Nokian WR D3

Le Nokian WR D3 est un pneu High Performance Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 42 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 87% sur 360,243 kilomètres parcourus, et 32 tests avec un résultat moyen de 6th.

Adhérence sur le sec 91%
Adhérence sur le mouillé 88%
Ressenti de la route 88%
Progressivité 87%
Usure 85%
Confort 87%
A acheter à nouveau 90%
Adhérence à la neige 80%
Poignée de glace 87%

Premier sur le marchéFebruary 2011
Taille de roue15 - 15"
Largeur175 - 175mm
Profil65 - 65
Résistance au roulementC - C
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)71 - 71
Classement hivernalClassé 3PMSF

The WR D3 is ranked 7th of 60 Winter High Performance pneus.

Ce pneu a été remplacé par le Nokian WR D4.

SizeFuelWetNoise
15 inch
175/65R15 84 TCC71
View All Sizes and EU Label Scores for the Nokian WR D3 >>

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Top 3 Nokian WR D3 Rapports d'essais

Note de 94% au volant d'une Fiat Panda (155/80 R13) sur a combination of roads pendant 2,500 average kilomètres
J'ai remplacé mes vieux pneus BF Goodrich par des nokians et o garçon quelle différence, ces pneus sont tout simplement géniaux dans presque tous les sens, la meilleure chose que je dirais est la progressivité que je ne peux pas insister assez à ce sujet, ils ont un bord de traction très prévisible sur le sec , humide, neige ou même glace par rapport aux autres pneus d'hiver que j'ai essayés, l'adhérence est excellente sur n'importe quelle surface, bien que lorsqu'il fait un peu plus chaud à l'extérieur, vous ressentez vraiment le composé mou, mais cela est attendu des pneus d'hiver, le seul inconvénient est le retour, mais c'est en partie parce que j'ai une taille avec des parois latérales très hautes, mais dans l'ensemble, c'est un très bon pneu plus axé sur la sécurité et les performances sur neige que sur la sensation sportive, et je vais certainement les acheter à nouveau
Helpful 44 - pneu essayé sur March 18, 2019
Note de 44% au volant d'une Nissan Primera (190/60 R15) sur mostly country roads pendant 1,150 spirited kilomètres
Le meilleur pneu hiver que j'aie jamais eu sur le tarmac sec, mais c'est tout. Le pire pneu hiver que j'aie jamais eu sur la pluie et la neige (j'avais des Michelin Alpin A2, GY UltraGrip 7+, Semperit Speed-Grip 2 auparavant). Glissement sur mouillée, presque pas de traction sur la neige, aquaplaining sur routes boueuses et fabriqué en CCCP. J'ai jeté ma voiture après une semaine dans des conditions hivernales et entre-temps j'ai reçu Dunlop Winter Response 2, je dois passer à mes pneus d'été GT Radial Champiro HPX, qui étaient meilleurs sur la neige et la gadoue que ce Nokian surestimé. Michelin Semperit et Dunlop étaient les meilleurs sur les routes couvertes de neige fondue, en raison de deux larges rainures autour et de larges rainures latérales. GY était également bon sur la neige fondante, mais un peu en retard. GY et Dunlop étaient les meilleurs sur la neige, mais Semperit n'était pas loin d'eux.
Helpful 36 - pneu essayé sur December 3, 2019
Note de 80% au volant d'une SEAT Toledo (185/60 R15 T) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
J'essayais de trouver des WR D4 en 2016, mais comme j'avais besoin de pneus rapidement, j'ai acheté les D3.
Je suis relativement satisfait des pneus. Presque pas d'usure pendant 3 hivers. C'est leur quatrième saison et ils tiennent très bien. J'ai eu des problèmes de rupture sur des surfaces humides au début, mais je n'ai jamais eu de problèmes avec l'aquaplaning. J'ai également eu des problèmes avec des vitesses plus élevées. La voiture se sent un peu inconfortable à plus de 160 km / h ou à plus de 140 dans les virages (un peu bancal).
Le bruit est également un peu plus élevé que je le souhaiterais.

Donc, si vous êtes un conducteur calme, celui-ci est certainement un bon choix.
Helpful 35 - pneu essayé sur January 8, 2020
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Latest Nokian WR D3 Rapports d'essais

Note de 90% au volant d'une Opel Astra G 1.6 (185/65 R15) sur a combination of roads pendant 8,000 spirited kilomètres
Les meilleurs pneus d'hiver que j'ai jamais conduits. Parfait sur la neige, même sur la glace, ils ont l'adhérence nécessaire pour vous pousser au départ. J'ai quelques soucis sur le mouillé, mais encore une fois le travail parfait, comme nous le savons - les pneus d'hiver ne sont pas aussi bons que sur les routes mouillées.
Helpful 44 - pneu essayé sur July 31, 2018
Note de 80% au volant d'une Volkswagen 2.0 TDI 4Motion 16V (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 18,600 average kilomètres
Rapport qualité prix quasi imbattable, je recommande.
Helpful 38 - pneu essayé sur May 15, 2018
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