Bonjour; J'ai acheté les pneus d'hiver Goodyear Ultragrip Performance Plus que j'utilisais sur mon véhicule Seat Ibiza CUPRA le 23 janvier 2023 et je les ai montés à 77420 kilomètres, et je les ai utilisés sans les enlever pendant les mois d'été et d'hiver, mon véhicule a maintenant 101250 kilomètres. Il est arrivé au kilomètre, l'état physique des pneus est de 65 % et la maniabilité et la performance de freinage dans toutes les conditions sont très élevées, ils ont parcouru 23830 kilomètres en environ quatre ans d'utilisation et pendant ce processus, les pneus ont 35 % d'usure, je roule en moyenne sept mille kilomètres par an et je suis très satisfait des pneus Goodyear Ultragrip Performance Plus, des pneus en vrai caoutchouc et de qualité supérieure.
Les meilleurs pneus pour la SEAT Ibiza
Les conducteurs de SEAT Ibiza ont laissé 241 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 5 680 627 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 20 variantes de Ibiza, listées plus bas.
- 241avis de propriétaires
- 5 680 627 kmparcourus avec
- 142pneus différents notés
- 75%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Landsail LS588 UHP 3,8 | 92% sur 5 avis | Meilleurs pneus d'été |
| Toutes saisons | Nexen N Priz 4S 7 | 78% sur 3 avis | Goodyear Vector All Season 4 Meilleurs pneus toutes saisons |
Meilleure note pondérée des conducteurs de SEAT Ibiza. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la SEAT Ibiza
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la SEAT Ibiza pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la SEAT Ibiza est le Landsail LS588 UHP - 92% sur 5 avis de conducteurs et 66 788 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Landsail LS588 UHP
|
92% | 5 | 66 788 km | 3,8 |
| 2 |
Kumho Ecsta KU39
|
85% | 9 | 82 278 km | 8,2 |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
92% | 3 | 83 686 km | 8,3 |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Remplacé par Michelin Pilot Sport 5
|
90% | 4 | 117 482 km | 8,1 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Remplacé par Falken ZIEX ZE320
|
85% | 5 | 52 318 km | 8,4 |
| 6 |
Bridgestone B250
|
84% | 3 | 106 216 km | 6,2 |
| 7 |
Dunlop Sport BluResponse
|
82% | 4 | 43 452 km | 7,8 |
| 8 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
80% | 4 | 143 231 km | 6,5 |
| 9 |
Yokohama Parada Spec 2
|
80% | 3 | 41 038 km | 8 |
| 10 |
Nexen N Blue HD Plus
|
77% | 5 | 86 824 km | 7,6 |
| 11 |
Bridgestone Turanza ER300
Remplacé par Bridgestone Turanza 6
|
76% | 6 | 224 083 km | 7,9 |
| 12 |
Nexen N Fera SU1
Remplacé par Nexen N Fera Sport SU2
|
72% | 3 | 27 359 km | 7,1 |
| 13 |
Hankook Ventus V12 evo k110
Remplacé par Hankook Ventus V12 evo2
|
71% | 6 | 98 974 km | 8,2 |
| 14 |
Uniroyal RainSport 3
Remplacé par Uniroyal RainSport 5
|
70% | 4 | 51 499 km | 7,7 |
| 15 |
Pirelli P 7
|
68% | 4 | 226 917 km | 7,2 |
| 16 |
Toyo T1R
Remplacé par Toyo Proxes T1 Sport+
|
68% | 4 | 172 199 km | 7,6 |
| 17 |
Pirelli PZero Nero
|
68% | 7 | 200 411 km | 7,1 |
| 18 |
Goodyear Eagle F1 GSD3
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
63% | 3 | 45 914 km | 7,6 |
| 19 |
Bridgestone Potenza RE050A
Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo
|
63% | 4 | 147 013 km | 7,1 |
| 20 |
Bridgestone Turanza ER30
Remplacé par Bridgestone Turanza 6
|
57% | 3 | 116 677 km | 6,6 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons pour la SEAT Ibiza est le Nexen N Priz 4S - 78% sur 3 avis de conducteurs et 52 143 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nexen N Priz 4S
|
78% | 3 | 52 143 km | 7 |
| 2 |
Kumho Solus 4S HA32
|
55% | 3 | 114 263 km | 8,2 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la SEAT Ibiza
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de SEAT Ibiza. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 et 195/55 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Ibiza |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 3 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | 2 |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons dans les tailles de cette voiture est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Ibiza |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/40 R17, 205/45 R16 | Soyez le premier → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/45 R16, 195/55 R15 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de SEAT Ibiza n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis SEAT Ibiza |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/40 R17, 205/45 R16 | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Soyez le premier → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | 215/40 R17, 205/45 R16, 195/55 R15 | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 195/55 R15 | Soyez le premier → |
| 5 |
Pirelli Cinturato Winter 2
|
9,3 | 215/40 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 215/40 R17, 205/45 R16, 195/55 R15 | 1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Combien de temps durent les pneus sur une SEAT Ibiza ?
Sur 30 avis de fin de vie laissés par des conducteurs de SEAT Ibiza, un train de pneus typique était usé après 45 062 km. La moitié des trains usés a duré entre 25 749 km et 61 749 km.
Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer.
Tous les pneus évalués sur la SEAT Ibiza
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 94 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de SEAT Ibiza
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de SEAT Ibiza évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
- SEAT Ibiza 1.4 52 avis
- SEAT Ibiza FR TDi 32 avis
- SEAT Ibiza 1.9 Tdi 20 avis
- SEAT Ibiza TSi 16 avis
- SEAT Ibiza Cupra 20VT 14 avis
- SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 14 avis
- SEAT Ibiza Cupra 1.4 TSI 10 avis
- SEAT Ibiza Cupra TDi 9 avis
- SEAT Ibiza 1.6cr TDi 9 avis
- SEAT Ibiza 16V 7 avis
- SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI 7 avis
- SEAT Ibiza FR 1.8T 6 avis
- SEAT Ibiza FR V 1.5 TSI EVO2 5 avis
- SEAT Ibiza cupra sport 16v gti 3 avis
- SEAT Ibiza FR 1.4 TSI 3 avis
- SEAT Ibiza FR 1.2 3 avis
- SEAT Ibiza 2.0 8v (MEXICO) 2 avis
- SEAT Ibiza 1.4TSI ACT 2 avis
- SEAT Ibiza 1.9 SDI 2 avis
- SEAT Ibiza Bocanegra 1 avis
Ce que disent les conducteurs de SEAT Ibiza
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Je n'ai jamais atteint la fin de la vie de ces pneus. Principalement à l'avant, puis environ 5k à l'arrière, ils étaient à 4,5 mm à 20K miles - J'ai échangé la voiture après ça
Je ne descends jamais en dessous de 3 mm de toute façon et je fais seulement environ 6k miles, donc l'usure est une perte pour moi
J'ai changé ces pneus avant la prochaine saison hivernale. Dans des conditions estivales, l'adhérence sur sol mouillé est limitée, en hiver toutes les conditions météorologiques possibles (froid, humide, boue, neige, glace) rendent le pneu dangereux à utiliser.
J'ai enduré 2 hivers avec cet ensemble, je ne veux pas risquer un autre.
J'ai eu d'autres marques sur cette voiture, Firestone, Hankook, Vredestein, mais je dois dire que ces Matadors sont bien meilleures.
Ils ont un bon équilibre entre confort et performance. Bon niveau d'adhérence sur routes sèches et mouillées, mais ils adoucissent bien la conduite sur un tarmac rugueux ou endommagé. Le niveau de bruit est correct.
Les pneus sont souples (à la fois les flancs et la bande de roulement), montrent un certain retard dans la direction dans les entrées de virage, mais ce n'est pas un gros problème. Ce n'est pas un pneu sportif, réglé pour un confort de conduite, ils donnent l'impression que je conduis une sous-marque de Michelin, cependant, c'est une marque de Continental.
J'ai eu plus que ce à quoi je m'attendais pour le prix, j'attends de voir comment ils vont performer sur le long terme.
Je voulais des pneus sportifs plus confortables et silencieux.
J'hésitais entre le Pilot Sport 5 et le Ventus Evo.
Le prix et le test des pneus d'été 2026 ont fait le reste !
J'ai essayé sur autoroute, routes de montagne et en ville.
Ils sont très agréables, silencieux, progressifs et plus confortables que les CSC5 à l'état neuf ! Vraiment très bien, car ma voiture a une suspension rigide et des pneus très bas.
J'espère aussi avoir une bonne adhérence sur sol mouillé...
Les pneus arrière sont parfaitement usés, les avant ont un peu de déformation sèche ces derniers mois.
J'ai conduit en douceur, je les pousse seulement occasionnellement sur des routes sinueuses, de montagne et des routes secondaires.
Très bonne tenue de route sur des routes parfaites, sèches ou mouillées, jamais échoué, mais trop rigides à part ça et effrayants sur les nids de poule, mais c'est un profil de 40 et la suspension de la voiture est trop dure aussi... Je sens tout sur la route, n'importe quoi, ces pneus semblent comme un bloc.
Un peu bruyants et trop pointus pour moi, ils pourraient être plus prévisibles et progressifs sur le bord et plus doux à mon goût.
J'espère que les prochains seront des Hankook Ventus Evo ou des Michelin Pilot Sport 5 (trop chers).
Vous conduisez une SEAT Ibiza ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.