Menu

Pneus 175/70 R14

Tout ce que nous savons sur la dimension 175/70 R14 : 53 avis de conducteurs couvrant 796 910 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 53avis de propriétaires
  • 796 910 kmparcourus avec
  • 610pneus fabriqués dans cette dimension
175/70 R14 À l'échelle, mm
Ø 601 175 123 14" 123

La réponse rapide

La réponse rapide - 175/70 R14
Saison Choix des conducteurs Note des conducteurs Dernier vainqueur de test
Ete Lassa Greenways 7,9 66% sur 3 avis -

Le choix des conducteurs est la meilleure note pondérée en 175/70 R14 ; le vainqueur de test vient du test indépendant le plus récent mené dans cette dimension. Toutes les preuves sont plus bas.

Les pneus 175/70 R14 les mieux notés

Notés uniquement par des conducteurs qui roulent dans cette dimension. Un pneu doit compter au moins 3 avis en 175/70 R14 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, un seul avis élogieux ne peut donc pas dominer un tableau.

Pneus Ete

Le pneu Ete le mieux noté en 175/70 R14 est le Lassa Greenways - 66% sur 3 avis de conducteurs dans cette dimension.

Pneus Ete classés par note des conducteurs en 175/70 R14
# Pneu Note des conducteurs Avis Distance évaluée TR Score
1 Lassa Greenways 66% 3 98 170 km 7,9
2 Bridgestone B250 63% 3 83 686 km 6,2

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.

Étiquette européenne en 175/70 R14

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 175/70 R14 et non une fourchette sur tout un modèle. 451 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 84 (jusqu'à 500 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 262 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

20 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

B Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe en carburant : 14 pneus dans cette dimension atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

66dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 175/70 R14 les plus silencieux sont étiquetés à 66 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 175/70 R14 ?

Un pneu 175/70 R14 mesure 175 mm de large, son flanc mesure 70% de cette largeur (123 mm), et il se monte sur une jante de 14 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 601 mm.

Dimensions nominales 175/70 R14
Largeur de section175 mm
Hauteur de flanc123 mm
Diamètre de jante14" (356 mm)
Diamètre total≈ 601 mm
Circonférence≈ 1 887 mm
Tours par km≈ 530
Tours par mile≈ 853

S'écrit aussi

175/70R14 175/70 ZR14 175-70-14 175 70 14

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →

Tous les pneus évalués en 175/70 R14

Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 33 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués en 175/70 R14
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Lassa Greenways Ete 66% 3 98 170 km
Bridgestone B250 Ete 63% 3 83 686 km
Sava Eskimo S3+ Hiver 96% 2 5 633 km
Barum Brillantis 2 Ete 92% 2 17 703 km
Pirelli P3000 Ete 75% 2 48 280 km
Goodyear EfficientGrip Compact Remplacé par Goodyear EfficientGrip Compact 2 Ete 75% 2 54 878 km
Sava Eskimo S3 Hiver 68% 2 28 968 km
Landsail LS388 AS Toutes saisons 65% 2 30 577 km
Toyo NanoEnergy 3 Ete 61% 2 7 886 km

Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 610 pneus sont fabriqués en 175/70 R14. Parcourir tous les pneus 175/70 R14 →

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 175/70 R14

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

76%
Lassa Greenways 175/70 R14 Honda Fit (Jazz) 48 280 km 26 novembre 2025
Comparées aux pneus Greenways équivalents, que j'ai utilisés à trois reprises depuis 2016, leurs performances sur sol mouillé sont très bonnes à des vitesses raisonnables. Sous les climats chauds, de fines fissures dues aux UV apparaissent sur les flancs et la bande de roulement après trois ans. Ce que j'ai mentionné s'applique également aux conditions climatiques de Chypre. Leur tenue de route en virage est bonne, et bien que leurs flancs fins les rendent moins performants, ils restent performants à vitesse modérée.

Le bruit de roulement varie selon la qualité de l'asphalte, mais après les deux premières années, il commence à augmenter en raison du durcissement de celui-ci. Globalement, leur prix est tout à fait raisonnable et ils méritent d'être essayés.
45%
Toyo NanoEnergy 3 175/70 R14 Alfa Romeo Series 4 spider 2 414 km 26 juillet 2025
Les pneus semblent OK jusqu'à ce qu'il s'agisse d'adhérence sur sol mouillé, lorsqu'ils deviennent presque dangereux, j'ai eu un très mauvais moment en France, une voiture qui a dérapé en sortant d'une île et un très mauvais moment au freinage, remboursement s'il vous plaît, j'ai déjà utilisé Proxis, excellent sur sol mouillé.
93%
Hankook Kinergy Eco 2 175/70 R14 Hyundai i20 45 062 km 16 décembre 2024
j'ai ces pneus montés sur ma voiture en 2019 et je les ai toujours depuis environ 40 000 km en été, il fait trop chaud ici et je conduis le plus sur les autoroutes et les routes de campagne avec une surface dure et des températures très chaudes. les 2 premières années, je ne connaissais pas la bonne pression d'air dont les pneus avaient besoin, je les avais bas, je pense que cela a endommagé un peu ceux de devant, ils ont quelques petites fissures par rapport à ceux de l'arrière qui ont très peu de fissures mais je ne vois pas d'usure du tout. sous une pluie battante, je conduis vite pour tester l'adhérence est incroyable, l'économie de carburant est excellente, ces pneus ont une faible résistance au roulement et sont dans le top 10
99%
Dunlop SP Sport 560 175/70 R14 Hyundai Accent 68 km 3 août 2024
Sur ma Hyundai Accent 2025, le meilleur que j'ai utilisé. Battre les autres pneus haut de gamme plus chers. 91 kW sur les pneus avant détruisent les autres pneus.
82%
Taurus Winter 601 175/70 R14 Opel 48 280 km 24 décembre 2023
A bien servi sur route dans une voiture familiale, et l'adhérence en tout-terrain est très bonne, pareil dans la neige.
Il existe de meilleurs pneus mais si vous connaissez votre voiture et conduisez normalement, ils sont excellents.
26%
Hifly HF201 175/70 R14 Toyota Corolla 1 127 km 13 juillet 2023
Les pires pneus de tous les temps. Mon garagiste en a mis une paire sur ma voiture il y a seulement quelques mois, et ils sont déjà dans un état injustifiable après seulement 1100km (non, je n'ai pas raté un zéro là-bas). C'est une fraction de ce que vous devriez obtenir avec des pneus encore moins chers. Après avoir lu de nombreuses critiques de ces pneus, je comprends maintenant pourquoi la voiture s'est sentie moins stable lors de la conduite, c'est comme rouler sur des pneus en gelée. N'ACHETEZ PAS - ILS SONT DANGEREUX !
0%
Falken EuroAll Season Van11 175/70 R14 Nissan NV200 Van 1 609 km 30 novembre 2021
J'ai une fourgonnette Nissan NV200 2011 qui cherchait des pneus et je suis tombé sur la fourgonnette falken 11, j'ai acheté 4 pneus, ils ont été absolument géniaux, surtout dans la neige et la glace récemment, j'ai été surpris de voir à quel point ils se sont bien comportés dans la neige et glace où les voitures tournaient, je viens de les dépasser sans rien tourner, l'adhérence est brillante même sur sol mouillé, le mpg est bon et la seule chose est sur le sec, ils bourdonnent mais je m'éloigne un peu de la route et ils sont géniaux je Je recommanderais certainement s'en tiendra à ces pneus, bravo Steve uk
84%
Dunlop Sport All Season 175/70 R14 Volkswagen Polo 1.2 3 219 km 10 octobre 2021
Provient de GY Gen 2. Ces pneus sont bien meilleurs sur sec que Gen 2, à peu près aussi bons sous la pluie que Gen 2. N'aime pas la sensation de freinage sec lorsque vous appuyez sur la pédale au sol (difficile d'estimer votre distance d'arrêt), mais sec et la tenue de route sur sol mouillé sont exemplaires. Je doute sincèrement d'avoir la chance de les tester sur neige, mais j'espère que la neige n'est pas un compromis pour une très bonne maniabilité sur sol sec et mouillé.

Vous roulez en 175/70 R14 ?

Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.

Votre avis sur vos pneus

D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.