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Riken Snow

Tourisme Hiver Classé pour l'hiver

Le Riken Riken Snow est un pneu d'hiver économique de tourisme que les propriétaires évaluent souvent de manière surprenante pour la conduite hivernale quotidienne, en particulier pour la traction et la confiance sur la neige et la glace. Beaucoup louent également son rapport qualité-prix et rapportent une bonne durabilité pour le prix. Cependant, les tests de freinage indépendants présentent une image beaucoup moins flatteuse, le pneu étant régulièrement à la traîne et montrant une faiblesse claire en freinage sur sol mouillé.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 78% sur 9 avis de conducteurs 89% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 38e classement moyen sur 4 tests indépendants Dernier: P36 sur 55 · 2024 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 9avis de conducteurs
  • 133 575km parcourus
  • 4tests professionnels
  • 55dimensions disponibles
Riken Snow 1 photos

Score Tyre Reviews

Riken Snow

7,3/10

Meilleur que 53 % des pneus hiver

  • Confiance limitée
  • 4 tests
  • 9 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants4 tests · 1 publication · 2020-2024 53 % 86 %
Avis de conducteurs9 avis de conducteurs · note moyenne 78 % 53 % 14 %
Combiné 53 % 7,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 41 % 33 % 4
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige Non testé, compté comme moyen 26 % –
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 21 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec Non testé, compté comme moyen 20 % –

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 35 % 4

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 62 % du résultat des tests. Les 38 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2024 Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P36 / 55
  2. 2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P40 / 54
  3. 2022 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P43 / 56
  4. 2020 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild · 245/45 R18 P32 / 51
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Riken Riken Snow termine en moyenne 38e.

4 Tests
0 Victoires aux tests
38e Moyenne
32e Meilleur
43e Pire
Classement à chaque test1erDernier20202024

Classement à chaque test

AnnéeTestRésultatRécompense
2024Essai de freinage des pneus hiver 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P36 / 55
2023Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18P40 / 54
2022Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022Auto Bild · 215/55 R17P43 / 56
2020Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneusAuto Bild · 245/45 R18P32 / 51

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

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BarumBarum Polaris 6
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8,5/10
Sec81Mouillé79Confort41Neige59Notes des tests
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 avis
Sec57Mouillé73Confort78Neige36Notes des tests
 Comparer 1 test commun
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Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 avis
Sec34Mouillé72Confort55Neige90Notes des tests
 Comparer 4 tests communs
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Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 avis
Sec6Mouillé12Confort2Neige97Notes des tests
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,8Usure8,2Notes des propriétaires
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 avis
Sec83Mouillé62Confort29Neige26Notes des tests
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé9,4Confort9,1Usure9,2Notes des propriétaires
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 avis
Sec36Mouillé44Confort7Neige74Notes des tests
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions41 dimensions disponibles

165-245Largeur40-65Profil15-18Jante77-103 T-VIndice de charge/vitesse2016Premier sur le marché

Label UE

Bruit

70-72dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires225/50 R17235/40 R18215/65 R17235/45 R18205/45 R17215/45 R17
Questions fréquentes
Le Riken Snow est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Riken Snow freine 12,6 % plus long que rivaux Premium, 6,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 41/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,6/10 sur sol mouillé sur la base de 9 avis.
Que disent les propriétaires du Riken Snow ?
Sur 9 notes de propriétaires, le Riken Snow obtient 78% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence à la neige avec 8,4 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 7,1. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 100% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Riken Snow ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Riken Snow affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Riken Snow est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Riken Snow 7,1 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Riken Snow s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Riken Snow 8,1 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 8 047 km.
Autres questions sur le Riken Snow (2)
Les propriétaires rachèteraient-ils le Riken Snow ?
89% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Riken Snow, sur les 9 avis ayant répondu à cette question. 78% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Dans quelles dimensions le Riken Snow est-il disponible ?
Le Riken Snow est disponible en 55 dimensions, allant de 165-245/40-65 R15-18.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Riken Snow

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 5 avis

Les conducteurs évaluent le Riken Riken Snow très positivement dans l'ensemble, avec des éloges répétés pour sa forte traction et la confiance qu'il inspire sur la neige, la glace et même la boue, ainsi qu'un bon grip sur route sèche pour un pneu axé sur l'hiver. Beaucoup soulignent également un excellent rapport qualité-prix et une usure bonne à exceptionnelle, plusieurs affirmant qu'ils achèteraient à nouveau. Une minorité mentionne des inconvénients tels qu'une maniabilité plus douce/mou et un certain bruit de route, et un utilisateur signale que l'adhérence au freinage sur sol mouillé peut être moins rassurante lorsqu'on conduit plus fort.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 6 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 9 notes

  • Note des propriétaires 78%
  • Adhérence à la neige 84%
  • Ressenti de la route 81%
  • Usure 81%
  • Adhérence sur le sec 78%
  • Adhérence sur le mouillé 76%
  • Progressivité 71%
  • Confort 71%
  • Poignée de glace 71%

Avis en vedette

Le plus utile 87%

“je les ai installés sur une fourgonnette Corsa et ils sont parfaits dans la neige et ne font pas de bruit sur la route, ils ont de bonnes propriétés d'usure grâce à la bande de roulement en blocs. J'en ai acheté...”

  • Vauxhall Corsa
  • 6 437 km
Lire l'avis complet → 913 l'ont trouvé utile
Plus long usage 72%

“J'ai été très satisfait de ces pneus d'hiver jusqu'à présent, ayant parcouru environ 20 000 miles avec.Ils offrent d'excellentes performances par temps froid et sont particulièrement bons dans la neige, fournissant une...”

  • Dacia Sandero Stepway Mk3
  • 32 187 km
Lire l'avis complet → 2 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Riken Snow

Répartition des notes sur 7 avis rédigés
72%
Fabian
Premières impressions

J'ai été très satisfait de ces pneus d'hiver jusqu'à présent, ayant parcouru environ 20 000 miles avec.
Ils offrent d'excellentes performances par temps froid et sont particulièrement bons dans la neige, fournissant une adhérence et un contrôle fiables. Je n'ai pas encore eu l'occasion de les tester sur la glace, donc je ne peux pas commenter les conditions de glace extrêmes.
Le composé du pneu est visiblement doux, ce qui contribue à une conduite fluide et confortable. Ils sont étonnamment silencieux sur la route, avec des niveaux de bruit très faibles par rapport aux options d'hiver standard.
Comparés à mes précédents pneus d'hiver Hankook, je trouve que ceux-ci représentent une nette amélioration en termes de confort général et de maniabilité dans la neige. Mon unique légère incertitude concerne leur durabilité à long terme et leur durée de vie de la bande de roulement, étant donné leur douceur, mais ils ont très bien performé tout au long des miles que j'ai parcourus jusqu'à présent.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 6
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 6
Utile 2
91%
Membre
Premières impressions
Merveilleux
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 18
87%
Membre
  • Vauxhall Corsa
  • 215/45 R17
  • 6 437 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
je les ai installés sur une fourgonnette Corsa et ils sont parfaits dans la neige et ne font pas de bruit sur la route, ils ont de bonnes propriétés d'usure grâce à la bande de roulement en blocs. J'en ai acheté d'autres pour les pneus arrière afin de remplacer les pneus verdenstiens qui ne sont pas aussi bons dans la neige.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 7
Utile 913

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
73%
VrooomSputututu
J'ai acheté un jeu de Riken Snow en janvier 2024 et j'ai parcouru environ 5 000 km avec. Je n'ai pas trop conduit dans la neige profonde ou sur la glace, ils semblaient bien lorsque je conduisais prudemment sur la neige/la glace. À mesure que le temps se réchauffait et que les routes s'asséchaient, je les ai conduits un peu plus fort sur certaines routes de montagne sinueuses. Ils tiennent plutôt bien, l'adhérence est très bonne sur route sèche, mais sur route mouillée, l'ABS s'est déclenché à quelques reprises lors de freinages plus durs lors d'une conduite un peu plus fougueuse.

Je conduis une Fiat Grande Punto 1.4 T-jet d'environ 150 ch. Le ressenti de la route est pâteux et la maniabilité est un peu retardée en raison des flancs très mous et des blocs de bande de roulement larges et mous. Leur qualité de construction est correcte, même si j'ai acheté un jeu de Sailun Atrezzo ZSR 2 pour l'été, et les Sailun sont bien mieux construits, les pneus sont plus beaux. Je pourrais changer les Rikens contre des Sailun Atrezzo 4 Seasons pour l'hiver prochain car ces dernières années, il neige de moins en moins là où j'habite.

Mon cas d'utilisation de ces pneus n'est pas vraiment ce pour quoi ils ont été conçus, et j'imagine que pour la boue, le gravier ou la neige plus profonde, ce serait vraiment bien. De plus, ils sont assez bruyants (à cause desdits blocs de bande de roulement souples). Ce n'est pourtant pas si gênant. Ils offrent un excellent rapport qualité-prix et je les rachèterais.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 7
Utile 972
92%
Membre
Le pneu est très adhérent et je peux sûrement compter sur lui dans toutes les conditions, ce sont des pneus d'hiver, je suis allé dans un endroit très montagneux, où les SUV avaient du mal à rouler, ma voiture est une Camry hybride XLE 2018, elle n'a pas eu de difficulté peu. Je le recommande vivement.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 8
Utile 1 100
88%
Membre
  • Peugeot 3008
  • 215/65 R17
  • 1 609 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
J'avais déjà eu une expérience avec les pneus hiver Riken et j'ai été satisfait de cette expérience et je les ai rachetés. Cependant, ces pneus sont de classe inférieure, mais pour l’argent que vous investissez, vous obtenez le meilleur dans cette gamme de prix. Pour une utilisation normale en ville, ils sont plutôt bons.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 7
  • Usure 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 8
Utile 1 065
81%
Membre
  • Skoda
  • 225/50 R17 V
  • 28 968 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Salut - J'utilise des pneus neige Riken depuis environ huit ans - ils sont absolument de première classe dans la neige, la glace et la boue, ils ont les meilleurs dans quelques critiques dans ces conditions. Au sec, ils sont tout à fait satisfaisants car je ne suspends pas la queue ou ne brûle pas le caoutchouc !! Fabriqués par Michelin, ce sont des articles de qualité et communs en Allemagne et dans les régions d'Europe de l'Est plus froides - car ils sont fabriqués selon les normes CE qui permettraient une vitesse constante de 120 mph ou quelque chose du genre - encore une fois pas vraiment possible de nos jours, mais c'est aussi un guide de la norme og leur fabrication. L'usure est comme les pneus Michelin des années 80 et 90 - exceptionnelle. Un pneu très sous-évalué à mon avis. Je vais continuer à les acheter pour mes deux voitures et je les utilise toute l'année.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 9
Utile 1 057
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