Source du test Auto Bild

Test de pneus d'hiver Auto Bild Sports 2013

Vainqueur du classement généralPirelli Winter Sottozero 3

Neuf pneus d'hiver haute performance différents, montés sur une BMW Série 3 F10 en 225/50 R17, ont été testés par le magazine Auto Bild.

Données analysées et révisées parJonathan Benson

30 octobre 2013 4 min de lecture

Sélection de pneus Lire le test

Pneus testés: 9
Dimension testée: 225/50 R17

En bref

Sélection de pneus

9 Pneus testés

Classement publié, avec les points forts et les limites relevés dans ce test. Les avis de conducteurs concernent aussi d’autres dimensions et conditions de conduite.

1^er

Pirelli Winter Sottozero 3

+Pneu hiver haut de gamme offrant une excellente tenue de route et un freinage court sur chaussée enneigée et mouillée. Sensation de conduite confortable, bonne marge de sécurité en cas d'aquaplanage, faible résistance au roulement

−Distances de freinage sur sol sec légèrement plus longues

Lire le verdict complet

59 avis de conducteurs Résultats des tests

2^e

Continental WinterContact TS 850

+Pneu hiver performant offrant une excellente tenue de route par tous les temps. Stabilité en virage et distance de freinage réduite sur neige et sur sol sec. Faible consommation de carburant et confort optimal.

−Légèrement plus bruyant que le meilleur du test

Lire le verdict complet

57 avis de conducteurs Résultats des tests

3^e

Goodyear UltraGrip 8 Performance

+Un modèle polyvalent convaincant, offrant de bonnes performances hivernales. Maniabilité équilibrée et direction précise et sûre sur routes sèches et mouillées. Très silencieux.

−Maniabilité sur neige moyenne

Lire le verdict complet

14 avis de conducteurs Résultats des tests

4^e

Michelin Alpin A4

+Excellentes qualités de tenue de route sur les pentes enneigées. Bonne précision de direction et distances de freinage courtes sur route sèche et en pente. Confort de conduite agréable et faible résistance au roulement.

−Moyenne en conditions humides

Lire le verdict complet

55 avis de conducteurs Résultats des tests

5^e

Dunlop SP WinterSport 4D

+Excellente adhérence et distances de freinage minimales sur neige. Comportement stable et sûr sur chaussée mouillée, conduite souple.

−Léger survirage sur route sèche

Lire le verdict complet

38 avis de conducteurs Résultats des tests

6^e

Nokian WR D3

+Qualités de conduite sportives et dynamiques, direction précise sur route sèche, distances de freinage courtes sur sol sec. Conduite sûre et équilibrée sur sol mouillé. Faible résistance au roulement

−Réduction de la tenue de route et de l'équilibre sur neige

Lire le verdict complet

42 avis de conducteurs Résultats des tests

7^e

Toyo Snowprox S953

+Meilleures marges de sécurité en cas d'aquaplanage. Stabilité en virage et maniabilité sûres sur chaussée sèche. Bon confort.

−Comportements hivernaux moyens. Réponse de direction retardée et comportement routier altéré sur chaussée mouillée et enneigée.

Lire le verdict complet

10 avis de conducteurs Résultats des tests

8^e

Hankook Winter i cept evo

+Distances de freinage courtes et tenue de route stable sur chaussée enneigée. Bon confort de conduite, faible niveau sonore lors des dépassements.

−Réponse de la direction et comportement routier retardés sur chaussée sèche et mouillée, distances de freinage légèrement plus longues sur sol mouillé.

Lire le verdict complet

28 avis de conducteurs Résultats des tests

9^e

Rockstone Ice plus s210

+Stabilité de roulement et distances de freinage courtes sur neige, faible résistance au roulement

−Capacités très limitées, faible résistance à l'aquaplanage, longues distances de freinage sur routes sèches et mouillées et comportement sous-vireur peu harmonieux.

Lire le verdict complet

8 avis de conducteurs Résultats des tests

Sélection de pneus

Comparer les pneus sélectionnés

Test de pneus d'hiver Auto Bild Sports 2013 · 225/50 R17

Pneu	Pirelli Winter Sottozero 3	Continental WinterContact TS 850	Goodyear UltraGrip 8 Performance	Michelin Alpin A4	Dunlop SP WinterSport 4D	Nokian WR D3	Toyo Snowprox S953	Hankook Winter i cept evo	Rockstone Ice plus s210
Place	1^er	2^e	3^e	4^e	5^e	6^e	7^e	8^e	9^e
Pour aller plus loin	Lire les avis Résultats des tests	Lire les avis Résultats des tests	Lire les avis Résultats des tests	Lire les avis Résultats des tests	Lire les avis Résultats des tests	Lire les avis Résultats des tests	Lire les avis Résultats des tests	Lire les avis Résultats des tests	Lire les avis Résultats des tests

Consulter tous les résultats →

Le test complet

Les résultats derrière le verdict

Neuf pneus d'hiver haute performance différents sur une Série 3 F10 en 225/50 R17 ont été mis à l'épreuve par le magazine Auto Bild.

La surprise de cette année est la performance remarquable de Pirelli, qui a enfin conçu un pneu hiver performant . Le Sottozero 3, version améliorée, remporte le test grâce à ses excellentes aptitudes sur neige et sol mouillé. L'excellent Continental WinterContact TS850 se retrouve à une surprenante deuxième place, tandis que le nouveau Goodyear Ultragrip Performance complète le podium.

Comme cela a été prouvé à maintes reprises, les pneus bas de gamme sont inefficaces sur sol mouillé. Le Rockstone S210 Ice+ est considéré comme dangereux, malgré de bonnes performances sur neige. Avec une distance de freinage sur sol mouillé à 100 km/h supérieure de plus de 20 mètres à celle des meilleurs pneus testés, il est préférable de l'éviter pour les hivers humides du Royaume-Uni .