Firestone Multihawk 2

Le Firestone Multihawk 2 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le Firestone Multihawk.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 52%
Ressenti de la route 56%
Progressivité 75%
Usure 52%
Confort 64%
A acheter à nouveau 48%

Les données de rapports d'essai issues de 6 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 61% over 75,000 kilomètres parcourus.

The Multihawk 2 is ranked 132nd of 148 Summer Premium Touring pneus.

Size Fuel Wet Noise Weight
155/65 R13 73T   E C 69 4.90kgs
165/65 R13 77T   E C 69 5.34kgs
175/65 R13 80T   E C 69 5.65kgs
145/70 R13 71T   E C 69 4.68kgs
155/70 R13 75T   E C 69 5.12kgs
165/70 R13 79T   E C 69 5.70kgs
175/70 R13 82T   E C 69 6.06kgs
135/80 R13 70T   E C 69 4.81kgs
145/80 R13 75T   E C 69 4.72kgs
155/80 R13 79T   E C 69 5.38kgs
185/55 R14 80H   E C 69 6.10kgs
165/60 R14 75H   E C 69 5.54kgs
165/60 R14 75T   E C 69 5.50kgs
185/60 R14 82T   E C 70 6.10kgs
185/60 R14 82H   E C 70 6.08kgs
155/65 R14 75T   E C 69 5.29kgs
165/65 R14 79T   E C 69 5.78kgs
175/65 R14 86T XL   E C 69 6.23kgs
175/65 R14 82T   E C 69 6.43kgs
185/65 R14 86H   E C 69 6.32kgs
185/65 R14 86T   E C 69 6.32kgs
165/70 R14 81T   E C 69 5.81kgs
165/70 R14 85T XL   E C 69 5.81kgs
175/70 R14 88T XL   E C 69 6.01kgs
175/70 R14 84T   E C 69 6.01kgs
185/70 R14 88T   E C 69 7.01kgs
195/70 R14 91T   E C 69 7.26kgs
175/80 R14 88H   E C 69 7.17kgs
175/80 R14 88T   E C 69 7.18kgs

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Top 3 Firestone Multihawk 2 Rapports d'essais

Note de 46% au volant d'une Citroën C15 van (155/80 R13) sur a combination of roads pendant 10,000 easy going kilomètres
Tellement lourd, vraiment mauvaise usure. J'ai eu une frayeur en freinant sur le mouillé, j'ai dérapé plusieurs mètres à un passage piéton… A NE PAS RECOMMANDER
Helpful 22 - pneu essayé sur October 5, 2022
Note de 63% au volant d'une Lancia Lancia Y 1.2 (165/65 R14) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
J'ai ces pneus à l'arrière de ma voiture. L'avant a différents tryres. En ce moment, j'ai parcouru environ 5000 km et je peux vous dire que ces pneus sont bons sur le sec. Ils sont également très silencieux comme le montrent les tests. Le confort est également élevé. CEPENDANT : mortel sur le mouillé ! Sans blague! Dans les virages et les ronds-points sur une bonne route mouillée, l'arrière de la voiture (où ces pneus sont montés) glisse comme un enfer. Je trouve cela plutôt dangereux donc je ne recommande pas du tout ces pneus ! Sauf si vous vivez dans un endroit où il n'y a jamais de pluie du tout.
Helpful 18 - pneu essayé sur February 20, 2022
Citroën (155/65 R14 T) sur mostly town pendant 5,000 kilomètres
Faites-les installer à l'avant par le propriétaire précédent. J'étais plutôt content du fait qu'ils étaient une marque grand public par rapport aux bas de gamme montés à l'arrière. J'ai eu la voiture au plus fort de l'été, donc l'adhérence n'était pas un problème car pratiquement n'importe quel pneu d'été décent fera son travail. L'adhérence latérale était très bonne sur le sec mais à peine criarde à la limite, il était donc difficile de dire quand elle était sur le point de céder. À chaque lune bleue, je sentais l'ABS entrer légèrement en s'immobilisant lentement. Au début, je pensais que c'était l'ABS qui commençait à agir ou autre chose. Pas avant que la pluie ne soit arrivée et que les routes soient mouillées. J'ai rencontré le diable. J'ai eu du mal à maintenir la voiture au bord de la route. Les coins où je décolle habituellement, conduisaient comme un escargot. Je pouvais sentir les pneus essayer de se détacher dans les virages les plus faciles et glisser alors que j'accélérais hors des routes secondaires. Une voiture de 68 ch qui roule? Comment est-ce possible? Mauvais pneus. Heureusement, les pneus de la voiture sont minces, donc elle a naturellement une très bonne adhérence longitudinale, donc le freinage n'était pas un problème majeur. Les pneus ont à peine 5000 miles avec beaucoup de fil mais rien de spécial. Présente des signes de fissures cosmétiques et la détermination des blocs latéraux.
Helpful 27 - pneu essayé sur October 8, 2020
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Latest Firestone Multihawk 2 Rapports d'essais

Note de 57% au volant d'une Fiat Punto 1.2 8v (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 25,000 spirited kilomètres
Dans l'ensemble, un très bon pneu, surtout sur les routes sèches. Assez mauvais sur le mouillé, la voiture sous-virage à peu près à chaque fois, l'un des pires pneus sur le mouillé que j'ai conduit. L'usure est plutôt bonne. Si vous voulez un bon pneu sur sec, celui-ci est fait pour vous si vous vivez dans des zones non pluvieuses.
Helpful 20 - pneu essayé sur May 20, 2020
Note de 76% au volant d'une Ford Focus RS (165/65 R13) sur mostly country roads pendant 20,000 spirited kilomètres
Ce sont d'excellents pneus à adhérence sèche! Comparés aux autres pneus du marché, ils tiennent bien la route sur sol mouillé et sec.
Helpful 23 - pneu essayé sur May 8, 2019
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