Taurus Winter 601

Name: Taurus Winter 601
Brand: Taurus
Rating: 64 (4 reviews)

Tourisme Hiver

Le Taurus Winter 601 est un pneu hiver de tourisme économique qui reçoit quelques avis favorables de propriétaires concernant sa motricité sur la neige. Les avis sur l'adhérence sur chaussée mouillée sont contradictoires, avec notamment de sérieuses critiques, et ses trois classements à des tests indépendants sont systématiquement bas.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 64% sur 7 avis de conducteurs 57% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent 42^e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P46 sur 52 · 2018 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en février 2024.

7avis de conducteurs
270 369km parcourus
3tests professionnels

1 photos

Score Tyre Reviews

Taurus Winter 601

6,5/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance limitée
7 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs7 avis de conducteurs · note moyenne 64 %	12 %	32 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	68 %
Combiné	36 %	6,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 32 % de ce score. Les 68 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

2018 Comparatif des 51 pneus hiver 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P46 / 52 Classement seul
2017 Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P43 / 50 Classement seul
2015 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P38 / 51 Classement seul

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Taurus Winter 601 termine en moyenne 42e.

3 Tests

0 Victoires aux tests

42^e Moyenne

38^e Meilleur

46^e Pire

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Taurus Winter 601, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat
2018	Comparatif des 51 pneus hiver 2018Auto Bild · 195/65 R15	P46 / 52
2017	Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017Auto Bild · 225/50 R17	P43 / 50
2015	Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015Auto Bild · 185/60 R14	P38 / 51

Sur le bilan complet : Bilan par discipline Bilan en face-à-face Chaque verdict publié

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7,4/1083% 5 avis

Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,8Usure8,2Notes des propriétaires

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7,3/1082% 4 avis

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Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé9,4Confort9,1Usure9,2Notes des propriétaires

Barum Polaris 3

7,2/1085% 18 avis

Sec36Mouillé44Confort7Neige74Notes des tests

Comparer 3 tests communs

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Taurus Winter 601

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis

L'adhérence sur neige est le point positif le plus constant dans le petit nombre d'avis de propriétaires sur le Taurus Winter 601, mais la satisfaction globale est partagée. Deux des six avis sont positifs, deux neutres et deux négatifs, la plupart ayant été rédigés après une certaine période d'utilisation. L'adhérence sur sol mouillé est le principal sujet de préoccupation : deux propriétaires évoquent une mauvaise adhérence, notamment des glissades à faible vitesse, tandis qu'un autre se montre très satisfait. Les commentaires sur l'usure au fil du temps sont également partagés entre une usure satisfaisante et une perte de profondeur de sculpture relativement rapide. Le nombre limité de témoignages ne permet pas d'établir une tendance constante en matière de durée de vie de la bande de roulement, et les avis favorables sur la neige s'accompagnent de réserves importantes quant à la confiance sur route mouillée.

Les propriétaires apprécient

Adhérence satisfaisante sur neige

Les propriétaires critiquent

Mauvaise adhérence sur sol mouillé pour certains conducteurs

Notes des propriétaires moyenne de 7 notes

Note des propriétaires 64%
Adhérence à la neige 93%
Poignée de glace 90%
Usure 66%
Confort 66%
Adhérence sur le sec 61%
Progressivité 56%
Adhérence sur le mouillé 49%
Ressenti de la route 47%

Avis en vedette

Le plus utile 82%

“A bien servi sur route dans une voiture familiale, et l'adhérence en tout-terrain est très bonne, pareil dans la neige. Il existe de meilleurs pneus mais si vous connaissez votre voiture et conduisez normalement, ils...”

Opel
48 280 km

Lire l'avis complet → 969 l'ont trouvé utile

Le plus critique 43%

“Bonjour à tous, je viens de Serbie, lieu de fabrication de ce pneu. Ce sont absolument les mêmes composés, thread, whall.ext que Tigar, Orum, Riken et Kormoran. Ces pneus sont fabriqués dans l'usine Michelin de la ville...”

Skoda Octavia vRS
160 934 km

Lire l'avis complet → 950 l'ont trouvé utile

Plus long usage 78%

“Aujourd'hui, j'ai 4 pneus de 4 ans qui conviennent à cette voiture, bien que le premier axe s'usera et je changerai pour des pneus 4 saisons, etc. rotalla Setula 4 Season RA03 et je remplacerai du 1er axe à l'axe...”

Opel insignia
16 093 km

Lire l'avis complet → 857 l'ont trouvé utile

Les 4 avis sur le Taurus Winter 601

Répartition des notes sur 4 avis rédigés

Trier par

67%

Membre 23 février 2024

BMW 323i 1997
195/65 R15
8 047 km
Une combinaison de routes
Moyen

Ces pneus étaient livrés avec la voiture en configuration hivernale (le vendeur était mécanicien et il vient de les remplacer afin que le DOT soit frais lorsque la voiture a été achetée). J'étais très sceptique, mais sur sol mouillé, vous ne pouvez pas aller de côté avec ce pneu, c'est son adhérence. :) L'adhérence sur sol sec est correcte mais vous n'avez aucune sensation sur le volant avec eux, vous pouvez également conduire en toute confiance, en particulier les voitures RWD. Je n'ai également jamais eu de problème d'adhérence dans la neige (sachant que c'est sur une voiture RWD). Le côté négatif est le bruit, plus vous conduisez vite, plus ils sont bruyants, donc je ne les recommanderais pas si vous êtes principalement sur autoroute. De plus, l'usure est très élevée, donc après deux saisons, la profondeur des sculptures est d'environ 5 mm (moins de 10 000 km). Si vous conduisez principalement en ville et sur des routes de campagne, c'est l'idéal. Pour le prix, et tout le reste, je les recommanderais, cela dépend de ce que vous attendez d'eux (ils ne sont pas premium et ils ne sont pas parfaits...).

82%

Membre 24 décembre 2023

Opel
175/70 R14
48 280 km
Une combinaison de routes
Fougueux

A bien servi sur route dans une voiture familiale, et l'adhérence en tout-terrain est très bonne, pareil dans la neige.
Il existe de meilleurs pneus mais si vous connaissez votre voiture et conduisez normalement, ils sont excellents.

78%

Membre 26 avril 2022

Opel insignia
225/45 R17
16 093 km
Essentiellement des routes de campagne
Tranquille

Aujourd'hui, j'ai 4 pneus de 4 ans qui conviennent à cette voiture, bien que le premier axe s'usera et je changerai pour des pneus 4 saisons, etc. rotalla Setula 4 Season RA03 et je remplacerai du 1er axe à l'axe arrière . Sur l'axe arrière, je n'ai jamais senti que ces pneus patinaient même sur des routes sinueuses dans un environnement enneigé.

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43%

Membre 19 novembre 2018

Skoda Octavia vRS
225/40 R18 V
160 934 km
Une combinaison de routes
Fougueux

Bonjour à tous, je viens de Serbie, lieu de fabrication de ce pneu. Ce sont absolument les mêmes composés, thread, whall.ext que Tigar, Orum, Riken et Kormoran. Ces pneus sont fabriqués dans l'usine Michelin de la ville de Pirot. Je ne le recommanderais pas pour les voitures plus lourdes et pour les voitures avec des moteurs de plus de 100 chevaux. Je les ai sur Octavia vrs tfsi. Ces pneus ne sont pas destinés à la course si vous conduisez normalement, ils sont ok. L'adhérence sur sol mouillé est horrible, l'adhérence sur neige est suffisante. l'usure est ok.

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