Le Goodyear EfficientGrip Compact est un pneu été haut de gamme pour le tourisme, offrant généralement une bonne adhérence sur sol sec, un faible niveau sonore et un confort de conduite appréciable. Ses performances sur chaussée mouillée sont moins constantes : les essais le critiquent à plusieurs reprises et les avis des propriétaires sur son comportement sous la pluie sont partagés.
La réponse en bref
Les conducteurs disent73%sur 28 avis de conducteurs52% le rachèteraientLire les avis
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en avril 2026.
Quelle est la durée de vie du Goodyear EfficientGrip Compact ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Goodyear EfficientGrip Compact devrait parcourir environ 30 590 miles (49 230 km).
Que disent les propriétaires du Goodyear EfficientGrip Compact ?
Sur 28 notes de propriétaires, le Goodyear EfficientGrip Compact obtient 73% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,3 sur 10 et le moins bien en Adhérence sur le mouillé avec 5,8. 9 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 56% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Goodyear EfficientGrip Compact ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Goodyear EfficientGrip Compact affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Le Goodyear EfficientGrip Compact est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Goodyear EfficientGrip Compact 8,2 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 19 avis.
Comment le Goodyear EfficientGrip Compact s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Goodyear EfficientGrip Compact 8 sur 10 pour l'usure, sur 19 avis. 9 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 14 484 km.
Autres questions sur le Goodyear EfficientGrip Compact(6)
Les propriétaires rachèteraient-ils le Goodyear EfficientGrip Compact ?
52% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Goodyear EfficientGrip Compact, sur les 27 avis ayant répondu à cette question. 30% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Goodyear EfficientGrip Compact concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 26 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear EfficientGrip Compact, 17 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 7 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 10 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Goodyear EfficientGrip Compact concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 26 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear EfficientGrip Compact, 11 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 10 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 1 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Goodyear EfficientGrip Compact concernant : bruit de roulement ?
Sur les 26 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear EfficientGrip Compact, 8 évoquent le point « bruit de roulement » : 7 le saluent (silencieux) et 1 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Le Goodyear EfficientGrip Compact a-t-il été remplacé ?
Questions et réponses pour le Goodyear EfficientGrip Compact
Comment faire la rotation de ces pneus
5 janvier 2017
Le Goodyear EfficientGrip Compact est un pneu asymétrique qui peut donc être facilement tourné d'avant en arrière et d'un côté à l'autre si nécessaire.
Avis de propriétaires sur le Goodyear EfficientGrip Compact
Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 27 avis
Les propriétaires décrivent généralement le Goodyear EfficientGrip Compact comme plus performant sur route sèche que sur route mouillée, avec dix commentaires positifs sur l'adhérence sur le sec contre une critique. Le faible bruit de roulement et le confort recueillent respectivement sept et cinq mentions positives, sur 27 avis dont la moyenne est de 69,9 %. Les avis sur l'adhérence sur chaussée mouillée sont partagés, avec dix critiques et sept commentaires positifs ; la confiance sous la pluie est donc moins constante. Les témoignages après une utilisation prolongée divergent également sur l'usure, et quelques conducteurs décrivent une dégradation de l'adhérence sur le mouillé avec l'âge, alors que la profondeur de sculpture reste suffisante, plutôt qu'une évolution systématique à un kilométrage donné. Une minorité se demande si ses performances justifient son prix, tandis que les avis sont globalement positifs ou neutres.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 26 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 28 notes
Note des propriétaires73%
Adhérence sur le sec83%
Confort82%
Usure80%
Progressivité78%
Ressenti de la route77%
Adhérence sur le mouillé58%
Avis en vedette
Le plus utile 33%
“J'ai eu beaucoup de pneus Goodyear par le passé et je les note généralement très bien, mais ces pneus, très adhérents, sont sans doute parmi les pires que j'aie jamais eus. Ils ne sont là que depuis 6 mois et 8 000 km...”
“La voiture n'a parcouru que 550 milles et je vais changer les pneus. Le Goodyear monté en usine transmet le bruit de la route même sur des routes lisses. Rend la conduite sur de longues distances très ennuyeuse.”
“après 5 ans et fin de vie pour ce pneu, c'est un pneu décent mais il y avait des problèmes, il ne fonctionnait pas les jours de pluie, avait perdu de l'adhérence plusieurs fois sur le freinage sur sol mouillé, j'ai même...”
J'ai eu beaucoup de pneus Goodyear par le passé et je les note généralement très bien, mais ces pneus, très adhérents, sont sans doute parmi les pires que j'aie jamais eus. Ils ne sont là que depuis 6 mois et 8 000 km, et malgré une rotation régulière et une pression de gonflage correcte, les 4 pneus se sont usés jusqu'à 3/4 mm en si peu de temps et de kilométrage, ce qui est inacceptable compte tenu du fait qu'ils sont censés être une marque « premium ». Goodyear aurait dû les qualifier de « moins adhérents », car l'adhérence sur sol sec et mouillé est catastrophique, et le pli des pneus lors d'une conduite sportive est tout simplement inquiétant. En résumé, je n'achète généralement pas de pneus bon marché, mais j'ai eu de meilleurs pneus bon marché que ces pneus de recherche de fossés. J'abandonne ces pneus cette semaine pour un jeu d'Uniroyal, j'ai entendu récemment que Goodyear avait été racheté par une marque à bas prix et cela se voit vraiment, ils étaient mon achat de prédilection après ces pneus, je n'achèterai plus jamais de Goodyear
42%
Membre
Citroën
205/55 R19
805 km
Une combinaison de routes
Tranquille
La voiture n'a parcouru que 550 milles et je vais changer les pneus. Le Goodyear monté en usine transmet le bruit de la route même sur des routes lisses. Rend la conduite sur de longues distances très ennuyeuse.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Le meilleur pneu de ma Corolla, excellent sur les routes sèches et très bon sur le mouillé. Frein sec et humide très bon. Confort très bon.
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Goodyear EfficientGrip Compact ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
Vous roulez sur le Goodyear EfficientGrip Compact ?
Excellents pneus pour les petites voitures à faible puissance, surtout si vous utilisez une petite taille de ce pneu. Bonne adhérence sur sol sec et mouillé même s'ils ont besoin d'un peu de temps pour s'échauffer. La meilleure chose à propos de ces pneus qui m'a vraiment étonné est leur puissance de freinage, en particulier sur le sec, c'est comme jeter l'ancre lorsque j'appuie sur les freins. L'économie de carburant est excellente aussi. Je ne suis pas sûr de la maniabilité à des vitesses plus élevées, mais encore une fois, ce pneu n'est pas destiné à une conduite fougueuse comme je le suis, donc si vous conduisez normalement pour un usage quotidien comme il a été conçu, c'est plus que suffisant. Je les recommande vraiment!
les ai trouvés sur ma voiture presque neuves, je ne peux pas dire que j'ai été impressionné, surtout quand il était temps de les changer, ne vaut pas la peine d'avoir un meilleur pneu avec moins d'argent, goodyear est un pneu obsolète et pas si bon sur le mouillé, peut convenir à goodyear seulement s'ils changent le pneu par un nouveau avec de bonnes notes sous la pluie
seulement bon pour les routes sèches, les changera maintenant je regarde semperit et falken via des critiques
70%
Membre
Daewoo
175/70 R13 T
19 312 km
Une combinaison de routes
Moyen
pneu d'été uniquement pour routes sèches, a eu quelques dérapages et près de deux accidents avec la voiture devant moi sous la pluie, je ne l'achèterai plus jamais, car je vieillis et j'ai besoin d'un pneu qui fonctionne sur routes sèches et mouillées
heureux de m'en être débarrassé après 4 ans, c'est un pneu d'été uniquement pour les routes sèches, sur les routes mouillées, ce sont dangereux, ne laissez jamais mes enfants prendre la voiture quand il a plu, n'achètera plus jamais de pneus Goodyear, taille de l'argent`` depuis 4 ans j'ai eu BADYEAR au lieu de GOODYEAR
après 3,5 ans, je les chausse, c'est l'hiver maintenant et je n'ai pas d'adhérence, fatigué de conduire lentement, et comme une grand-mère quand il pleut, c'était l'un des pires pneus que j'ai jamais eu, le seul point positif est que la bande de roulement dure, je pense qu'un pneu avec une bonne lecture de la consommation de carburant ne chauffe pas pour qu'il adhère, après des recherches Une lecture de pneus sur sol mouillé a des lectures C pour des conditions humides, je déteste perdre ma voiture sur le mouillé, je suis entre falken et semperit .... je ne les achèterai plus jamais car j'étais un fan de Goodyear
après 5 ans et fin de vie pour ce pneu, c'est un pneu décent mais il y avait des problèmes, il ne fonctionnait pas les jours de pluie, avait perdu de l'adhérence plusieurs fois sur le freinage sur sol mouillé, j'ai même tiré le frein à main, sur les routes sèches c'est un bon pneu, bonne usure et faible bruit dans la voiture, je ne l'achète plus car je veux un pneu qui fonctionne sur route mouillée
