Test des pneus hiver ADAC 16 pouces 2024

7th of 12 pneus

• Le pneu Falken Eurowinter HS02 affiche des performances variées dans différentes conditions de conduite. Sur route sèche, il excelle avec la meilleure note du test, offrant une direction précise, de bonnes réserves de sécurité et la distance de freinage la plus courte. Les performances sur sol mouillé sont marginalement bonnes, avec des résultats supérieurs à la moyenne en matière de freinage et de résistance à l'aquaplaning, bien qu'il manque de peu une bonne note en matière de maniabilité en raison d'une précision légèrement inférieure. Les performances les plus faibles du pneu sont sur les routes hivernales, où il n'obtient que des résultats satisfaisants en matière de freinage, de traction et de maniabilité, avec des tendances précoces au sous-virage et au survirage. Le freinage sur glace est moyen. Sur le plan environnemental, le pneu manque de peu une bonne note malgré un bon kilométrage prévu, une bonne résistance à l'usure et une bonne efficacité. Des niveaux de bruit moyens et une durabilité seulement adéquate dans sa production turque empêchent un score environnemental plus élevé. Dans l'ensemble, le Falken Eurowinter HS02 est le meilleur sur les routes sèches et humides, mais il a du mal dans les conditions hivernales, avec une marge de progression sur les aspects environnementaux.

Essai de freinage des pneus hiver 55 2024

22nd of 55 pneus

Test de pneus ADAC 16 pouces 2023

11th of 16 pneus

• Le pneu FALKEN EUROWINTER HS02 offre un bon retour de direction et des marges de sécurité sur routes sèches, ainsi que des performances de freinage supérieures à la moyenne. Sur routes mouillées, il excelle en freinage et en aquaplaning longitudinal, mais n'obtient qu'une note satisfaisante en aquaplaning latéral et en tenue de route. Bien que le pneu offre des réserves de sécurité suffisantes, il manque de précision en raison d'une intégration inadéquate des forces longitudinales et latérales. Sur routes hivernales, le pneu obtient une note globale satisfaisante, manquant de bons scores en freinage, traction et tenue de route. Le véhicule a tendance à sous-virer ou survirer tôt, ce qui limite la précision de la conduite. Cependant, ses performances de freinage sur glace sont moyennes et jugées bonnes. Sur le plan environnemental, le pneu reçoit une note globale satisfaisante ; sa durée de vie et son usure prévues sont jugées comme bonnes, mais son poids plus élevé a un impact négatif sur sa note d'efficacité. Sa durabilité, compte tenu de sa production en Turquie, est jugée inadéquate.