Je séjourne au sud de Durban, en Afrique du Sud. L'état des routes, en particulier dans la partie sud de Durban où je me trouve, présente de nombreux nids-de-poule, imperfections routières et surfaces inégales. Les Falken étaient exactement ce que je recommanderais à tous ceux qui vivent à Durban, même s'ils sont extrêmement réactifs et ont une résistance au roulement élevée. Mais je les préfère même par rapport aux Conti ecocontact 2 que j'avais auparavant, car ils ne pouvaient pas adhérer. les imperfections de la route quand la pluie arrive. Ils sont même assez abordables. Il est assez difficile de les trouver à Durban, mais une fois que vous les avez trouvés et installés, bienvenue dans la conduite réactive.

Je l'utilise depuis 2019 pour mon modèle Proton Persona 2016.. Maintenant sur le 2ème set (le 1er set dure environ 40k km).. Je dirais un très bon pneu (félicitations à Falken) étant donné que le prix du 15 pouces est d'environ RM150- 160 par pièce.. Principalement conduit à Karak et autoroute LPT.. Bonne adhérence sur sol sec et mouillé.. Très stable à haute vitesse (150kmh - 180kmh).. Certainement l'un de mes favoris..

Je suis un fan de Goodyear en tant que marque polyvalente. Ces Falken sont livrés OEM avec ma voiture que j'ai achetée en juin 2023. C'est mon premier contact avec cette marque et j'en suis très satisfait jusqu'à présent. Le plus important chez eux, c'est qu'ils sont très silencieux (67 dB !) et très confortables ! Les hybrides sont également très silencieux, c'est pourquoi Toyota a pris la bonne décision de les installer sur ce type de voiture. Je me retrouve à conduire la plupart du temps avec le système audio éteint ou à faible volume pour profiter d'une balade tranquille ! D'un autre côté, je deviens parfois un conducteur fougueux sur des routes sinueuses et je suis impressionné par le niveau d'adhérence qu'elles offrent (avec une pression d'air de 2,6 bars à l'avant et de 2,5 bars à l'arrière). Je les rachèterai ou j'opterai pour le SN110 car ils ont remplacé le SN832. Excellent travail Falken !

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Après tous les tests lus, ils sont à mon avis en première place, dans cette taille. Ce sont des pneus tendres, avec A pour le freinage sur sol mouillé et B pour la consommation. Avec ces fonctionnalités, il est impossible de trouver quelque chose dans la classe premium. L'indice d'usure de la bande de roulement est de 320, ce qui signifie une distance de 37 000 km avec un seul train, ce qui est beaucoup pour les caractéristiques du pneu. Premières impressions, après environ 2 semaines, 600 km.
*Très calme
*Excellente maniabilité
*Direction précise
*Très bonne absorption des chocs, y compris les pare-chocs
*Fortes pluies sur l'autoroute, il suffit de "couper" l'eau. L'ABS n'est arrivé ni sur sol mouillé ni sur sec.
*Diminution de la consommation moyenne de carburant de la voiture après changement des pneus hiver de 0,1 litre sans réinitialisation.

Montage d'origine sur ma VW Polo ; conduite toujours très douce et silencieuse après 4 ans de propriété ; bonne adhérence sur routes mouillées et sèches; utilisé sur les autoroutes et les routes locales avec d'excellentes performances pour l'économie de carburant et le bruit de la route ; encore beaucoup d'usure après 17 000 milles; coût de remplacement très bon à environ 75 £, y compris le montage, etc. examen du Pays de Galles, Royaume-Uni

Très bonne adhérence sur routes sèches et mouillées. Le seul pneu pour lequel je n'ai pas ressenti de perte de traction lors de la conduite sur route mouillée. Il n'a perdu de sa traction que lorsque je l'ai fait exprès pour tester les limites et ce n'était pas facile. Conduite très confortable et douce sans aucun bruit. Cela fait un an que je roule avec ces pneus et ils ne semblent pas du tout usés même si je vois quelques petites fissures sur les bords des pneus avant principalement dues à la chaleur torride de l'été. Dans l'ensemble, je les achèterais certainement à nouveau. Je n'ai jamais trouvé un pneu avec une si bonne adhérence sur route mouillée.

Acheté au printemps 2021, maintenant en automne. J'ai parcouru environ 5 500 km avec eux et je suis maintenant un conducteur lent ou facile. Ils ont traversé des routes difficiles, des virages, typiques de l'Europe de l'Est. Ils ne semblent pas avoir été portés. Sous la pluie, ils sont exceptionnels, provenant de pneus chinois pourris à sec qui étaient partout. Je n'ai pas encore réussi à glisser dans des circonstances pluvieuses, ce qui est étonnant. Je rachèterais totalement, surtout pour le prix. Le seul reproche est qu'ils semblent être sous-gonflés, même si les 4 sont exactement à la pression recommandée par mon constructeur automobile.

J'ai acheté Falken car ils étaient les seuls pneus disponibles dans cette taille avec une note A pour l'adhérence sur sol mouillé. Vivant comme je le fais dans le centre-nord de l'Écosse, les performances sur sol mouillé sont un facteur clé de sécurité. Avec des caractéristiques de tenue de route prévisibles et un bon retour de la direction, j'ai pleinement confiance en ces pneus, même dans des conditions froides et humides. Je recommanderais ce pneu sans hésitation.

Très bon pneu. Aucune comparaison avec le Barum Brillantis 2 qui l'a remplacé. Très calme, collant sur la route, très agréable sur le mouillé également. Usure minimale. Je pense que c'est le pneu idéal pour Fiat Panda et les conditions grecques difficiles. Pas étonnant que ce soient les seuls pneus avec A sur le mouillé. J'achèterais certainement à nouveau!

acheté ma voiture d'occasion, elle avait quatre pneus goodyear, avec un tampon d'un an et avait l'air neuf, c'était ok mais pas les jours de pluie, après des recherches sur cette page, on a constaté que falken est en tête de liste, plus d'un an avec falken monté i suis vert content avec eux sur la route dans toutes les conditions, je pense qu'ils ne sont pas aussi économes en carburant que Goodyear mais je m'en fous car je préfère la sécurité d'abord .. oui j'achèterai encore, rapport qualité prix

Ils étaient bon marché, beaux, sonnent bien, se sentent bien, achèteraient à nouveau.

Je ne peux pas dire que le falken est bon marché, mais c'est un très bon pneu meilleur que mon goodyear que j'avais, ils sont meilleurs à tous égards, la seule différence est qu'ils ne sont pas si confortables (doux) sur la route mais ils adhèrent sur les routes sèches et mouillées , ils ne fonctionnent pas bien dans très peu de neige, je change principalement les pneus en fonction de l'âge, je ne les use jamais lorsque je conduis une moto, s'ils durent plus de 5 ans et ne craquent pas, ils seraient meilleurs que les marques chères

Je les ai environ 2 ans, pas de bémols jusqu'à maintenant, j'aime beaucoup les routes sèches, ils ont une très bonne adhérence, sur le mouillé, je peux dire qu'ils sont les meilleurs que j'ai jamais montés, ils pincent le carburant que les autres marques. eu, mais je m'en fous car j'ai toujours eu un pied lourd, ma maison est sur une route à sens unique très raide, c'est le seul pneu en hiver je ne fais pas tourner le pneu, il ne tourne que les jours de pluie froide mais pas beaucoup, avec d'autres marques haut de gamme, je ne pourrais pas monter la colline si je ne contrôlais pas l'accélérateur, j'espère que cette société ne changera pas la qualité des pneus car je les réinstallerai, je n'ai jamais monté le même pneu deux fois, car j'ai le route escarpée comme mon test de pneu personnel

Pas une marque haut de gamme mais ils sont encore meilleurs que les autres que j'avais comme continental goodyear hankook avon, etc. après environ 5000 kilomètres de conduite en été et en hiver avec de la pluie, ils m'ont donné confiance, le seul point négatif est que je pense qu'ils sont plus bruyants que mon ancien conti , Je pense avoir trouvé un bon pneu pour ma petite voiture

les a conduits pendant un mois maintenant FALKEN est un très bon pneu, j'ai eu la chance de pouvoir les tester sous la pluie avec une température basse à l'extérieur d'environ 12 ° C, pas de glissement dans les virages et un bon freinage, chez moi, j'ai une route de galets dans ces pneus à environ un kilomètre, ils perdent les cailloux, une chose que j'aime mes continentaux que je n'avais pas et que j'ai dû retirer avec ma clé