Dunlop Sport All Season

Le Dunlop Sport All Season est un produit conçu pour offrir des performances haut de gamme pour les climats hivernaux doux. Avec une certification flocon de neige à trois sommets, le Sport All Season fera face à toutes les conditions météorologiques - sèches, humides et enneigées.

Le Dunlop Sport All Season est un concept unique qui utilise une conception nervurée, ainsi que trois caractéristiques importantes.

Grâce à une construction sport-lock, le pneu offre une maniabilité exceptionnelle sur surfaces sèches. La solide ceinture et l'ensemble de recouvrement du pneu soutiennent la puissance des performances sportives dans les virages en offrant une meilleure stabilité.

Une bande de roulement à éjection aquatique offre de solides performances de freinage sur surfaces mouillées ; ses rainures longitudinales de grande capacité et ses bords radiaux offrent un contact routier plus étendu en accélérant l'évacuation de l'eau de la zone de contact.

Enfin, le Dunlop Sport All Season est doté d'un composé résistant aux intempéries qui offre des performances optimisées quelles que soient la température et les conditions météorologiques. Le mélange de polymères multifonctionnel active la flexibilité du caoutchouc sur une large plage de températures.

Les données de rapports d'essai issues de 5 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 83% sur 27,600 kilomètres parcourus, et 7 tests avec un résultat moyen de 8th.

Adhérence sur le sec 86%
Adhérence sur le mouillé 88%
Ressenti de la route 82%
Progressivité 80%
Usure 73%
Confort 80%
A acheter à nouveau 75%
Adhérence à la neige 85%
Poignée de glace 100%

Premier sur le marchéMay 2021
Taille de roue14 - 18"
Largeur165 - 235mm
Profil40 - 70
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléB - D
Bruit (dB)69 - 72
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Sport All Season is ranked 5th of 24 All Season Ultra High Performance pneus.

Comparaisons approfondies des pneus

SizeFuelWetNoise
14 inch
165/70R14 81 TCB69
175/65R14 86 H XLCB70
185/60R14 82 HCB70
15 inch
195/65R15 95 V XLCB71
185/65R15 92 V XLCB70
195/65R15 91 TCB71
185/65R15 92 H XLCB70
16 inch
205/55R16 91 VCB71
205/55R16 94 V XLCB71
205/60R16 96 H XLBB71
215/60R16 99 V XLBB72
17 inch
225/50R17 98 V XLBB72
225/45R17 94 W XLCB71
215/55R17 98 W XLBB72
205/50R17 93 W XLCB72
18 inch
225/40R18 92 Y XLCB72
View All Sizes and EU Label Scores for the Dunlop Sport All Season >>

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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Dunlop Sport All Season Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Volkswagen Polo 1.2 (175/70 R14) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Provient de GY Gen 2. Ces pneus sont bien meilleurs sur sec que Gen 2, à peu près aussi bons sous la pluie que Gen 2. N'aime pas la sensation de freinage sec lorsque vous appuyez sur la pédale au sol (difficile d'estimer votre distance d'arrêt), mais sec et la tenue de route sur sol mouillé sont exemplaires. Je doute sincèrement d'avoir la chance de les tester sur neige, mais j'espère que la neige n'est pas un compromis pour une très bonne maniabilité sur sol sec et mouillé.
Helpful 115 - pneu essayé sur October 10, 2021
Note de 74% au volant d'une Opel Astra F 1.6 101 hp (175/65 R14) sur mostly country roads pendant 15,000 spirited kilomètres
excellente sensation et maniabilité sur le sec. Sur sol mouillé également très bon avec le freinage. Le freinage sur sol sec est un grand non avec les longues distances et la tendance des roues à se bloquer (pas de voiture abs) même à basse vitesse.
Comme la voiture se trouve dans le centre de l'Italie avec un climat très doux, les chances d'essayer les pneus lors du salon sont très minces mais, vivant à la campagne et les ayant essayés dans la boue, je peux dire que l'adhérence n'est pas la meilleure.
En conclusion, c'est une excellente toute la saison si vous souhaitez la maniabilité des pneus été sur sol sec et mouillé, mais envisagez une distance d'arrêt beaucoup plus longue.
Helpful 24 - pneu essayé sur November 9, 2023
Note de 100% au volant d'une Suzuki vitara s 1,4 boosterjet (215/55 R17) sur mostly motorways pendant 600 spirited kilomètres
Premiers 1000Km avec ce pneu dans des conditions mixtes et les impressions sont parfaites. Le freinage et la conduite sur sol mouillé sont excellents. La conduite de neige est également très positive.
Helpful 36 - pneu essayé sur February 19, 2023
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Latest Dunlop Sport All Season Rapports d'essais

Note de 73% au volant d'une Honda (205/55 R16) sur mostly motorways pendant 5,000 average kilomètres
J'avais besoin de remplacer mes Michelin Cross Climate car ils portent horriblement en coupe et sonnent comme une sirène.
Je cherchais des marches droites conventionnelles et il n'y a pas beaucoup de choix.
J'ai trouvé ces pneus Dunlop et ils étaient également disponibles en 94V, ce qui signifie que les flancs sont plus rigides.
Les roues hiver ont des dimensions 205/55R16, ce qui est un peu un ballon et un compromis en termes de maniabilité, mais pour l'hiver, cela ne me dérange pas.

Après le montage, j'ai été ravi du confort sonore, du pneu très lisse et "souple". Après 4 000 miles, les pneus semblent toujours corrects, mais lorsque les températures descendent en dessous de 10 degrés Celsius, les pneus deviennent plus bruyants et au-dessus de 130 km/h, ils sont définitivement présents. De légères vibrations sont présentes maintenant, il a fallu rééquilibrer les roues (10 grammes chacune) ce qui a un peu aidé.

Pro:
Les pneus sont fiables et donnent un retour prévisible au conducteur, bons sur sol mouillé, bons sur neige.
usure de la bande de roulement, agréable et uniforme.

Les inconvénients:
Aquaplaning lors du franchissement d'un joint de dilatation métallique sur l'autoroute lors d'un long virage. La voiture est parfaitement alignée.
Flancs latéraux souples, il n'est pas fait pour une conduite sportive par temps froid (pas fait pour ça bien sûr).
Bruit de bourdonnement à vitesse plus élevée.
Helpful 19 - pneu essayé sur December 18, 2023