Mauvaise précision sur sol sec, pire que sur sol mouillé. Je n'achèterai plus jamais. Je compte les abandonner.

Je conduis une Kia Rio 1 200 cm³, année-modèle 2012. J'ai acheté la voiture neuve avec des pneus Hankook Kinergy Eco 425 de mauvaise qualité, avec lesquels j'ai parcouru 65 000 km. Après, je les ai changés deux fois à l'avant et à l'arrière. Avec les nouveaux Kumho [bien que fabriqués en Chine], les surprises se sont enchaînées. Au début, j'ai été impressionné par leur silence de fonctionnement, et ils le sont toujours après 28 000 km. Ensuite, j'ai été impressionné par l'adhérence sur route sèche, une confiance et une stabilité, même au freinage, qui vous ont immédiatement séduit et qui continuent de vous séduire. Quant à l'usure, elle est toujours comme neuve [la voiture est garée dans un garage], et en général, les routes grecques sont tellement glissantes que les pneus ne sont pas très usés. Passons maintenant au seul point noir : la pluie. Ce n'est pas très agréable là-bas. Surtout par forte pluie, l'évacuation de l'eau est difficile. C'est comme si leurs rainures étaient obstruées par l'eau, créant ainsi un film d'eau entre le pneu et la route. Pire que les Hankook d'origine. Il faut donc être particulièrement vigilant dans l'eau. En conclusion, j'oserais dire que je les rachèterais volontiers, car j'apprécie leur prix et le rapport qualité-prix de ces pneus.

Remplacez le précédent pneu Bridgestone Nextry. L'ES31 m'a semblé sûr et performant sur sol sec comme sur sol mouillé. Je conduis tranquillement avec un Ioniq 28 kWh, la conduite est agréable et je n'ai constaté aucun problème de comportement. Il est trop tôt pour se prononcer sur l'usure des pneus, car je n'avais parcouru qu'environ 5 000 km avec.

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Très mauvais. La direction est imprécise. Ils sont dangereux dans l'eau. Ils sont extrêmement mous sur les côtés. Ils tanguent dans les virages. Ils devraient être abandonnés et pratiquement interdits.

Je conduis une Civic de 2005 en ville en Bulgarie. J'utilise ces Kumhos depuis trois étés. Elles sont efficaces sur route sèche, économiques en carburant et abordables. Elles sont parfaites pour une conduite normale et j'en suis satisfait. Elles sont moins performantes sur route mouillée.

Aujourd'hui, cela fait 1 an et demi que je monte des pneus Kumho sur ma berline. Ils sont très réactifs sur route mouillée/sèche. Même sous la pluie, ils ont une excellente adhérence. Après ces 56 000 km que j'ai parcourus avec eux, je peux dire qu'ils sont excellents. Je les ai testés même à grande vitesse (constamment 160 km/h) sur autoroute et ils tiennent comme des champions. Pour le prix, vous en aurez pour 100 %.

C'est très correct pour le prix (61€/pneu), la tenue de route je n'ai rien à redire, franchement ça tiens le pavé malgré le gros véhicule que j'ai.
Sur route mouillé ça tiens la route mais faut pas abuser non plus (genre prendre des virages extrêmement vite).
Concernant la durée de vie... c'est ok, j'ai fait 12000km avec et j'en suis qu'à la moitié des pneus.
Consommation et bruit, c'est très raisonnable je sens la différence entre ceux là et les norauto que j'avais eu avant.

PS : les gens qui disent que ces pneus là ne tiennent pas la route, juste skill issues (pourtant je conduis un pacquebot).

- un pneu à faible consommation de carburant et résistance au roulement.
- l'adhérence sur sol mouillé et surtout le freinage sont très mauvais
- sur sol sec, il répond aux attentes, mais je ne peux pas dire bon

VRAIMENT MAUVAIS sur le mouillé, ok sur le sec. J'ai des voitures i30 depuis 12 ans. Dans des conditions HUMIDE, ce sont les pires pneus Kumho que j'ai jamais connu... en fait, le pire pneu jamais vu en 30 ans de conduite. Après 2 pertes de contrôle aujourd'hui en roulant, je les fais changer cette semaine même si elles sont encore assez neuves.

J'ai acheté quatre de ces pneus pour ma Peugeot 206 2003. L'ADAC a parlé positivement de ce pneu et les critiques sur ce site à propos de ce pneu étaient également positives. Avec le bas prix de ce pneu, je pensais que je ne pouvais pas me tromper.

Et je n'avais pas tort ! Ces pneus sont bons ! Surtout sur le sec comme les tests l'ont confirmé. Direction très réactive et aucun sous-virage ou survirage dans les virages serrés. Très impressionné!
Sur sol mouillé, ces pneus sont également excellents. Stable et adhérence plus que suffisante dans les virages serrés sur routes mouillées.
Le seul inconvénient est que ces pneus glissent facilement lorsque vous prenez un virage extrêmement serré sur un sol de parking en béton mouillé. J'espère que vous comprenez ce que je veux dire.

Confort super aussi ! Mais parfois un peu dur sur les vires et les crêtes mais rien de grave.
Bruit un peu trop à mon avis, surtout sur un tarmac accidenté, mais je dois être prudent avec cette affirmation car il se peut aussi que ma voiture manque d'isolation phonique adéquate.
Porter? 2.000 km, c'est trop tôt pour en dire quelque chose.

Vais-je racheter ces pneus ? Je pense que je le ferai!! Même si ces pneus sont fabriqués en Chine, ils fonctionnent très très bien. Ne laissez pas cela être une raison pour ne pas acheter ces gars-là. Acclamations.

Bruit 9/10, Très bon sur route sèche 9/10, bon sur route mouillée 7/10, usure 7/10.

Excellents pneus sur le sec. Réduction notable du bruit et plus confortable que les pneus économiques. Un comportement instable sur le mouillé dans les virages, mais bien amélioré par rapport aux pneus sumitomo qui étaient montés lorsque j'ai acheté la voiture.

Pneus très bons dans l'ensemble, toujours en bon état après plus de 51 000 km, prévoyant de les conserver pendant environ 5 000 ou 6 000 km supplémentaires. Bon confort et adhérence, chaud et froid, sec et humide.

Hankook remplacé par Kumho. Très mauvaise adhérence sur sol mouillé et sec. Bon confort mais ne rachètera pas.

Pneu de grande valeur. Poignées ainsi que les pneus Michelin qui étaient sur la voiture avant, mais beaucoup moins cher sur le prix. Un avantage supplémentaire est qu'ils n'ont pas commencé à périr, ce dont les pneus Michelin ont souffert.