Goodyear UltraGrip Performance 3 contre Michelin Pilot Alpin 5
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu treize tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | trois | |
| Michelin Pilot Alpin 5 | neuf | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin Pilot Alpin 5 soit meilleur que le Goodyear UltraGrip Performance 3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Sécurité exceptionnelle sur route mouillée : leader de sa catégorie en matière de freinage sur sol mouillé (11 victoires contre 2) et de tenue de route sur sol mouillé (8 contre 2), ainsi qu'une résistance à l'aquaplanage constamment supérieure, permettant souvent des vitesses plus élevées dans l'eau stagnante et les virages.
- Maniabilité équilibrée et rassurante sur surfaces sèches et mouillées, avec une direction précise ; obtient fréquemment des scores parmi les meilleurs lors des évaluations subjectives de maniabilité sur sol sec et mouillé.
- Proposition de valeur très solide : prix d’achat généralement inférieur à celui de Michelin et performances souvent excellentes en termes de kilométrage et d’usure, ce qui se traduit par un faible coût au kilomètre dans plusieurs tests majeurs.
- Solides performances hivernales avec un freinage court sur neige et une bonne traction selon les normes absolues, ainsi qu'un comportement sûr et prévisible sur la neige et la glace même s'il est généralement un cran en dessous de Michelin en termes de performances pures sur neige et glace.
- Référence sur neige et glace : dominant en freinage sur neige (12 victoires contre 1), en maniabilité sur neige (9 contre 0), en traction sur neige et dans tous les tests sur glace mesurés, combinant souvent les distances d'arrêt les plus courtes avec la traction la plus élevée et le meilleur contrôle subjectif.
- Performances supérieures sur route sèche pour un pneu hiver, avec un freinage sur sol sec systématiquement plus court (10 victoires contre 1) et des vitesses de conduite sur sol sec très élevées, le rendant particulièrement adapté aux voitures puissantes conduites rapidement sur des routes froides et sèches.
- Profil d'efficacité et environnemental élevé : résistance au roulement généralement plus faible (8 wins contre 2), souvent associée à un kilométrage projeté très bon et à de faibles taux d'usure, conduisant à une excellente efficacité à long terme malgré un prix d'achat plus élevé.
- Confort et niveau sonore raffinés : souvent qualifié d’extrêmement silencieux et confortable, avec une direction précise et stable, offrant une sensation de conduite résolument haut de gamme au quotidien.
Dry Braking
En examinant les données de onze tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de dix tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était a arrêté le véhicule en% 2.03 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était était% 0.69 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin Pilot Alpin 5
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de six tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était était% 0.69 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était a obtenu% 10.06 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Braking
En examinant les données de treize tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de onze tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était a arrêté le véhicule en% 1.95 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était a arrêté le véhicule en% 1 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était a arrêté le véhicule en% 0.81 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était était% 0.62 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de six tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était était% 1.47 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était a obtenu% 6.34 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était avait% 3.85 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Straight Aqua
En examinant les données de onze tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de huit tests de straight aqua. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était a flotté à une% 0.66 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de huit tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de six tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était a dérapé à une% 6.61 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Snow Braking
En examinant les données de treize tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de douze tests de snow braking. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était a arrêté le véhicule en% 2.73 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était a accéléré% 3.42 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Traction
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de sept tests de snow traction. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était avait% 2.83 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [s]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de trois tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était était% 0.78 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de six tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était était% 0.99 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de trois tests de subj. snow handling. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était a obtenu% 5.56 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Michelin Pilot Alpin 5
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Snow Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était a fourni% 0.88 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Snow Slalom
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de quatre tests de snow slalom. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était était% 1.92 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Michelin Pilot Alpin 5
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Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était a arrêté le véhicule% 7.27 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Michelin Pilot Alpin 5
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Ice Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de un tests de ice traction. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était a accéléré% 12.45 que le plus rapidement.
Meilleur en Ice Traction : Michelin Pilot Alpin 5
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Subj. Comfort
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était a obtenu% 1.19 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Michelin Pilot Alpin 5
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Noise
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de cinq tests de noise. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était mesuré% 0.38 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Michelin Pilot Alpin 5
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Wear
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était est prévu pour parcourir% 7.52 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était s'est avéré avoir une% 14.07 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Price
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était meilleur lors de deux tests de price. En moyenne, le Goodyear UltraGrip Performance 3 était coûtait% 15.01 que le moins cher.
Meilleur en Price : Goodyear UltraGrip Performance 3
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Rolling Resistance
En examinant les données de dix tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de huit tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était avait une% 2.33 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin Pilot Alpin 5
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear UltraGrip Performance 3 et le Michelin Pilot Alpin 5 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.
Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Alpin 5 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin Pilot Alpin 5 était portait% 14.29 que le moins par 1000 km parcourus.
Meilleur en Abrasion : Michelin Pilot Alpin 5
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Avis des conducteurs réels
Goodyear UltraGrip Performance 3 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient particulièrement le pneu Goodyear UltraGrip Performance 3, louant son excellente adhérence et son freinage sur chaussée sèche et mouillée, sa forte traction sur neige et son confort de conduite silencieux et prévisible. La tenue de route est souvent décrite comme stable et rassurante, et plusieurs conducteurs soulignent son bon comportement sur autoroute. Une minorité mentionne des performances moins bonnes sur glace vive et une direction moins précise et moins sportive en conduite sportive. L'avis général est très positif, avec seulement quelques réserves.
Basé sur 13 avis avec une note moyenne de 87%
Michelin Pilot Alpin 5 Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le Michelin Pilot Alpin 5 pour ses performances hivernales proches de celles d'un pneu été, avec une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, une maniabilité précise et une grande stabilité. La traction sur neige est jugée très bonne (surtout sur neige tassée ou légère), et plusieurs avis élogieux soulignent une longévité impressionnante. Cependant, de nombreux utilisateurs signalent que l'adhérence et le freinage sur glace sont moins performants qu'avec des pneus neige/glace dédiés, et que la rigidité des flancs peut rendre la conduite inconfortable pour certains. Globalement, l'avis est très positif, notamment pour les hivers doux et une conduite sportive.
Basé sur 29 avis avec une note moyenne de 86%
Conclusion
Key Differences
- Priorité aux performances : Goodyear privilégie clairement la sécurité sur chaussée mouillée et la résistance à l’aquaplanage, tandis que Michelin privilégie une adhérence et un contrôle maximum sur la neige, la glace et l’asphalte froid et sec.
- Hiérarchie de freinage : Michelin freine généralement plus court sur routes sèches, neige et glace (souvent de 2 à 7 % sur routes sèches/neige et davantage sur glace), tandis que Goodyear offre plus souvent les distances de freinage les plus courtes sur sol mouillé (11 victoires au freinage sur sol mouillé contre 2).
- Aquaplanage et fortes pluies : Goodyear offre une résistance à l’aquaplanage nettement supérieure en ligne droite et surtout en virage, avec des différences dépassant 10 à 20 % dans certains tests, ce qui lui confère un net avantage en eau profonde et sous fortes pluies.
- Comportement sur surfaces hivernales : Michelin offre généralement une traction supérieure et une maniabilité plus précise et plus performante sur la neige et la glace, tandis que Goodyear est décrit comme sûr et prévisible, mais avec un freinage légèrement plus long sur neige et glace dans la plupart des tests comparatifs.
- Équilibre entre efficacité et durabilité : Michelin présente généralement une résistance au roulement plus faible et remporte souvent des prix environnementaux, tandis que Goodyear affiche souvent un kilométrage projeté égal ou supérieur et, combiné à son prix inférieur, peut offrir un meilleur coût au kilomètre dans de nombreux tests.
- Confort, bruit et prix : Michelin a tendance à être légèrement plus silencieux et plus raffiné, mais reste systématiquement l’option la plus chère ; Goodyear est un peu plus ferme et légèrement plus bruyant dans certaines dimensions, mais nettement moins cher et est régulièrement considéré comme le meilleur rapport qualité-prix.
Vainqueur global : Michelin Pilot Alpin 5
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin Pilot Alpin 5 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.