Kumho Ecowing ES31
MontreKumho a introduit son dernier pneu écologique, l'Ecowing ES31, sur le marché britannique, rejoignant ainsi sa gamme Ecsta haute performance. Le nouveau pneu remplacera progressivement le KH27 établi et est initialement disponible dans un total de 38 tailles de 14 à 17 pouces, dont près de 70 % portent une étiquette B pour la résistance au roulement.
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Afficher les résultats des testsPneus alternatifs
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pouce | |||
| 155/80 R13 79 T | C | C | 70 |
| 14 pouce | |||
| 165/70R14 81 T | C | C | 70 |
| 165/70R14 85 T XL | B | C | 70 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 70 |
| 185/60R14 82 H | B | B | 70 |
| 185/60R14 82 T | B | B | 70 |
| 185/70R14 88 T | B | B | 70 |
| 175/65 R14 82 T | C | C | 70 |
| 15 pouce | |||
| 185/65R15 88 H | C | B | 70 |
| 185/65R15 88 T | C | B | 70 |
| 185/65R15 92 T XL | C | B | 70 |
| 195/65R15 91 H | B | B | 70 |
| 195/65R15 91 T | B | B | 70 |
| 195/65R15 95 T XL | B | B | 70 |
| 195/65R15 91 V | B | B | 70 |
| 185/65R15 88 H | A | A | 69 |
| 195/65R15 91 H | B | B | 69 |
| 185/65R15 88 T | A | C | 70 |
| 185/65 R15 88 H | B | C | 70 |
| 195/65 R15 95 H XL | B | B | 70 |
| 16 pouce | |||
| 205/60R16 92 H | B | C | 70 |
| 205/55R16 91 H | B | B | 70 |
| 205/55R16 94 H XL | B | B | 70 |
| 205/55R16 91 V | B | B | 70 |
| 205/55R16 94 V XL | B | B | 70 |
| 215/60R16 95 V | B | B | 70 |
| 215/60R16 99 V XL | B | B | 70 |
| 205/55R16 91 H | B | B | 69 |
| 205/60 R16 92 H | A | B | 70 |
| 205/55 R16 91 H | B | C | 70 |
| 205/55R16 91 H | B | B | 69 |
| 17 pouce | |||
| 205/50 R17 89 H | B | C | 70 |
Questions et réponses pour le Kumho Ecowing ES31
Poser une questionPourquoi ces produits n'ont-ils qu'un score de 30 % pour l'usure et pourtant 98 % pour le réachat ? Je ne trouve aucune mention d'usure rapide dans les critiques écrites.
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Résumé de l'évaluation
Basé sur 25 avis des utilisateurs
La plupart des conducteurs apprécient le pneu Kumho Ecowing ES31, louant son excellente adhérence sur sol sec, sa tenue de route stable, son confort de conduite silencieux, sa faible consommation et son rapport qualité-prix avantageux. Plusieurs utilisateurs font également état d'une durée de vie satisfaisante. Cependant, une minorité notable signale un freinage insuffisant sur sol mouillé et un manque de confiance sous forte pluie, certains évoquant même des risques d'aquaplanage, notamment par temps froid ou très humide. Globalement, l'avis est plutôt positif, le comportement sur sol mouillé constituant le principal point d'attention.
Points forts
- Adhérence et maniabilité sur sol sec
- Faible niveau sonore/conduite silencieuse
- Confort/conformité
- Consommation de carburant réduite/faible résistance au roulement
- Bon rapport qualité-prix
- Durée de vie/usure de la bande de roulement
Domaines à améliorer
- Freinage et adhérence sur sol mouillé (surtout en cas de fortes pluies)
- Risque d'aquaplanage en conditions très mouillées
Top 3 Kumho Ecowing ES31 Rapports d'essais
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Latest Kumho Ecowing ES31 Rapports d'essais
Ce serait peut-être un excellent pneu, mais je n'ai jamais rentabilisé mon investissement car leur usure est extrêmement irrégulière.
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J'ai eu deux jeux de pneus et les deux présentaient une usure extrême sur les bords extérieurs des pneus avant. Ceci malgré de multiples contrôles de géométrie effectués par différentes entreprises qui ont confirmé une géométrie parfaite.
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À part ça, ils fonctionnent bien, mais je ne les rachèterai pas.
Elle se comporte bien sur chaussée mouillée, mais je ne peux pas vraiment me prononcer sur les sensations de conduite, car la direction de la Polo est catastrophique à ce niveau. Je n'ai jamais senti le pneu perdre de l'adhérence en virage et elle m'a inspiré une grande confiance même par temps très humide, bien que je doive dire que le freinage sur sol mouillé me semble un peu mauvais (mais cela pourrait être dû à la finesse du pneu lui-même).
La conduite sur route sèche et la consommation de carburant sont globalement excellentes (4,9 l/100 km à 80 km/h, 5,5 l/100 km à 100 km/h et 6,5 l/100 km à 130 km/h), tout comme le niveau sonore, plus qu'acceptable. Sur le sec, la voiture se montre un peu nerveuse (à cause des nouveaux amortisseurs Sachs), à prendre avec des pincettes. Cela pourrait être dû, là encore, à la suspension plutôt souple de la Polo.
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Globalement, pour le prix, je ne peux pas dire que je sois déçu et je peux certainement les recommander, surtout si vous obtenez une bonne affaire, mais je les achèterais aussi au prix fort.
Sur route mouillé ça tiens la route mais faut pas abuser non plus (genre prendre des virages extrêmement vite).
Concernant la durée de vie... c'est ok, j'ai fait 12000km avec et j'en suis qu'à la moitié des pneus.
Consommation et bruit, c'est très raisonnable je sens la différence entre ceux là et les norauto que j'avais eu avant.
PS : les gens qui disent que ces pneus là ne tiennent pas la route, juste skill issues (pourtant je conduis un pacquebot).
- l'adhérence sur sol mouillé et surtout le freinage sont très mauvais
- sur sol sec, il répond aux attentes, mais je ne peux pas dire bon
Et je n'avais pas tort ! Ces pneus sont bons ! Surtout sur le sec comme les tests l'ont confirmé. Direction très réactive et aucun sous-virage ou survirage dans les virages serrés. Très impressionné!
Sur sol mouillé, ces pneus sont également excellents. Stable et adhérence plus que suffisante dans les virages serrés sur routes mouillées.
Le seul inconvénient est que ces pneus glissent facilement lorsque vous prenez un virage extrêmement serré sur un sol de parking en béton mouillé. J'espère que vous comprenez ce que je veux dire.
Confort super aussi ! Mais parfois un peu dur sur les vires et les crêtes mais rien de grave.
Bruit un peu trop à mon avis, surtout sur un tarmac accidenté, mais je dois être prudent avec cette affirmation car il se peut aussi que ma voiture manque d'isolation phonique adéquate.
Porter? 2.000 km, c'est trop tôt pour en dire quelque chose.
Vais-je racheter ces pneus ? Je pense que je le ferai!! Même si ces pneus sont fabriqués en Chine, ils fonctionnent très très bien. Ne laissez pas cela être une raison pour ne pas acheter ces gars-là. Acclamations.
