Apollo Aspire XP Winter

Name: Apollo Aspire XP Winter
Brand: Apollo
Rating: 93 (2 reviews)

Tourisme Premium Hiver Classé pour l'hiver

L'Apollo Aspire XP Winter est conçu pour offrir une superbe maniabilité sur la neige et des performances sur surfaces mouillées, garantissant ainsi une sécurité maximale pendant les saisons froides. Une conception de rainures et de lamelles multidirectionnelles améliore le plaisir de conduite, tandis qu'une structure résistante, avec des flancs et une construction intérieure durables et des polymères résistants à l'usure dans le composé de la bande de roulement, permet une durée de vie plus longue.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 93% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 15^e classement moyen sur 8 tests indépendants Dernier: P22 sur 51 · 2025 Voir tous les tests

Points forts & points faibles Sec, Mouillé Neige, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2025.

3avis de conducteurs
17 542km parcourus
8tests professionnels

1 photos

Score Tyre Reviews

Apollo Aspire XP Winter

8,2/10

Meilleur que 72 % des pneus hiver

Confiance élevée
8 tests
3 avis de conducteurs

Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants8 tests · 2 publications · 2019-2025	72 %	100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore	–	0 %
Combiné	72 %	8,2

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	75 %	30 %	8
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige	29 %	23 %	8
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace	43 %	18 %	2
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	82 %	17 %	4
ValeurUsure, efficacité et coût	46 %	6 %	4
ConfortBruit et confort de roulement	7 %	5 %	4

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces	88 %	2
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	67 %	8
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces	23 %	3

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 95 % du résultat des tests. Les 5 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

2025 Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 225/40 R18 P22 / 51
2025 Test des pneus hiver ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P20 / 31
2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P30 / 54
2023 Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023 ADAC · 225/45 R17 P10 / 15
2020 Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020 Auto Bild · 245/45 R18 P9 / 20
2020 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild · 245/45 R18 P14 / 51

Afficher les 8 tests

2019 Test de pneus hiver 17 pouces Auto Bild 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P4 / 20
2019 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P9 / 53

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 8 fois par des publications indépendantes, le Apollo Aspire XP Winter termine en moyenne 15e.

8 Tests

0 Victoires aux tests

15^e Moyenne

4^e Meilleur

30^e Pire

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Apollo Aspire XP Winter, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat
2025	Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !Auto Bild · 225/40 R18	P22 / 51
2025	Test des pneus hiver ADAC 2025ADAC · 225/40 R18	P20 / 31
2023	Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18	P30 / 54
2023	Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023ADAC · 225/45 R17	P10 / 15
2020	Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020Auto Bild · 245/45 R18	P9 / 20
2020	Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneusAuto Bild · 245/45 R18	P14 / 51
2019	Test de pneus hiver 17 pouces Auto Bild 2019Auto Bild · 225/45 R17	P4 / 20
2019	Aperçu du marché des pneus d'hiver 2019Auto Bild · 225/45 R17	P9 / 53

Sur le bilan complet : Bilan par discipline Bilan en face-à-face Chaque verdict publié

Pneus alternatifs

Tout voir

Michelin Alpin 7

9,5/1087% 11 avis

Sec78Mouillé82Confort64Neige77Notes des tests

Bridgestone Blizzak 6

9,4/1088% 9 avis

Sec84Mouillé92Confort49Neige74Notes des tests

Comparer 2 tests communs

Nokian Snowproof 3P

9,4/1090% 1 avis

Sec80Mouillé96Confort62Neige66Notes des tests

Goodyear UltraGrip 9+

9,4/1086% 6 avis

Sec30Mouillé91Confort54Neige89Notes des tests

Pirelli Cinturato Winter 2

9,3/1078% 3 avis

Sec65Mouillé90Confort42Neige64Notes des tests

Comparer 3 tests communs

Kumho WinterCraft WP52+

9,3/1091% 6 avis

Sec92Mouillé88Confort46Neige68Notes des tests

Vredestein Wintrac

9,3/1085% 5 avis

Sec82Mouillé86Confort77Neige44Notes des tests

Continental WinterContact TS 870

9,2/1082% 26 avis

Sec84Mouillé98Confort53Neige70Notes des tests

Comparer 1 test commun

Pirelli Cinturato Winter 3

9,2/1081% 5 avis

Sec90Mouillé100Confort69Neige72Notes des tests

Coûts d'utilisation

Voir le test

En 245/45 R18, le Apollo Aspire XP Winter devrait coûter €18,41 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €736 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020.

Apollo Aspire XP Winter€18,41

Goodyear UltraGrip Performance+€18,62

Michelin Pilot Alpin 5€20,55

Hankook Winter i cept evo3€21,32

Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2020 ; les coûts de financement sont exclus.

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions42 dimensions disponibles

195-255Largeur40-65Profil16-19Jante89-109 H-VIndice de charge/vitesse2018Premier sur le marché

Label UESur 42 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

B2%

C67%

D31%

Mouillé

B64%

C36%

Bruit

72-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires225/45 R17

Questions fréquentes

Le Apollo Aspire XP Winter est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 8 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Apollo Aspire XP Winter freine 4,7 % plus long que rivaux Premium, 0,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 6,7 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 75/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9,7/10 sur sol mouillé sur la base de 3 avis.

Le Apollo Aspire XP Winter est-il performant sur sol sec ?

Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Apollo Aspire XP Winter freine à égalité avec rivaux Premium, 1,7 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 0,9 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 82/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,7/10 sur sol sec sur la base de 3 avis.

Le Apollo Aspire XP Winter est-il performant sur la neige ?

Sur les 8 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Apollo Aspire XP Winter freine 3,3 % plus long que rivaux Premium, 1,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 10,5 % plus court que rivaux économiques. Sur les 3 tests de motricité sur neige, il est 4,6 % moins bon que rivaux Premium, 0,9 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 22,5 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 29/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 10/10 sur neige sur la base de 3 avis.

Le Apollo Aspire XP Winter est-il performant sur la glace ?

Sur les 2 tests de freinage sur glace auxquels il a participé, le Apollo Aspire XP Winter freine 0,1 % plus court que rivaux Premium, 1,5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 0,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 43/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 10/10 sur glace sur la base de 3 avis.

Le Apollo Aspire XP Winter est-il économe en carburant ?

Sur les 2 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Apollo Aspire XP Winter est 4 % plus élevée que rivaux Premium, 0,6 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 0,4 % plus faible que rivaux économiques.

Autres questions sur le Apollo Aspire XP Winter (4)

Quelle est la durée de vie du Apollo Aspire XP Winter ?

D'après les données des tests et des propriétaires, le Apollo Aspire XP Winter devrait parcourir environ 28 763 miles (46 289 km).

Combien coûte le Apollo Aspire XP Winter à l'usage ?

En 245/45 R18, le Apollo Aspire XP Winter devrait coûter €18,41 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €736 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Apollo Aspire XP Winter ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Apollo Aspire XP Winter affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Apollo Aspire XP Winter est-il disponible ?

Le Apollo Aspire XP Winter est disponible en 77 dimensions, allant de 195-255/40-65 R16-19.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Apollo Aspire XP Winter

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Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

Note des propriétaires 93%
Usure 100%
Adhérence à la neige 100%
Poignée de glace 100%
Adhérence sur le mouillé 97%
Confort 97%
Adhérence sur le sec 87%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 80%

Les 2 avis sur le Apollo Aspire XP Winter

Répartition des notes sur 2 avis rédigés

97%

Membre 29 novembre 2019

Skoda Octavia Scout
225/45 R17 V
644 km
Essentiellement des routes de campagne
Moyen

Après 3 ans de travail en Allemagne dans les années 90 (où ils sont requis par la loi), j'ai attrapé le virus des pneus d'hiver et j'en suis un utilisateur régulier depuis. J'ai lu les tests de pneus d'hiver chaque année et j'ai vu que ces pneus Apollo avaient tout surpassé. J'ai aussi lu que Apollo possède des pneus vredestien, alors j'ai pensé que c'était une évidence, surtout qu'ils ne coûtaient que 64 £ chacun chez camskill. Ils vont bientôt monter quand tout le monde brindra quel bon pneu c'est. Il est extrêmement silencieux, confortable, une excellente adhérence sur sol mouillé et sec et sur les quelques débuts glacés et glacés (29/11/19) -2 ° respire la confiance.

85%

Jacen Dex Expert 29 octobre 2019

Kia Motors Carens crdi
225/45 R17
805 km
Une combinaison de routes
Tranquille

J'ai récemment acheté une nouvelle Kia et j'avais besoin d'un ensemble de nouveaux pneus d'hiver pour la saison à venir.
Après avoir examiné le dernier test de pneus hiver de ma taille sur les revues de pneus, j'ai décidé d'essayer ces pneus Apollo qui se sont plutôt bien comportés pour le coût des tests.
Dans l'ensemble, je suis très satisfait de ces pneus même si je ne les ai pas encore utilisés sur la neige ou la glace. L'adhérence sur sol sec et mouillé est très impressionnante, ils n'ont pas eu d'impact sur ma consommation de carburant par rapport aux pneus été hankook prime 3 fournis avec la voiture. Et ces pneus appolo sont très confortables. Usure, je ne peux pas vraiment commenter, après 500 miles, ces nouvelles marques de pneus sont à peine visibles ....
Les pneus d'hiver du passé, bien que sur d'autres véhicules aient été Alpin 4 et 5, Goodyear Ultragrip 9 et Barum 3 et 5, et jusqu'à présent, les pneus Apollo se sentent vraiment bien sur les routes mouillées et sèches, la température moyenne par jour a été d'environ 9 Celsius, donc un peu chaud pour eux mais vraiment je suis très content d'eux, et pour l'argent, je ne peux pas me plaindre. Â £ 75 chacun équipé, pneus Bathwick.

Je publierai une critique de la neige et de la glace dès que possible.