P48 sur 54
11% du plateau battu
Résultats des tests du Nexen Winguard Sport
Testé de 2011 à 2023
1 publication
Testé 6 fois par des publications indépendantes, le Nexen Winguard Sport termine en moyenne 23e.
- 6Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 23ePosition moyenne
- 39%Plateau battu en moyenne
- 1Publications
6 tests, de 2011 à 2023
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 39%
Bilan par discipline
Où le Nexen Winguard Sport a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P16 sur 22 | 29% | - |
| Comportement sur sec | 1 | P8 sur 23 | 68% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 3 | P27 sur 44,3 | 37% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P10 sur 22 | 57% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P10 sur 22 | 57% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P17 sur 22 | 24% | - |
| Aquaplanage en virage | 1 | P18 sur 22 | 19% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 2 | P15 sur 26,5 | 44% | - |
| Traction sur neige | 1 | P4 sur 22 | 86% | - |
| Comportement sur neige | 1 | P19 sur 21 | 10% | - |
| Slalom sur neige | 1 | P12 sur 22 | 48% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 1 | P1 sur 22 | 100% | 1 |
| Valeur | ||||
| Usure | 1 | P18 sur 20 | 11% | - |
| Valeur | 1 | P4 sur 20 | 84% | - |
| Résistance au roulement | 1 | P20 sur 22 | 10% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nexen Winguard Sport. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Fulda Kristall Control HP2
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Kumho Winter Craft WP52
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Uniroyal WinterExpert
3 en commun : 2 devant, 1 derrière
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Kleber Krisalp HP3
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Firestone Winterhawk 4
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Vredestein Wintrac Pro
3 en commun : 1 devant, 2 derrière
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Michelin Alpin A4
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Bridgestone Blizzak LM005
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Pirelli Cinturato Winter 2
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Semperit Speed Grip 5
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Dunlop Winter Sport 5
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 870 P
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Nokian WR D3
3 en commun : 0 devant, 3 derrière
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Nexen Winguard Sport Ce pneu | 6 | 0 | 23e | 39% |
| Nexen WinGuard Sport 2 Successeur | 10 | 0 | 13e | 47% |
Analyse des performances
Établie à partir de 6 tests. Mise à jour le 13 octobre 2025.
Au cours de six tests hivernaux, le Nexen Winguard Sport affiche des performances mitigées, avec une tendance générale vers des classements moyens à inférieurs. Il offre une certaine compétence sur les mesures de maniabilité et d'excellents résultats en matière de bruit dans l'habitacle, mais est régulièrement freiné par un freinage faible sur sol mouillé et une résistance à l'aquaplaning, ainsi que par de faibles résultats en matière de résistance au roulement et d'usure lors des principaux tests récents. Les performances varient selon l'année de test : les premiers tests ont montré des classements globaux plus faibles et la comparaison à grande échelle la plus récente a révélé d'importants déficits de freinage sur sol mouillé. Globalement, le rapport qualité-prix du pneu et sa tenue de route sur sol sec/mouillé décente pour sa catégorie sont des atouts, et la traction sur neige est compétitive. Cependant, les performances de freinage, notamment sur sol mouillé, ainsi que les mesures d'aquaplaning et d'efficacité, nuisent à la régularité et le maintiennent hors de la course au sommet.
Points forts en matière de performance
-
Bruit/Confort
Fort
Détails
- 1ère place en termes de bruit au test des pneus hiver 2022 d'Auto Bild (69,7 dB)
-
Valeur/Prix
Modéré
Détails
- 2e prix au test 2022 (450)
- 4ème place en valeur au test 2022 (+34,6% du meilleur)
-
Rythme de conduite sur sol sec/humide (sans freinage)
Modéré
Détails
- 8e/23 tenue de route sur sol sec en 2022 (+2,6% par rapport au meilleur)
- 10e/22 tenue de route sur sol mouillé en 2022 (+2,1 % par rapport au meilleur)
- 10e/22 cercle humide en 2022 (+3,3% par rapport au meilleur)
-
Traction/freinage sur neige
Modéré
Détails
- 4e/22 traction sur neige en 2022 (+1% par rapport au meilleur)
- Aperçu du freinage sur neige 16/31 en 2022 (+3,9% par rapport au meilleur)
-
Freinage sur neige
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
-
Motricité sur neige
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
Faiblesses de performance
-
Performances de freinage sur sol mouillé
Fort
Détails
- 48e/54 en freinage sur sol mouillé 2023 (+30,9% par rapport au meilleur)
- 16e/22 en freinage sur sol mouillé 2022 (+17,1% par rapport au meilleur)
- 17e/57 au bilan 2022 freinage sur sol mouillé (+17,9% par rapport au meilleur)
-
Résistance à l'aquaplaning
Fort
Détails
- 18e/22 aquaplaning en courbe en 2022 (+23,5% par rapport au meilleur)
- 17e/22 aquaplaning consécutif en 2022 (+7,5 % par rapport au meilleur)
-
Efficacité (résistance au roulement) et usure
Modéré
Détails
- Résistance au roulement 20e/22 en 2022 (+40,9 % par rapport au meilleur)
- 18e/20 usure en 2022 (+27,4% par rapport au meilleur)
-
Compétitivité globale dans les domaines plus vastes
Modéré
Détails
- 48/54 au classement général en qualification de freinage 2023
- 31/51 en 2015 aperçu
- Aperçu 20/48 en 2014
- 10/12 au test de 2011
-
Équilibre de la gestion de la neige
Mineure
Détails
- Tenue de route sur neige 19/21 en 2022 (+4,7 % par rapport au meilleur) malgré un bon classement de traction
- Slalom sur neige du 22 décembre 2022 (+2,9 % par rapport au meilleur)
-
Freinage sur neige
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
-
Motricité sur neige
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
-
Comportement sur sol mouillé
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
-
Freinage sur sol mouillé
Fort
dans 1 test(s) sur 2
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Nexen Winguard Sport (2 tests) et 18 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Rapport qualité-prix point fort dans 1 test(s) sur 2 7 saluent, 0 critiquent sur 18 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Bruit de roulement aucun test ne le mentionne 6 saluent, 2 critiquent sur 18 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur glace aucun test ne le mentionne 5 saluent, 2 critiquent sur 18 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol mouillé aucun test ne le mentionne 6 saluent, 1 critiquent sur 18 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol sec aucun test ne le mentionne 5 saluent, 1 critiquent sur 18 avis · Lire ces avis
- Comportement dans la neige fondue aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 18 avis · Lire ces avis
- Comportement sur neige aucun test ne le mentionne 3 saluent, 0 critiquent sur 18 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 6
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2023 1 test
2022 2 tests
P14 sur 20
32% du plateau battu
P15 sur 56
75% du plateau battu
2015 1 test
P31 sur 51
40% du plateau battu
2014 1 test
P20 sur 49
60% du plateau battu
2011 1 test
P10 sur 12
18% du plateau battu
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