Syron Street Race

Name: Syron Street Race
Brand: Syron
Rating: 79 (2 reviews)

Performance maximum Ete

Le Syron Street Race est un pneu Performance maximum (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 79% sur 5 avis de conducteurs 60% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Syron Street Race

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2021.

5avis de conducteurs
72 098km parcourus
5dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Syron Street Race

7,4/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance limitée
5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 79 %	76 %	25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	75 %
Combiné	51 %	7,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Syron Street Race

Pneus alternatifs

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9,7/1086% 228 avis

Sec95Mouillé93Confort83Valeur69Notes des tests

Continental SportContact 7

9,7/1084% 134 avis

Sec99Mouillé98Confort29Valeur39Notes des tests

Bridgestone Potenza Sport Evo

9,5/1085% 16 avis

Sec98Mouillé97Confort11Valeur20Notes des tests

Michelin Pilot Sport 5

9,4/1084% 135 avis

Sec93Mouillé96Confort22Valeur59Notes des tests

Michelin Pilot Sport 4 S

9,4/1085% 179 avis

Sec97Mouillé89Confort44Valeur32Notes des tests

Hankook Ventus Evo

9,4/1085% 24 avis

Sec89Mouillé99Confort50Valeur47Notes des tests

Pirelli P Zero PZ5

9,4/1094% 20 avis

Sec95Mouillé95Confort37Valeur19Notes des tests

Bridgestone Potenza Sport

9,3/1080% 139 avis

Sec96Mouillé97Confort12Valeur9Notes des tests

Kumho Ecsta Sport S PS72

9,3/1079% 9 avis

Sec94Mouillé95Confort32Valeur12Notes des tests

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions5 dimensions disponibles

195-225Largeur35-50Profil15-19Jante82-94 WIndice de charge/vitesse2018Premier sur le marché

Label UE

Carburant

E100%

Mouillé

B100%

Bruit

71dB B

Dimensions populaires225/45 R17 225/40 R18 195/45 R16

Questions fréquentes

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Syron Street Race ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Syron Street Race affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de E pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Syron Street Race est-il disponible ?

Le Syron Street Race est disponible en 5 dimensions, allant de 195-225/35-50 R15-19.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Syron Street Race

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Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

Note des propriétaires 79%
Adhérence sur le sec 100%
Ressenti de la route 96%
Progressivité 90%
Adhérence sur le mouillé 80%
Confort 56%
Usure 52%

Les 2 avis sur le Syron Street Race

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

64%

Membre 27 septembre 2021

Citroën C2 VTS
195/45 R16
2 414 km
Essentiellement des routes de campagne
Fougueux

La première fois que j'essaie un semi-slick. La tenue de route sur sol sec est incroyable, l'adhérence en virage vraiment excellente sur route de montagne. Ils ont besoin d'être chauffés pour avoir un bon niveau d'adhérence, sinon c'est assez médiocre, surtout avec des températures plus basses. Ils vont bien sur le mouillé si vous ne les poussez pas, mais c'est juste quand ils ont encore un bon fil.. après 2500 km ils sont usés et je dois les changer. Je ne sais pas si je les rachèterais. En piste, je n'ai pas vu d'avancée particulière par rapport à mes précédents pneus été uhp

67%

Membre 14 août 2020

Toyota Celica GT4
225/40 R18 W
12 875 km
Essentiellement des routes de campagne
Fougueux

Pneu très bon et adhérent, beaucoup de retours, flanc rigide, progressif ... Cependant il est très bruyant (en ligne droite) et ne durera pas trop longtemps (environ 8000km dans mon cas, 95% utilisation route / 5% utilisation piste ). Excellent choix pour la piste, pas du tout raffiné pour la route. Fonctionne bien par temps froid ou sous la pluie.