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Bridgestone Potenza S01

Le Bridgestone Potenza S01 est un pneu Performance maximum Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

Adhérence sur le sec
97%
Adhérence sur le mouillé
77%
Ressenti de la route
97%
Progressivité
97%
Usure
67%
Confort
70%
A acheter à nouveau
97%
3 Rapports d'essais
86% Moyenne
41,500 kilomètres parcourus
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Bridgestone Potenza S01

Questions et réponses pour le Bridgestone Potenza S01

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Top 3 Bridgestone Potenza S01 Rapports d'essais

Note de 67% au volant d'une Mitsubishi Lancer Evolution VI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 4,500 spirited kilomètres
J'avais ces pneus sur ma Mitsubishi Evo 6 quand je l'ai achetée presque neuve en 2000. L'adhérence était fantastique, mais leur indice d'usure était très élevé. Ils ont duré 7 200 km maximum, ce qui correspondait parfaitement aux intervalles d'entretien du constructeur et aux remplacements de plaquettes de frein usées. J'ai essayé le pneu performance Michelin équivalent et cela a complètement changé l'adhérence et la tenue de route… en pire. C'est logique : pour obtenir de l'adhérence, il faut accepter un pneu plus tendre avec un indice d'usure élevé.
Poser une question | Utile 917
May 2, 2025
Note de 97% au volant d'une BMW 335d (245/45 R19) sur a combination of roads pendant 25,000 spirited kilomètres
Excellent pneu dans des conditions humides et sèches.
February 1, 2021
Note de 93% au volant d'une Porsche 928 GT (245/45 R16 W) sur mostly country roads pendant 12,000 spirited kilomètres
J'avais plusieurs ensembles de ces pneus dans Porsche OEM N-Spec. Ils sont bruyants et inconfortables. Et alors? Porsche lui-même exigeait que si une voiture était commandée avec ces pneus et suspension sport, la commande devait être confirmée pour s'assurer qu'il n'y avait pas eu d'erreur.

C'est une triste réflexion sur le genre de personnes qui ont acheté des voitures neuves Porsche 928. La combinaison des pneus Bridgestone S-01 et de la suspension sport est l'essence même de la conduite d'une Porsche. Plus vous allez vite, mieux c'est!

Ils sont un pneu de conduite MERVEILLEUX. Adhérence fabuleuse, turn-in incroyable et absolument prévisible à la limite. Je me suis retrouvé à anticiper une quantité de sous-virage qui était présente dans tous les autres pneus que j'avais utilisés.Cela a été remplacé par une morsure et un virage merveilleux avec le S-01 (Porsche N Spec.)

La Porsche 928 S4 appelle 44 PSI dans les pneus arrière, ce qui fait que certains pneus s'usent au milieu et deviennent inutiles sur le mouillé. Ces pneus sont tout simplement les meilleurs que j'ai jamais eu sur ma Porsche 928 en 200 000 miles de conduite. Si vous voulez conduire comme grand-mère, achetez autre chose, mais si vous voulez utiliser la voiture comme prévu et la conduire très fort, ce sont de très, très bons pneus. Réponse nette, sensation merveilleuse et très bien comporté.
October 19, 2019
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