Pour leur troisième test de pneus d'hiver de 2019, Auto Bild a mis la barre plus haut et a équipé une Audi S5 de onze jeux de pneus d'hiver ultra haute performance 255/35 R19, et a inclus le jeu habituel de pneus d'été de référence !

Après sa victoire dans Auto Express, le nouveau Goodyear UltraGrip Performance+ décroche sa deuxième victoire de 2019, confirmant une fois de plus son excellente combinaison de qualités. Vredestein poursuit également sa série de bons résultats avec une très belle deuxième place pour le Wintrac Pro. Ce pneu est nettement moins cher que les pneus hiver haut de gamme au Royaume-Uni ; il constitue donc probablement le meilleur choix si vous souhaitez faire des économies.

Le pneu Uniroyal MSPlus 77 complète le podium. Extrêmement performant sur la neige, il s'est révélé relativement peu efficace sur sol sec et mouillé. Par conséquent, même si l'Uniroyal obtient un meilleur classement général que des pneus comme le Continental WinterContact TS860S, les pneus offrant de meilleures performances sur sol sec et mouillé sont bien plus adaptés au climat britannique.

Comme toujours, consultez toutes les données ci-dessous pour voir quelle combinaison de qualités convient à vos habitudes de conduite et à votre budget.

Sec

Le nouveau pneu Goodyear a remporté le test de freinage sur sol sec, mais s'est avéré nettement moins performant que le pneu été. Les pneus de milieu de gamme de Kumho et Toyo ont également obtenu d'excellents résultats.

Freinage sur sol sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	36.8 m	-3,40 m
1Goodyear UltraGrip Performance+	40.2 m	Meilleur
2Kumho WinterCraft WP71	40.7 m	+0,50 m
3Toyo Snowprox S954	41.2 m	+1,00 m
3Continental WinterContact TS 860 S	41.2 m	+1,00 m
5Vredestein Wintrac Pro	41.8 m	+1,60 m
6Nokian WR A4	41.9 m	+1,70 m
7Michelin Pilot Alpin 4	42.1 m	+1,90 m
8Nexen WinGuard Sport 2	42.3 m	+2,10 m
9Nankang SV2	43 m	+2,80 m
10Uniroyal MS Plus 77	43.7 m	+3,50 m
11Hankook Winter i cept evo2	44 m	+3,80 m

Il y a une différence de 19,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (7,2 m ≈ 1,6 Longueurs des voitures).

Comme pour le freinage sur sol sec, le pneu été avait un avantage considérable, cette fois-ci avec Toyo, le meilleur des pneus hiver.

Comportement sur sec
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
Réf.Reference Summer	124.5 km/h	+2,60 km/h
1Toyo Snowprox S954	121.9 km/h	Meilleur
2Continental WinterContact TS 860 S	120.7 km/h	-1,20 km/h
3Michelin Pilot Alpin 4	120.5 km/h	-1,40 km/h
4Vredestein Wintrac Pro	120.2 km/h	-1,70 km/h
5Uniroyal MS Plus 77	119.7 km/h	-2,20 km/h
6Nexen WinGuard Sport 2	119.6 km/h	-2,30 km/h
7Hankook Winter i cept evo2	119.5 km/h	-2,40 km/h
8Goodyear UltraGrip Performance+	119.4 km/h	-2,50 km/h
9Nokian WR A4	119.3 km/h	-2,60 km/h
10Nankang SV2	118.8 km/h	-3,10 km/h
11Kumho WinterCraft WP71	118.5 km/h	-3,40 km/h

Il y a une différence de 4,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (6 Km/H).

Mouillé

Le pneu Goodyear a continué d'afficher d'excellentes performances de freinage sur sol mouillé, étant le seul pneu hiver à freiner mieux que le pneu été.

Freinage sur sol mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear UltraGrip Performance+	45.7 m	Meilleur
Réf.Reference Summer	46.9 m	+1,20 m
2Michelin Pilot Alpin 4	47.1 m	+1,40 m
3Hankook Winter i cept evo2	47.6 m	+1,90 m
4Vredestein Wintrac Pro	48.1 m	+2,40 m
5Toyo Snowprox S954	49.6 m	+3,90 m
6Continental WinterContact TS 860 S	50 m	+4,30 m
7Uniroyal MS Plus 77	50.4 m	+4,70 m
8Kumho WinterCraft WP71	51.8 m	+6,10 m
9Nexen WinGuard Sport 2	53.4 m	+7,70 m
10Nankang SV2	53.8 m	+8,10 m
11Nokian WR A4	54.8 m	+9,10 m

Il y a une différence de 19,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (9,1 m ≈ 2 Longueurs des voitures).

Comme pour le freinage sur sol mouillé, le Goodyear était le seul pneu à surpasser le pneu été sur un tour rapide, le Vredestein parvenant tout juste à l'égaler.

Comportement sur mouillé
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear UltraGrip Performance+	95.3 km/h	Meilleur
Réf.Reference Summer	94.9 km/h	-0,40 km/h
2Vredestein Wintrac Pro	94.9 km/h	-0,40 km/h
3Hankook Winter i cept evo2	93.2 km/h	-2,10 km/h
4Michelin Pilot Alpin 4	92.8 km/h	-2,50 km/h
4Continental WinterContact TS 860 S	92.8 km/h	-2,50 km/h
6Uniroyal MS Plus 77	92 km/h	-3,30 km/h
7Toyo Snowprox S954	91.6 km/h	-3,70 km/h
7Nexen WinGuard Sport 2	91.6 km/h	-3,70 km/h
9Kumho WinterCraft WP71	90.6 km/h	-4,70 km/h
10Nokian WR A4	90.2 km/h	-5,10 km/h
11Nankang SV2	89.9 km/h	-5,40 km/h

Il y a une différence de 5,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5,4 Km/H).

De manière impressionnante, Goodyear a également remporté le test d'aquaplanage en ligne droite.

Aquaplaning en ligne droite
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear UltraGrip Performance+	73.7 km/h	Meilleur
Réf.Reference Summer	73.4 km/h	-0,30 km/h
2Vredestein Wintrac Pro	73.2 km/h	-0,50 km/h
3Toyo Snowprox S954	72.6 km/h	-1,10 km/h
4Kumho WinterCraft WP71	72.2 km/h	-1,50 km/h
5Uniroyal MS Plus 77	71.8 km/h	-1,90 km/h
6Nankang SV2	71.3 km/h	-2,40 km/h
7Nexen WinGuard Sport 2	69.1 km/h	-4,60 km/h
8Michelin Pilot Alpin 4	68.5 km/h	-5,20 km/h
8Hankook Winter i cept evo2	68.5 km/h	-5,20 km/h
10Continental WinterContact TS 860 S	66.1 km/h	-7,60 km/h
11Nokian WR A4	59.9 km/h	-13,80 km/h

Il y a une différence de 18,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (13,8 Km/H).

Neige

Le freinage sur neige a permis à Goodyear de remporter tous les tests de freinage, tous les pneus hiver surpassant largement les pneus été.

Freinage sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Goodyear UltraGrip Performance+	27.6 m	Meilleur
2Uniroyal MS Plus 77	28 m	+0,40 m
2Kumho WinterCraft WP71	28 m	+0,40 m
4Nokian WR A4	28.5 m	+0,90 m
5Hankook Winter i cept evo2	28.6 m	+1,00 m
6Michelin Pilot Alpin 4	28.8 m	+1,20 m
7Continental WinterContact TS 860 S	28.9 m	+1,30 m
8Vredestein Wintrac Pro	29.1 m	+1,50 m
9Nexen WinGuard Sport 2	29.4 m	+1,80 m
10Toyo Snowprox S954	30.5 m	+2,90 m
11Nankang SV2	30.8 m	+3,20 m
Réf.Reference Summer	77.9 m	+50,30 m

Il y a une différence de 182,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (50,3 m ≈ 11,2 Longueurs des voitures).

La tenue de route sur neige était très serrée entre les sept meilleurs pneus, avec une légère avance pour Kumho.

Comportement sur neige
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Kumho WinterCraft WP71	49.4 km/h	Meilleur
2Vredestein Wintrac Pro	49.1 km/h	-0,30 km/h
3Uniroyal MS Plus 77	49 km/h	-0,40 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance+	48.9 km/h	-0,50 km/h
5Hankook Winter i cept evo2	48.7 km/h	-0,70 km/h
5Nokian WR A4	48.7 km/h	-0,70 km/h
7Continental WinterContact TS 860 S	48.4 km/h	-1,00 km/h
8Nexen WinGuard Sport 2	47.6 km/h	-1,80 km/h
9Michelin Pilot Alpin 4	47.4 km/h	-2,00 km/h
10Toyo Snowprox S954	46.5 km/h	-2,90 km/h
11Nankang SV2	45 km/h	-4,40 km/h

Il y a une différence de 8,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,4 Km/H).

Environnement

Continental bénéficiait d'un avantage considérable en matière de consommation de carburant.

Résistance au roulement
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur	Carburant en plus / an
1Continental WinterContact TS 860 S	8.06 kg/t	Meilleur	€0
2Nankang SV2	8.5 kg/t	+0,44 kg/t	€27
2Nokian WR A4	8.5 kg/t	+0,44 kg/t	€27
4Goodyear UltraGrip Performance+	8.66 kg/t	+0,60 kg/t	€37
Réf.Reference Summer	8.8 kg/t	+0,74 kg/t	€46
5Uniroyal MS Plus 77	9.02 kg/t	+0,96 kg/t	€60
6Toyo Snowprox S954	9.25 kg/t	+1,19 kg/t	€74
7Kumho WinterCraft WP71	9.35 kg/t	+1,29 kg/t	€80
8Michelin Pilot Alpin 4	9.39 kg/t	+1,33 kg/t	€83
9Nexen WinGuard Sport 2	9.99 kg/t	+1,93 kg/t	€120
10Vredestein Wintrac Pro	10.32 kg/t	+2,26 kg/t	€141
11Hankook Winter i cept evo2	10.35 kg/t	+2,29 kg/t	€143

Il y a une différence de 28,4% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2,29 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Hankook Winter i cept evo2 consomme environ 86 L (€143) de carburant de plus que le Continental WinterContact TS 860 S.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses.

Essence/Diesel Électrique

Kilométrage annuel

19 000 km

km (L)

miles (gal US)

Prix du carburant

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Régler la consommation de mon véhicule

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Nankang présentait le bruit de pilotage externe le plus faible.

Bruit
Place / Pneu	Résultat	Écart au meilleur
1Nankang SV2	70.7 dB	Meilleur
2Nexen WinGuard Sport 2	71.1 dB	+0,40 dB
3Kumho WinterCraft WP71	72 dB	+1,30 dB
4Uniroyal MS Plus 77	72.2 dB	+1,50 dB
5Continental WinterContact TS 860 S	72.5 dB	+1,80 dB
Réf.Reference Summer	72.6 dB	+1,90 dB
6Toyo Snowprox S954	73.5 dB	+2,80 dB
7Vredestein Wintrac Pro	73.7 dB	+3,00 dB
8Goodyear UltraGrip Performance+	74.1 dB	+3,40 dB
9Michelin Pilot Alpin 4	74.9 dB	+4,20 dB
10Nokian WR A4	75 dB	+4,30 dB
11Hankook Winter i cept evo2	75.7 dB	+5,00 dB

Il y a une différence de 7,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (5 dB).

Le jeu de pneus le plus cher testé coûtait presque le double du jeu le moins cher.

Résultats

Sec99%

Mouillé100%

Neige99,5%

Confort95,4%

Résistance au roulement93,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	1^er / 11	40.2 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 11	119.4 km/h	-2,50 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	1^er / 11	45.7 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 11	95.3 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 11	73.7 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
Freinage sur neigePlus bas est mieux	1^er / 11	27.6 m	Meilleur résultat dans cette discipline
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 11	48.9 km/h	-0,50 km/h
BruitPlus bas est mieux	8^e / 11	74.1 dB	+3,40 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	4^e / 11	8.66 kg/t	+0,60 kg/t

Prix: 880.00

Sec97,4%

Mouillé97,5%

Neige97,3%

Confort95,9%

Résistance au roulement78,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	5^e / 11	41.8 m	+1,60 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 11	120.2 km/h	-1,70 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	4^e / 11	48.1 m	+2,40 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 11	94.9 km/h	-0,40 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 11	73.2 km/h	-0,50 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	8^e / 11	29.1 m	+1,50 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 11	49.1 km/h	-0,30 km/h
BruitPlus bas est mieux	7^e / 11	73.7 dB	+3,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	10^e / 11	10.32 kg/t	+2,26 kg/t

Prix: 760.00

Sec95,1%

Mouillé94%

Neige98,9%

Confort97,9%

Résistance au roulement89,4%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	10^e / 11	43.7 m	+3,50 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 11	119.7 km/h	-2,20 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	7^e / 11	50.4 m	+4,70 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 11	92 km/h	-3,30 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 11	71.8 km/h	-1,90 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	2^e / 11	28 m	+0,40 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 11	49 km/h	-0,40 km/h
BruitPlus bas est mieux	4^e / 11	72.2 dB	+1,50 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	5^e / 11	9.02 kg/t	+0,96 kg/t

Prix: 700.00

Sec98,3%

Mouillé93,8%

Neige96,8%

Confort97,5%

Résistance au roulement100%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	3^e / 11	41.2 m	+1,00 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	2^e / 11	120.7 km/h	-1,20 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	6^e / 11	50 m	+4,30 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 11	92.8 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 11	66.1 km/h	-7,60 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	7^e / 11	28.9 m	+1,30 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 11	48.4 km/h	-1,00 km/h
BruitPlus bas est mieux	5^e / 11	72.5 dB	+1,80 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	1^er / 11	8.06 kg/t	Meilleur résultat dans cette discipline

Prix: 935.00

Sec94,7%

Mouillé96,5%

Neige97,6%

Confort93,4%

Résistance au roulement77,9%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	11^e / 11	44 m	+3,80 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 11	119.5 km/h	-2,40 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	3^e / 11	47.6 m	+1,90 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 11	93.2 km/h	-2,10 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 11	68.5 km/h	-5,20 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	5^e / 11	28.6 m	+1,00 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 11	48.7 km/h	-0,70 km/h
BruitPlus bas est mieux	11^e / 11	75.7 dB	+5,00 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	11^e / 11	10.35 kg/t	+2,29 kg/t

Prix: 685.00

Sec97,2%

Mouillé96,7%

Neige95,9%

Confort94,4%

Résistance au roulement85,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	7^e / 11	42.1 m	+1,90 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 11	120.5 km/h	-1,40 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	2^e / 11	47.1 m	+1,40 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 11	92.8 km/h	-2,50 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 11	68.5 km/h	-5,20 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	6^e / 11	28.8 m	+1,20 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 11	47.4 km/h	-2,00 km/h
BruitPlus bas est mieux	9^e / 11	74.9 dB	+4,20 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	8^e / 11	9.39 kg/t	+1,33 kg/t

Prix: 960.00

Sec98%

Mouillé92,3%

Neige99,3%

Confort98,2%

Résistance au roulement86,2%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	2^e / 11	40.7 m	+0,50 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	11^e / 11	118.5 km/h	-3,40 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	8^e / 11	51.8 m	+6,10 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 11	90.6 km/h	-4,70 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	4^e / 11	72.2 km/h	-1,50 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	2^e / 11	28 m	+0,40 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 11	49.4 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
BruitPlus bas est mieux	3^e / 11	72 dB	+1,30 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	7^e / 11	9.35 kg/t	+1,29 kg/t

Prix: 605.00

Sec98,8%

Mouillé94,6%

Neige92,5%

Confort96,2%

Résistance au roulement87,1%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	3^e / 11	41.2 m	+1,00 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	1^er / 11	121.9 km/h	Meilleur résultat dans cette discipline
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	5^e / 11	49.6 m	+3,90 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 11	91.6 km/h	-3,70 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	3^e / 11	72.6 km/h	-1,10 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	10^e / 11	30.5 m	+2,90 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 11	46.5 km/h	-2,90 km/h
BruitPlus bas est mieux	6^e / 11	73.5 dB	+2,80 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	6^e / 11	9.25 kg/t	+1,19 kg/t

Prix: 650.00

Sec96,6%

Mouillé91,1%

Neige95,2%

Confort99,4%

Résistance au roulement80,7%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	8^e / 11	42.3 m	+2,10 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 11	119.6 km/h	-2,30 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	9^e / 11	53.4 m	+7,70 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 11	91.6 km/h	-3,70 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	7^e / 11	69.1 km/h	-4,60 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	9^e / 11	29.4 m	+1,80 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	8^e / 11	47.6 km/h	-1,80 km/h
BruitPlus bas est mieux	2^e / 11	71.1 dB	+0,40 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	9^e / 11	9.99 kg/t	+1,93 kg/t

Prix: 535.00

Sec96,9%

Mouillé88,1%

Neige97,8%

Confort94,3%

Résistance au roulement94,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	6^e / 11	41.9 m	+1,70 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	9^e / 11	119.3 km/h	-2,60 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	11^e / 11	54.8 m	+9,10 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 11	90.2 km/h	-5,10 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	11^e / 11	59.9 km/h	-13,80 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	4^e / 11	28.5 m	+0,90 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	5^e / 11	48.7 km/h	-0,70 km/h
BruitPlus bas est mieux	10^e / 11	75 dB	+4,30 dB
Résistance au roulementPlus bas est mieux	2^e / 11	8.5 kg/t	+0,44 kg/t

Prix: 780.00

Sec95,5%

Mouillé90,4%

Neige90,4%

Confort100%

Résistance au roulement94,8%

Scores par catégorie (% du meilleur)

Tous les résultats détaillés (9)

Les places comparent les pneus classés dans cet essai, pas l’ensemble du marché. Ce sont des mesures individuelles, pas des notes globales pondérées.

Test	Place dans la discipline	Résultat	Écart au meilleur
Freinage sur sol secPlus bas est mieux	9^e / 11	43 m	+2,80 m
Comportement sur secPlus c'est haut, mieux c'est	10^e / 11	118.8 km/h	-3,10 km/h
Freinage sur sol mouilléPlus bas est mieux	10^e / 11	53.8 m	+8,10 m
Comportement sur mouilléPlus c'est haut, mieux c'est	11^e / 11	89.9 km/h	-5,40 km/h
Aquaplaning en ligne droitePlus c'est haut, mieux c'est	6^e / 11	71.3 km/h	-2,40 km/h
Freinage sur neigePlus bas est mieux	11^e / 11	30.8 m	+3,20 m
Comportement sur neigePlus c'est haut, mieux c'est	11^e / 11	45 km/h	-4,40 km/h
BruitPlus bas est mieux	1^er / 11	70.7 dB	Meilleur résultat dans cette discipline
Résistance au roulementPlus bas est mieux	2^e / 11	8.5 kg/t	+0,44 kg/t

Prix: 515.00

Menu

Sélection de pneus

Les résultats derrière le verdict

Sec

Mouillé

Neige

Environnement

Résultats

Recouper ce test