Source du test Auto Bild

Test de pneus hiver AutoBild 235/35 R19 (2014)

Vainqueur du classement généralPirelli Winter Sottozero 3

Les pneus hiver peuvent poser problème au Royaume-Uni. En Europe continentale, on est habitué à monter des jantes et des pneus de petite taille, mais au Royaume-Uni, où même les citadines les plus modestes sont équipées de série de jantes…

Données analysées et révisées parJonathan Benson

6 novembre 2014 4 min de lecture

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Pneus testés: 6
Dimension testée: 235/35 R19

En bref

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6 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1^er

Pirelli Winter Sottozero 3

+Le roi de l'hiver, offrant une tenue de route exceptionnelle sur neige et chaussée mouillée. Direction précise et communicative. Excellentes performances en aquaplanage et faible résistance au roulement.

−Aucun mentionné

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59 avis de conducteurs Résultats des tests

2^e

Michelin Pilot Alpin 4

+Pneu hiver sportif offrant un équilibre optimal entre performance et réactivité de la direction, une bonne traction et une tenue de route stable en virage. Distances de freinage courtes en toutes conditions, confort de conduite élevé et faible résistance au roulement.

−Aucun mentionné

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28 avis de conducteurs Résultats des tests

3^e

Continental WinterContact TS 850 P

+Pneu hiver impressionnant offrant des performances exemplaires sur sol mouillé. Excellente tenue de route sur sol sec et mouillé, avec une direction précise et une grande stabilité en virage. Distances de freinage courtes sur neige et chaussée mouillée. Faible résistance au roulement.

−Aucun mentionné

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20 avis de conducteurs Résultats des tests

4^e

Vredestein Wintrac xtreme S

+Un équilibre entre conduite sûre par tous les temps, une bonne adhérence et une bonne tenue de route sur neige, et une faible résistance au roulement

−Longues distances de freinage sur sol sec, qualités d'aquaplanage moyennes

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10 avis de conducteurs Résultats des tests

5^e

Nokian WR A3

+Spécialiste du sec, avec une tenue de route sportive et dynamique sur routes sèches et mouillées. Distances de freinage courtes sur sol sec.

−Qualités hivernales limitées, avec sous-virage et longues distances de freinage sur neige.

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76 avis de conducteurs Résultats des tests

6^e

Star Performer SPTS AS

+Conduite sûre et silencieuse, en toute tranquillité

−Sous-virage important sur chaussée sèche et mouillée, distance de freinage dangereusement longue sur sol mouillé, résistance au roulement élevée

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1 avis de conducteur Résultats des tests

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Test de pneus hiver AutoBild 235/35 R19 (2014) · 235/35 R19

Pneu	Pirelli Winter Sottozero 3	Michelin Pilot Alpin 4	Continental WinterContact TS 850 P	Vredestein Wintrac xtreme S	Nokian WR A3	Star Performer SPTS AS
Place	1^er	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e
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Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Les pneus hiver peuvent poser problème au Royaume-Uni. L'Europe continentale est habituée à monter des jantes et des pneus de petite taille, mais au Royaume-Uni, où même les citadines les plus modestes sont équipées de série de jantes de 17 ou 18 pouces, et où les voitures sportives sont désormais équipées de jantes de 19 ou même 20 pouces, trouver un test portant sur les grandes tailles de pneus hiver peut s'avérer difficile.

Heureusement, Auto Bild Sportscars est là pour nous éclairer sur la saison 2014 et a testé des pneus hiver 235/35 R19 sur une BMW M135i. Malheureusement, ils n'ont pu tester que six modèles, contre cinquante pour leurs essais avec des pneus 205/55 R16, mais cela nous donne une bonne idée du comportement des pneus hiver dans les grandes dimensions.

Les résultats

Comme d'habitude, Auto Bild a privilégié la performance sur neige comme critère principal pour les pneus hiver, mais ce n'est pas toujours le cas sous le climat britannique. Par exemple, le Nokian, cinquième au classement, est le meilleur pneu sur sol sec, offre d'excellentes performances sur sol mouillé et reste bien meilleur que n'importe quel pneu été sur neige, ce qui le rend particulièrement adapté au Royaume-Uni. Comme toujours, il est préférable de consulter le classement complet plutôt que de se fier uniquement aux positions générales.