Falken FK453
MontreLe Falken FK453 est un pneu Performance maximum Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
Kilométrage prévu
17,800
milles
Faible confiance
30
Rapports d'essais
65%
Moyenne
274,200
kilomètres parcourus
1
Tests (moyenne: 6th)
Tous les tests
Afficher les résultats des tests1
Tests
6th
Moyenne
6th
Meilleur
6th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Test de pneus été UHP 2016 de Sport Auto
6th/8
235/40 R18 • 2016
Bonnes performances de freinage sur routes sèches et humides, réaction rapide de la direction et bonne tenue de route sur le sec, faible bruit
Performance moyenne sur mouillé, haute résistance au roulement
Pneus alternatifs
9.7/10
9.7/10
9.7/10
9.6/10
9.3/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pouce | |||
| 215/45R17 91 W XL | C | A | 67 |
| 215/45R17 91 W XL | C | A | 67 |
| 215/45R17 91 W XL | C | A | 67 |
Questions et réponses pour le Falken FK453
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Top 3 Falken FK453 Rapports d'essais
Note de 97%
au volant d'une
Pontiac G8
(255/40 R19)
sur a combination of roads
pendant 30,000 average kilomètres
best tire i had
Note de 58%
au volant d'une
Mercedes Benz S400 W222
(245/40 R20)
sur mostly motorways
pendant 25,000 spirited kilomètres
Le Falken Azensis F453 offre des performances et une adhérence sur sol sec meilleures que prévu pour une grande berline de luxe. Le pneu gère assez bien l'adhérence sur sol sec, pour maintenir la grande berline de luxe sur la ligne dans les virages à travers les villes à basse et moyenne vitesse et les poursuites de chat et de souris sur les autoroutes à grande vitesse. Par contre, le freinage sur le sec est un peu inquiétant, à de nombreuses reprises l'ABS a dû intervenir de manière très agressive. L'adhérence au freinage proposée me donne l'impression que les freins sont trop puissants pour les roues. La performance sur sol mouillé n'est pas la force des pneus, en particulier sous la pluie de mousson tropicale, avec de nombreuses flaques d'eau. Le pneu n'inspire pas confiance, à l'inverse j'ai tellement peur de l'aquaplaning que j'abandonne la poursuite contre une honda city. >.
Note de 40%
au volant d'une
Volvo S60 R AWD
(235/45 R18 W)
sur mostly motorways
pendant 12,000 easy going kilomètres
20 000 km sur le plateau. VolvoT6 AWD. Pas un conducteur agressif. Conduite longue distance. A reçu une longue histoire par le représentant Falken, mais tout n'a été ajouté à rien. J'ai été un supporter Falken sur 3 de mes Volvo mais après avoir utilisé ce pneu "Flagship" je quitte la marque
Latest Falken FK453 Rapports d'essais
Note de 31%
au volant d'une
Mazda 6
(225/45 R19 W)
sur a combination of roads
pendant 12,500 spirited kilomètres
Très mauvaise expérience avec ces pneus. Vraiment pas fait pour les conducteurs fougueux. Très mauvais dans les virages, même en ligne droite, la voiture peut sembler instable. Utilisé uniquement pour un kilométrage de 20 000 km. Comme une jument de nuit avec ces pneus. Remplacé par continental. Jamais plus jamais envisager les pneus falken.