. Le Ceat WinterDrive Sport a eu la distance la plus longue avec 31,8 mètres - une différence relativement faible de 2,1 mètres parmi les pneus hiver. Le pneu été de référence s'est montré peu performant, nécessitant 59,9 mètres pour s'arrêter, soit plus du double de la distance des pneus hiver, soulignant le besoin crucial de pneus hiver dans des conditions de neige.

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres (50 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
  1. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    29.70 M
  2. Michelin Pilot Alpin 5
    30.20 M
  3. Radar Dimax Alpine
    30.40 M
  4. Vredestein Wintrac Pro
    30.70 M
  5. Bridgestone Blizzak LM005
    30.80 M
  6. Dunlop Winter Sport 5
    31.10 M
  7. Hankook Winter i cept evo3
    31.50 M
  8. Continental WinterContact TS 870 P
    31.50 M
  9. Goodyear UltraGrip Performance 3
    31.60 M
  10. Ceat WinterDrive Sport
    31.80 M
  11. Reference Summer Réf.
    59.90 M

Le Michelin Pilot Alpin 5 a démontré la meilleure traction sur neige avec 2260 N de force de traction, tandis que le Hankook Winter i cept evo3 a produit le moins avec 2037 N - une différence de 223 N ou environ 11 %. Le pneu été de référence a été largement surpassé, avec seulement 760 N, soit moins d'un tiers de la traction du meilleur pneu hiver. Cette énorme différence souligne l'importance des pneus hiver pour l'accélération et la montée en côte dans des conditions enneigées.

Traction sur neige

Force de traction en Newtons (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Michelin Pilot Alpin 5
    2260.00 N
  2. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    2230.00 N
  3. Vredestein Wintrac Pro
    2201.00 N
  4. Dunlop Winter Sport 5
    2172.00 N
  5. Bridgestone Blizzak LM005
    2163.00 N
  6. Ceat WinterDrive Sport
    2156.00 N
  7. Continental WinterContact TS 870 P
    2144.00 N
  8. Goodyear UltraGrip Performance 3
    2130.00 N
  9. Radar Dimax Alpine
    2066.00 N
  10. Hankook Winter i cept evo3
    2037.00 N
  11. Reference Summer Réf.
    760.00 N

L'Autogreen Snow Chaser 2 AW08 a continué à afficher de bonnes performances sur la neige, atteignant la vitesse moyenne la plus élevée de 62,3 km/h en conduite sur neige. Le Hankook Winter i cept evo3 a été le plus lent à 59,1 km/h - une différence relativement faible de 3,2 km/h. Les performances du pneu été de référence n'ont pas été communiquées, mais d'après d'autres tests sur neige, elles seraient probablement nettement inférieures à celles de tous les pneus hiver.

Tenue de route sur neige

Vitesse moyenne de conduite sur neige (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    62.30 Km/H
  2. Radar Dimax Alpine
    62.10 Km/H
  3. Michelin Pilot Alpin 5
    60.90 Km/H
  4. Continental WinterContact TS 870 P
    60.80 Km/H
  5. Goodyear UltraGrip Performance 3
    59.90 Km/H
  6. Dunlop Winter Sport 5
    59.80 Km/H
  7. Vredestein Wintrac Pro
    59.80 Km/H
  8. Bridgestone Blizzak LM005
    59.70 Km/H
  9. Ceat WinterDrive Sport
    59.70 Km/H
  10. Hankook Winter i cept evo3
    59.10 Km/H

Confort

Le pneu Radar Dimax Alpine est le plus silencieux, avec 69,7 dB de bruit extérieur, tandis que le Hankook Winter i cept evo3 est le plus bruyant avec 73,2 dB - une différence de 3,5 dB qui serait perceptible pour la plupart des gens. Le pneu été de référence a mesuré 70,9 dB, ce qui le place au milieu de la gamme des pneus hiver, ce qui suggère que les sculptures de bande de roulement hivernales n'entraînent pas nécessairement une augmentation du bruit.

Bruit

Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
  1. Radar Dimax Alpine
    69.70 dB
  2. Ceat WinterDrive Sport
    70.30 dB
  3. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    70.70 dB
  4. Continental WinterContact TS 870 P
    70.80 dB
  5. Goodyear UltraGrip Performance 3
    70.80 dB
  6. Bridgestone Blizzak LM005
    70.90 dB
  7. Reference Summer Réf.
    70.90 dB
  8. Vredestein Wintrac Pro
    71.20 dB
  9. Michelin Pilot Alpin 5
    71.30 dB
  10. Dunlop Winter Sport 5
    72.40 dB
  11. Hankook Winter i cept evo3
    73.20 dB

Valeur

Le Continental WinterContact TS 870 P avait la plus faible résistance au roulement à 8,19 kg/t, offrant potentiellement la meilleure efficacité énergétique. Le Radar Dimax Alpine avait la plus haute résistance à 9,92 kg/t - une différence significative de 21 % qui pourrait avoir un impact sur la consommation de carburant. Il est intéressant de noter que le pneu été de référence avait une très faible résistance au roulement de 8,15 kg/t, légèrement supérieure à celle du meilleur pneu hiver, ce qui indique que les composés et les motifs de la bande de roulement hiver spécialisés augmentent généralement la résistance au roulement par rapport aux pneus été.

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
  1. Reference Summer Réf.
    8.15 kg / t
  2. Continental WinterContact TS 870 P
    8.19 kg / t
  3. Hankook Winter i cept evo3
    8.33 kg / t
  4. Michelin Pilot Alpin 5
    8.41 kg / t
  5. Goodyear UltraGrip Performance 3
    8.47 kg / t
  6. Bridgestone Blizzak LM005
    8.79 kg / t
  7. Dunlop Winter Sport 5
    8.89 kg / t
  8. Vredestein Wintrac Pro
    9.10 kg / t
  9. Ceat WinterDrive Sport
    9.32 kg / t
  10. Autogreen Snow Chaser 2 AW08
    9.45 kg / t
  11. Radar Dimax Alpine
    9.92 kg / t

Résultats

1st

Michelin Pilot Alpin 5

235/35 R19 91W
Michelin Pilot Alpin 5
  • Label UE: D/B/70
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 1100.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 2nd 41.8 M 41.5 M +0.3 M 99.28%
Tenue de route sur sol sec 1st 103.1 Km/H 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 5th 51.3 M 48.2 M +3.1 M 93.96%
Tenue de route sur sol mouillé 5th 80.6 Km/H 83.7 Km/H -3.1 Km/H 96.3%
Aquaplaning en ligne droite 5th 86.7 Km/H 89.2 Km/H -2.5 Km/H 97.2%
Aquaplanage en virage 6th 3.14 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.55 m/sec2 85.09%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 2nd 30.2 M 29.7 M +0.5 M 98.34%
Traction sur neige 1st 2260 N 100%
Tenue de route sur neige 3rd 60.9 Km/H 62.3 Km/H -1.4 Km/H 97.75%
Cercle sur neige 2nd 2.98 ms/2 3.02 ms/2 -0.04 ms/2 98.68%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 8th 71.3 dB 69.7 dB +1.6 dB 97.76%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 3rd 8.41 kg / t 8.19 kg / t +0.22 kg / t 97.38%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
2nd

Goodyear UltraGrip Performance 3

235/35 R19 91W
Goodyear UltraGrip Performance 3
  • Label UE: C/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 1000.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 1st 41.5 M 100%
Tenue de route sur sol sec 3rd 102.4 Km/H 103.1 Km/H -0.7 Km/H 99.32%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 3rd 49.3 M 48.2 M +1.1 M 97.77%
Tenue de route sur sol mouillé 2nd 83.4 Km/H 83.7 Km/H -0.3 Km/H 99.64%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 87 Km/H 89.2 Km/H -2.2 Km/H 97.53%
Aquaplanage en virage 4th 3.15 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.54 m/sec2 85.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 9th 31.6 M 29.7 M +1.9 M 93.99%
Traction sur neige 8th 2130 N 2260 N -130 N 94.25%
Tenue de route sur neige 5th 59.9 Km/H 62.3 Km/H -2.4 Km/H 96.15%
Cercle sur neige 4th 2.92 ms/2 3.02 ms/2 -0.1 ms/2 96.69%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 4th 70.8 dB 69.7 dB +1.1 dB 98.45%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 4th 8.47 kg / t 8.19 kg / t +0.28 kg / t 96.69%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
3rd

Continental WinterContact TS 870 P

235/35 R19 91W
Continental WinterContact TS 870 P
  • Label UE: C/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 1030.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 4th 43.2 M 41.5 M +1.7 M 96.06%
Tenue de route sur sol sec 2nd 102.7 Km/H 103.1 Km/H -0.4 Km/H 99.61%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 6th 51.5 M 48.2 M +3.3 M 93.59%
Tenue de route sur sol mouillé 4th 80.7 Km/H 83.7 Km/H -3 Km/H 96.42%
Aquaplaning en ligne droite 2nd 88.8 Km/H 89.2 Km/H -0.4 Km/H 99.55%
Aquaplanage en virage 2nd 3.36 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.33 m/sec2 91.06%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 7th 31.5 M 29.7 M +1.8 M 94.29%
Traction sur neige 7th 2144 N 2260 N -116 N 94.87%
Tenue de route sur neige 4th 60.8 Km/H 62.3 Km/H -1.5 Km/H 97.59%
Cercle sur neige 7th 2.89 ms/2 3.02 ms/2 -0.13 ms/2 95.7%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 4th 70.8 dB 69.7 dB +1.1 dB 98.45%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 1st 8.19 kg / t 100%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
4th

Dunlop Winter Sport 5

235/35 R19 91W
Dunlop Winter Sport 5
  • Label UE: D/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 845.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 5th 43.3 M 41.5 M +1.8 M 95.84%
Tenue de route sur sol sec 5th 101 Km/H 103.1 Km/H -2.1 Km/H 97.96%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 2nd 48.8 M 48.2 M +0.6 M 98.77%
Tenue de route sur sol mouillé 3rd 82.2 Km/H 83.7 Km/H -1.5 Km/H 98.21%
Aquaplaning en ligne droite 1st 89.2 Km/H 100%
Aquaplanage en virage 1st 3.69 m/sec2 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 6th 31.1 M 29.7 M +1.4 M 95.5%
Traction sur neige 4th 2172 N 2260 N -88 N 96.11%
Tenue de route sur neige 6th 59.8 Km/H 62.3 Km/H -2.5 Km/H 95.99%
Cercle sur neige 8th 2.88 ms/2 3.02 ms/2 -0.14 ms/2 95.36%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 9th 72.4 dB 69.7 dB +2.7 dB 96.27%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 6th 8.89 kg / t 8.19 kg / t +0.7 kg / t 92.13%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
5th

Bridgestone Blizzak LM005

235/35 R19 91W
Bridgestone Blizzak LM005
  • Label UE: C/A/72
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 920.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 9th 44.3 M 41.5 M +2.8 M 93.68%
Tenue de route sur sol sec 4th 102.2 Km/H 103.1 Km/H -0.9 Km/H 99.13%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 1st 48.2 M 100%
Tenue de route sur sol mouillé 1st 83.7 Km/H 100%
Aquaplaning en ligne droite 3rd 87 Km/H 89.2 Km/H -2.2 Km/H 97.53%
Aquaplanage en virage 3rd 3.17 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.52 m/sec2 85.91%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 5th 30.8 M 29.7 M +1.1 M 96.43%
Traction sur neige 5th 2163 N 2260 N -97 N 95.71%
Tenue de route sur neige 8th 59.7 Km/H 62.3 Km/H -2.6 Km/H 95.83%
Cercle sur neige 6th 2.9 ms/2 3.02 ms/2 -0.12 ms/2 96.03%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 6th 70.9 dB 69.7 dB +1.2 dB 98.31%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 5th 8.79 kg / t 8.19 kg / t +0.6 kg / t 93.17%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
6th

Hankook Winter i cept evo3

235/35 R19 91W
Hankook Winter i cept evo3
  • Label UE: D/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 775.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 7th 43.8 M 41.5 M +2.3 M 94.75%
Tenue de route sur sol sec 8th 99.7 Km/H 103.1 Km/H -3.4 Km/H 96.7%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 4th 50.8 M 48.2 M +2.6 M 94.88%
Tenue de route sur sol mouillé 6th 80.5 Km/H 83.7 Km/H -3.2 Km/H 96.18%
Aquaplaning en ligne droite 6th 85.7 Km/H 89.2 Km/H -3.5 Km/H 96.08%
Aquaplanage en virage 7th 3.13 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.56 m/sec2 84.82%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 7th 31.5 M 29.7 M +1.8 M 94.29%
Traction sur neige 10th 2037 N 2260 N -223 N 90.13%
Tenue de route sur neige 10th 59.1 Km/H 62.3 Km/H -3.2 Km/H 94.86%
Cercle sur neige 10th 2.85 ms/2 3.02 ms/2 -0.17 ms/2 94.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 10th 73.2 dB 69.7 dB +3.5 dB 95.22%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 2nd 8.33 kg / t 8.19 kg / t +0.14 kg / t 98.32%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
7th

Vredestein Wintrac Pro

235/35 R19 91Y
Vredestein Wintrac Pro
  • Label UE: E/B/72
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 835.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 8th 44.2 M 41.5 M +2.7 M 93.89%
Tenue de route sur sol sec 9th 98.8 Km/H 103.1 Km/H -4.3 Km/H 95.83%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 7th 53.4 M 48.2 M +5.2 M 90.26%
Tenue de route sur sol mouillé 7th 80.3 Km/H 83.7 Km/H -3.4 Km/H 95.94%
Aquaplaning en ligne droite 7th 82.8 Km/H 89.2 Km/H -6.4 Km/H 92.83%
Aquaplanage en virage 4th 3.15 m/sec2 3.69 m/sec2 -0.54 m/sec2 85.37%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 4th 30.7 M 29.7 M +1 M 96.74%
Traction sur neige 3rd 2201 N 2260 N -59 N 97.39%
Tenue de route sur neige 6th 59.8 Km/H 62.3 Km/H -2.5 Km/H 95.99%
Cercle sur neige 5th 2.91 ms/2 3.02 ms/2 -0.11 ms/2 96.36%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 7th 71.2 dB 69.7 dB +1.5 dB 97.89%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 7th 9.1 kg / t 8.19 kg / t +0.91 kg / t 90%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
8th

Ceat WinterDrive Sport

235/35 R19 91V
Ceat WinterDrive Sport
  • Label UE: D/B/71
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 320.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 3rd 42.1 M 41.5 M +0.6 M 98.57%
Tenue de route sur sol sec 6th 100.2 Km/H 103.1 Km/H -2.9 Km/H 97.19%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 8th 57.8 M 48.2 M +9.6 M 83.39%
Tenue de route sur sol mouillé 8th 78.7 Km/H 83.7 Km/H -5 Km/H 94.03%
Aquaplaning en ligne droite 8th 81.4 Km/H 89.2 Km/H -7.8 Km/H 91.26%
Aquaplanage en virage 8th 2.32 m/sec2 3.69 m/sec2 -1.37 m/sec2 62.87%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 10th 31.8 M 29.7 M +2.1 M 93.4%
Traction sur neige 6th 2156 N 2260 N -104 N 95.4%
Tenue de route sur neige 8th 59.7 Km/H 62.3 Km/H -2.6 Km/H 95.83%
Cercle sur neige 9th 2.86 ms/2 3.02 ms/2 -0.16 ms/2 94.7%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 2nd 70.3 dB 69.7 dB +0.6 dB 99.15%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 8th 9.32 kg / t 8.19 kg / t +1.13 kg / t 87.88%
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
9th

Radar Dimax Alpine

235/35 R19 91V
Radar Dimax Alpine
  • Label UE: D/C/69
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 450.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 6th 43.5 M 41.5 M +2 M 95.4%
Tenue de route sur sol sec 7th 99.9 Km/H 103.1 Km/H -3.2 Km/H 96.9%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 9th 62.1 M 48.2 M +13.9 M 77.62%
Tenue de route sur sol mouillé 9th 77.3 Km/H 83.7 Km/H -6.4 Km/H 92.35%
Aquaplaning en ligne droite 10th 79.5 Km/H 89.2 Km/H -9.7 Km/H 89.13%
Aquaplanage en virage 9th 1.92 m/sec2 3.69 m/sec2 -1.77 m/sec2 52.03%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 3rd 30.4 M 29.7 M +0.7 M 97.7%
Traction sur neige 9th 2066 N 2260 N -194 N 91.42%
Tenue de route sur neige 2nd 62.1 Km/H 62.3 Km/H -0.2 Km/H 99.68%
Cercle sur neige 3rd 2.96 ms/2 3.02 ms/2 -0.06 ms/2 98.01%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 1st 69.7 dB 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 10th 9.92 kg / t 8.19 kg / t +1.73 kg / t 82.56%
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10th

Autogreen Snow Chaser 2 AW08

235/35 R19 91H
Autogreen Snow Chaser 2 AW08
  • Label UE: D/C/72
  • 3PMSF: yes
  • Prix: 450.00
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol sec 10th 48.5 M 41.5 M +7 M 85.57%
Tenue de route sur sol sec 10th 93.5 Km/H 103.1 Km/H -9.6 Km/H 90.69%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur sol mouillé 10th 81.1 M 48.2 M +32.9 M 59.43%
Tenue de route sur sol mouillé 10th 71.5 Km/H 83.7 Km/H -12.2 Km/H 85.42%
Aquaplaning en ligne droite 9th 79.6 Km/H 89.2 Km/H -9.6 Km/H 89.24%
Aquaplanage en virage 10th 1.42 m/sec2 3.69 m/sec2 -2.27 m/sec2 38.48%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Freinage sur neige 1st 29.7 M 100%
Traction sur neige 2nd 2230 N 2260 N -30 N 98.67%
Tenue de route sur neige 1st 62.3 Km/H 100%
Cercle sur neige 1st 3.02 ms/2 100%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Bruit 3rd 70.7 dB 69.7 dB +1 dB 98.59%
Test # Résultat Meilleur Diff %
Résistance au roulement 9th 9.45 kg / t 8.19 kg / t +1.26 kg / t 86.67%
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