Giti GitiWinterW2
Kleber Krisalp HP3
Fulda Kristall Control HP2
Maxxis Premitra Snow WP6
Dunlop Winter Sport 5
Firestone Winterhawk 4Test des pneus hiver ADAC 2025
Le CST Medallion Winter WCP1 obtient des notes satisfaisantes sur routes sèches et mouillées, mais de faibles performances hivernales. La sécurité de conduite est donc globalement médiocre malgré des performances environnementales satisfaisantes, ce qui explique son jugement global défavorable. Sur routes sèches, il affiche une précision et un retour de direction adéquats nécessitant des corrections fréquentes, avec des tendances au survirage importantes et un comportement aux limites adéquat. Il obtient néanmoins des notes globalement satisfaisantes grâce à des distances de freinage supérieures à la moyenne. Sur routes mouillées, il obtient des notes satisfaisantes avec un bon freinage et une bonne résistance à l'aquaplaning longitudinal, mais seulement une bonne résistance à l'aquaplaning latéral et une tenue de route adéquate en raison d'une faible adhérence, de limites faibles et d'une combinaison de forces inadéquate. En conditions hivernales, il obtient de mauvaises notes malgré un freinage et une traction sur neige satisfaisants. La tenue de route est médiocre en raison d'une combinaison de forces inadéquate, ce qui entraîne un contrôle très imprécis et des limites très basses, avec des tendances précoces au sous-virage/survirage, et un freinage sur glace insuffisant. Ce pneu de fabrication turque obtient des notes environnementales satisfaisantes avec une bonne estimation du kilométrage et de l'usure, mais une efficacité satisfaisante en raison de son poids élevé malgré un impact positif sur la consommation de carburant.