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Linglong Sport Master 4S

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver Testé par Tyre Reviews

Remplace le Linglong Grip Master 4S

Le Linglong Sport Master 4S est un pneu tourisme toutes saisons économique, offrant une forte adhérence et un bon freinage sur sol sec. Ses principaux défauts sont la motricité et la tenue de route sur neige, la résistance à l'aquaplaning et une résistance au roulement souvent élevée.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 10e classement moyen sur 8 tests indépendants Dernier: P18 sur 30 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Sec, Mouillé Valeur, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 8tests professionnels
Linglong Sport Master 4S 2 photos

Score Tyre Reviews

Linglong Sport Master 4S

8,7/10

Meilleur que 78 % des pneus toutes saisons

  • Confiance élevée
  • 8 tests
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants8 tests · 6 publications · 2025-2026 78 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 78 % 8,7

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 67 % 30 % 8
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 93 % 24 % 8
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 26 % 22 % 7
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 28 % 7 % 7
ConfortBruit et confort de roulement 52 % 5 % 7

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 85 % 8
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 68 % 7
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 22 % 7

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 93 % du résultat des tests. Les 7 % restants viennent de son prédécesseur, le Linglong Grip Master 4S, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test de freinage des pneus toutes saisons 2026 - 30 jeux Auto Bild · 225/45 R17 P18 / 30
  2. 2026 Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2026 Auto Zeitung · 225/45 R17 P9 / 10
  3. 2026 Test de pneus toutes saisons 2026 d'Auto Express Auto Express · 205/55 R16 P7 / 8
  4. 2025 Essai toutes saisons du VUS multisegment Autobild 2025 Auto Bild Sportscars · 215/50 R18 P9 / 10
  5. 2025 Test de pneus toutes saisons pour voitures de sport 2025 d'Auto Bild Auto Bild Sportscars · 225/45 R18 P8 / 10
  6. 2025 Essai des pneus toutes saisons du SUV Autobild 2025 Auto Bild Allrad · 215/55 R17 P10 / 11
Afficher les 8 tests
  1. 2025 Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025 Auto Bild · 225/40 R18 P14 / 15
  2. 2025 Les meilleurs pneus toutes saisons pour 2025/26 Tyre Reviews · 205/45 R17 P6 / 9
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 8 fois par des publications indépendantes, le Linglong Sport Master 4S termine en moyenne 10e.

8 Tests
0 Victoires aux tests
10e Moyenne
6e Meilleur
18e Pire
Classement à chaque test1erDernier20252026

Classement à chaque test

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test de freinage des pneus toutes saisons 2026 - 30 jeuxAuto Bild · 225/45 R17P18 / 30
2026Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2026Auto Zeitung · 225/45 R17P9 / 10
2026Test de pneus toutes saisons 2026 d'Auto ExpressAuto Express · 205/55 R16P7 / 8
2025Essai toutes saisons du VUS multisegment Autobild 2025Auto Bild Sportscars · 215/50 R18P9 / 10
2025Test de pneus toutes saisons pour voitures de sport 2025 d'Auto BildAuto Bild Sportscars · 225/45 R18P8 / 10
2025Essai des pneus toutes saisons du SUV Autobild 2025Auto Bild Allrad · 215/55 R17P10 / 11
2025Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025Auto Bild · 225/40 R18P14 / 15
2025Les meilleurs pneus toutes saisons pour 2025/26Tyre Reviews · 205/45 R17P6 / 9Testé par Tyre Reviews Satisfaisant

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

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Adhérence sur le sec8,1Adhérence sur le mouillé8,7Confort8,7Usure8,9Notes des propriétaires
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8,5/10
Sec83Mouillé95Confort54Notes des tests
LinglongLinglong Grip Master 4S
Linglong Grip Master 4S
8,5/10
Sec78Mouillé48Confort90Valeur46Notes des tests
CeatCeat 4 SeasonDrive+
Ceat 4 SeasonDrive+
8,3/10
Sec80Mouillé55Confort45Valeur67Notes des tests
KumhoKumho Solus TA51+
Kumho Solus TA51+
8,2/10
Sec53Mouillé51Confort50Notes des tests
VredesteinVredestein Quatrac Pro+
Vredestein Quatrac Pro+
8,1/1081% 15 avis
Sec50Mouillé79Confort66Valeur27Notes des tests
 Comparer 1 test commun
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/45 R17, le Linglong Sport Master 4S devrait coûter €19,64 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €786 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2026.

Michelin CrossClimate 3€13,35
Continental AllSeasonContact 2€13,86
Pirelli Cinturato All Season SF3€14,34
Linglong Sport Master 4S€19,64
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions60 dimensions disponibles

155-245Largeur35-80Profil13-19Jante75-108 T-WIndice de charge/vitesse

Label UESur 60 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

68-72dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires155/70 R13155/80 R13165/70 R13175/70 R13155/65 R14165/60 R14
Questions fréquentes
Le Linglong Sport Master 4S est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 8 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Linglong Sport Master 4S freine 2,5 % plus long que rivaux Premium, 1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 8,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 67/100.
Le Linglong Sport Master 4S est-il performant sur sol sec ?
Sur les 8 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Linglong Sport Master 4S freine 1,7 % plus court que rivaux Premium, 3,5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 5,7 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 93/100.
Le Linglong Sport Master 4S est-il performant sur la neige ?
Sur les 7 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Linglong Sport Master 4S freine 5,4 % plus long que rivaux Premium, 7,8 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5,6 % plus court que rivaux économiques. Sur les 7 tests de motricité sur neige, il est 5,1 % moins bon que rivaux Premium, 4,8 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 1,9 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 26/100.
Le Linglong Sport Master 4S est-il économe en carburant ?
Sur les 7 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Linglong Sport Master 4S est 8,2 % plus élevée que rivaux Premium, 7,2 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 5,9 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Linglong Sport Master 4S ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Linglong Sport Master 4S devrait parcourir environ 23 752 miles (38 225 km).
Autres questions sur le Linglong Sport Master 4S (4)
Combien coûte le Linglong Sport Master 4S à l'usage ?
En 225/45 R17, le Linglong Sport Master 4S devrait coûter €19,64 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €786 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus toutes saisons Auto Zeitung 2026. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Michelin CrossClimate 3, à €13,35.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Linglong Sport Master 4S ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Linglong Sport Master 4S affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Quel pneu le Linglong Sport Master 4S remplace-t-il ?
Le Linglong Sport Master 4S est le successeur du Linglong Grip Master 4S dans la gamme Linglong.
Dans quelles dimensions le Linglong Sport Master 4S est-il disponible ?
Le Linglong Sport Master 4S est disponible en 112 dimensions, allant de 155-245/35-80 R13-19.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Linglong Sport Master 4S

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