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Excellent pneu dans des conditions humides et sèches.

J'avais plusieurs ensembles de ces pneus dans Porsche OEM N-Spec. Ils sont bruyants et inconfortables. Et alors? Porsche lui-même exigeait que si une voiture était commandée avec ces pneus et suspension sport, la commande devait être confirmée pour s'assurer qu'il n'y avait pas eu d'erreur.

C'est une triste réflexion sur le genre de personnes qui ont acheté des voitures neuves Porsche 928. La combinaison des pneus Bridgestone S-01 et de la suspension sport est l'essence même de la conduite d'une Porsche. Plus vous allez vite, mieux c'est!

Ils sont un pneu de conduite MERVEILLEUX. Adhérence fabuleuse, turn-in incroyable et absolument prévisible à la limite. Je me suis retrouvé à anticiper une quantité de sous-virage qui était présente dans tous les autres pneus que j'avais utilisés.Cela a été remplacé par une morsure et un virage merveilleux avec le S-01 (Porsche N Spec.)

La Porsche 928 S4 appelle 44 PSI dans les pneus arrière, ce qui fait que certains pneus s'usent au milieu et deviennent inutiles sur le mouillé. Ces pneus sont tout simplement les meilleurs que j'ai jamais eu sur ma Porsche 928 en 200 000 miles de conduite. Si vous voulez conduire comme grand-mère, achetez autre chose, mais si vous voulez utiliser la voiture comme prévu et la conduire très fort, ce sont de très, très bons pneus. Réponse nette, sensation merveilleuse et très bien comporté.