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Linglong Grip Master 4S

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver

Remplacé par le Linglong Sport Master 4S

Le Linglong Grip Master 4S est un pneu tourisme toutes saisons économique, qui offre certains avantages en matière de freinage sur sol sec, de confort et de coût au kilomètre. Son essai complet a révélé de faibles performances sur sol mouillé et sur neige, une résistance limitée à l'aquaplanage et une résistance au roulement élevée, malgré un résultat de freinage ultérieur exceptionnellement bon.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 13e classement moyen sur 4 tests indépendants Dernier: P4 sur 30 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Confort, Sec Valeur, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2025.

  • 4tests professionnels

Score Tyre Reviews

Linglong Grip Master 4S

8,5/10

Meilleur que 71 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 4 tests
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants4 tests · 1 publication · 2023-2025 71 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 71 % 8,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 48 % 30 % 4
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 78 % 24 % 4
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 46 % 22 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 46 % 7 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 90 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 77 % 4
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 43 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 20 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 90 % du résultat des tests. Les 10 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30 Auto Bild · 225/40 R18 P4 / 30
  2. 2024 Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P15 / 15
  3. 2024 Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024 Auto Bild · 225/50 R17 P14 / 37
  4. 2023 Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 Auto Bild · 225/45 R17 P20 / 35

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Linglong Grip Master 4S termine en moyenne 13e.

4 Tests
0 Victoires aux tests
13e Moyenne
4e Meilleur
20e Pire
Classement à chaque test1erDernier20232025

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Linglong Grip Master 4S, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2025Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30Auto Bild · 225/40 R18P4 / 30
2024Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024Auto Bild · 225/50 R17P15 / 15
2024Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024Auto Bild · 225/50 R17P14 / 37
2023Shootout du pneu toutes saisons 2023 35Auto Bild · 225/45 R17P20 / 35

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/50 R17, le Linglong Grip Master 4S devrait coûter €16,03 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €641 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024.

Linglong Grip Master 4S€16,03
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2024 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions32 dimensions disponibles

155-245Largeur40-80Profil13-19Jante75-107 T-WIndice de charge/vitesse2022Premier sur le marché

Label UESur 32 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

68-72dB A/B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Le Linglong Grip Master 4S est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Linglong Grip Master 4S freine 8,2 % plus long que rivaux Premium, 1,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 48/100.
Le Linglong Grip Master 4S est-il performant sur sol sec ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Linglong Grip Master 4S freine 0,9 % plus long que rivaux Premium, 2,6 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 4,4 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 78/100.
Le Linglong Grip Master 4S est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Linglong Grip Master 4S freine 3,6 % plus long que rivaux Premium, 6,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 28,4 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 4 % moins bon que rivaux Premium, 3,2 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 15,6 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 46/100.
Le Linglong Grip Master 4S est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Linglong Grip Master 4S est 19,4 % plus élevée que rivaux Premium, 18,9 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 20 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Linglong Grip Master 4S ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Linglong Grip Master 4S devrait parcourir environ 30 634 miles (49 301 km).
Autres questions sur le Linglong Grip Master 4S (4)
Combien coûte le Linglong Grip Master 4S à l'usage ?
En 225/50 R17, le Linglong Grip Master 4S devrait coûter €16,03 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €641 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Michelin CrossClimate 2, à €11,88.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Linglong Grip Master 4S ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Linglong Grip Master 4S affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Le Linglong Grip Master 4S a-t-il été remplacé ?
Le Linglong Grip Master 4S a été remplacé par le Linglong Sport Master 4S.
Dans quelles dimensions le Linglong Grip Master 4S est-il disponible ?
Le Linglong Grip Master 4S est disponible en 32 dimensions, allant de 155-245/40-80 R13-19.
Questions des propriétaires
Poser une question

Questions et réponses pour le Linglong Grip Master 4S

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