Viking Wintech

Le Viking Wintech est un pneu Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 15 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 79% sur 97,000 kilomètres parcourus, et 5 tests avec un résultat moyen de 22nd.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 76%
Ressenti de la route 77%
Progressivité 74%
Usure 80%
Confort 82%
A acheter à nouveau 76%
Adhérence à la neige 83%
Poignée de glace 78%

Premier sur le marchéApril 2017
Taille de roue13 - 20"
Largeur145 - 275mm
Profil40 - 80
Résistance au roulementC - E
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)71 - 73
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Wintech is ranked 35th of 96 Winter Touring pneus.

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80 R 13 79 TEC71
14 inch
185/60 R 14 82 TEC71
185/70 R 14 88 TDC71
175/65 R 14 82 TEC71
165/70 R 14 81 TEC71
15 inch
195/65 R 15 95 T XLDC72
195/65 R 15 91 TDC72
195/65 R 15 91 HDC72
185/65 R 15 88 TDC71
195/55 R 15 85 HDC72
185/65 R 15 92 T XLDC71
16 inch
215/70 R 16 100 HDC72
215/60 R 16 99 H XLDC72
205/55 R 16 91 HDC72
205/55 R 16 94 H XLDC72
205/60 R 16 96 H XLDC72
205/55 R 16 91 TDC72
17 inch
205/50 R 17 93 V XLDC72
235/65 R 17 108 H XLDC72
225/60 R 17 103 H XLDC72
225/50 R 17 98 V XLDC72
225/45 R 17 94 V XLDC72
225/45 R 17 91 HDC72
215/55 R 17 98 V XLDC72
18 inch
235/60 R 18 107 V XLDC72
245/45 R 18 100 V XLDC72
225/40 R 18 92 V XLDC72
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Top 3 Viking Wintech Rapports d'essais

Note de 58% au volant d'une Volkswagen Passat 2.0 TDi R Line Estate (215/55 R16) sur mostly town pendant 15,000 spirited kilomètres
Je pensais que c'était de bons pneus mais sur l'un d'entre eux, un morceau s'est délaminé
Helpful 23 - pneu essayé sur September 9, 2023
Note de 100% au volant d'une Volkswagen Jetta 2.0 TDI (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
J'étais sur le point d'acheter des pneus toutes saisons sur cette voiture aussi, mais si je vais à la montagne, je ne sais pas si c'est le meilleur choix. J'ai sur ma golf 2017 GTD 225 40 18 toutes saisons Hankook, ils sont très bons sur le sec et le mouillé mais ne l'ont jamais testé sur neige dure pour me le faire racheter. Ce nouveau pneu de Viking est le meilleur pour vous, pas cher et bon, pour moi il a une excellente adhérence dans toutes les conditions et il est silencieux à 100 km/h. Ok, on n'achète pas de pneus hiver pour aller vite et faire des tours dans le froid mais ils sont bons pour des conditions de conduite normales. Je n'ai pas noté l'usure car les pneus sont neufs et je ne sais pas comment ils se comporteront dans le temps.
Helpful 19 - pneu essayé sur November 20, 2023
Note de 80% au volant d'une SEAT ibiza 1.4 (195/55 R15) sur mostly country roads pendant 6,000 average kilomètres
Habituellement, j'achète des pneus de milieu de gamme, mais cette fois, je ne voulais pas trop dépenser pour une vieille voiture. Je voulais aussi voir si je pouvais faire la différence entre des pneus bon marché et des pneus plus chers. Il s'avère donc que oui, bien que la tenue de route soit assez bonne et prévisible, la distance de freinage sur sol mouillé à froid est nettement plus longue. La neige et le sec sont acceptables.
Helpful 22 - pneu essayé sur June 23, 2023
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Latest Viking Wintech Rapports d'essais

Note de 73% au volant d'une Fiat Punto evo 1.6 MJET (185/65 R15) sur mostly country roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Pneus économiques, adhérence moyenne sur sol mouillé et sec mais performances sur neige excellentes, excellents pneus pour les zones enneigées
Helpful 12 - pneu essayé sur January 20, 2024
Note de 84% au volant d'une Opel Vectra C Stationwagon 2.0 DTI, DIESEL 100BHP (215/55 R16) sur a combination of roads pendant 18,000 average kilomètres
De retour, l'année est 2023, l'usure n'est pas un problème, toujours pas au niveau de l'usure hivernale, fait du bon travail pendant les mois d'hiver même sans la neige, le tarmac principalement sec pendant l'hiver et le Viking tient le coup. J'en ai installé 4 de plus sur le domaine Mondeo de ma femme. J'espère que le Continental les améliorera et les gardera disponibles, c'est un pneu que je ne veux pas voir remplacé par un nouveau de qualité plus merdique. Je les ai achetés pour l'hiver 2017, je ne les ai tournés que ces 2 dernières années, ils seront à 100% l'hiver prochain également.
Helpful 20 - pneu essayé sur January 26, 2023
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Note de 59% au volant d'une Fiat Punto Mk2b Sporting 1.4 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 15,000 average kilomètres
Après 3 saisons d'utilisation, ces pneus montrent beaucoup de problèmes dans des domaines où ils étaient excellents auparavant. Bien que l'usure des pneus soit excellente, ils manquent gravement de performances sur chaussée mouillée et neige après 3 ans d'utilisation (ne les utilisant que pendant les mois d'hiver). Les pneus sont maintenant durs comme une pierre, même s'ils ont encore environ 5,5 mm de profondeur sur les filetages. Pourtant, ils ne m'ont jamais échoué jusqu'à présent contrairement aux autres marques que j'ai utilisées auparavant, donc pour un pneu à petit budget, je leur donne un énorme coup de pouce.
Helpful 36 - pneu essayé sur April 24, 2021
Note de 79% au volant d'une Skoda (215/55 R17 V) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
Excellent rapport qualité prix ... un peu bruyant ...
Helpful 35 - pneu essayé sur September 24, 2020
Note de 76% au volant d'une BMW 116d (225/45 R18) sur a combination of roads pendant 4,000 spirited kilomètres
Très beau roulement et faible bruit, confort global élevé. Sensation générale douce lors de la conduite rapide mais prévisible, pas la direction la plus précise. Je n'ai eu que très peu de temps sur la neige avec des pneus neufs et l'adhérence était très bonne. Comportement moyen sur le mouillé.
Helpful 41 - pneu essayé sur April 28, 2020
Note de 83% au volant d'une Opel Vectra C Stationwagon 2.0 DTI, DIESEL 100BHP (215/55 R16 H) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
J'ai dû acheter des pneus d'hiver sur un buget et Viking Wintech l'a bien adapté. Ils ont prouvé qu'ils allaient bien jusqu'à un jour. Cette année, le 24 janvier.
Imaginez sortir d'un village, la route juste mouillée, il pleut mais pas beaucoup et devant moi à 100 mètres peut-être des voitures à moitié sur la route, à moitié dans le fossé des deux côtés de la route. LA GLACE. Frappez les freins, la voiture ralentit, glisse un peu et s'arrête. Sur la glace. C'était incroyable. Il n'y avait pas d'autre choix, j'avais trop de vitesse pour essayer de m'arrêter autrement, changer la direction de la voiture n'était pas un choix sur cette ICE. Ensuite, je roule 30km sur cette route glacée, première vitesse, pluie, vent fort de côté surtout parce que cette route est en plein champ. Je l'ai fait à la maison en un seul morceau et la voiture aussi.
Ils se sont avérés bons sur sec et humide et très bons sur la glace.
Cette taille est également confortable sur les mauvaises routes.
La consommation de carburant est de 0,5 l supplémentaire par rapport à mon été Michelin Primacy 3. (comme le montre l'ordinateur de la voiture)
L'usure est correcte, je les ai utilisés pendant 2 hivers, c'est le troisième et ils ont l'air bien.
La caravane / wagon Vectra C est une voiture lourde de 1,6 t sans passagers ni bagages. Les pneus ne sont pas affectés par le poids du moteur 2.0 DTI, j'ai gardé les 2 mêmes pneus sur les roues avant sans problème.
Quand ils seront usés, peut-être d'ici 2022, j'achèterai un nouvel ensemble.
Helpful 41 - pneu essayé sur December 19, 2019
Note de 89% au volant d'une Opel Corsa C (155/80 R13) sur mostly country roads pendant 3,000 kilomètres
Nous avons mis ces pneus sur notre deuxième voiture, Opel Corsa C 2006y 1.0 Z10xep en 2017. Très bons pneus économiques, meilleure qualité dans cette classe de milieu de gamme, exceptionnels pour les petites voitures, au quotidien - pour les enfants à l'école et sur les routes régionales en ville -village et retour. L'usure est très bonne, bonne adhérence sur sol mouillé et sec, très bonne sur neige. Mais ce n'est que pour la conduite normale. La seule chose que je peux dire, c'est qu'ils étaient très gentils et doux en première saison d'utilisation, maintenant ils sont un peu plus durs mais ce n'est pas un problème, ils sont les mêmes que Barum et Matador dans ce cas. Dans cette dimension, ils sont fabriqués en Roumanie, les autres dimensions sont de Puchov. Slovaquie.
Helpful 29 - pneu essayé sur November 3, 2019
Note de 86% au volant d'une Subaru XV Crosstrek (225/55 R17 W) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres
Pour moi dans l'ensemble, de très bons pneus si vous avez un petit budget. Je peux recommander!
Helpful 69 - pneu essayé sur April 29, 2019
Note de 77% au volant d'une Fiat Punto Mk2b Sporting 1.4 (185/55 R15 T) sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Très bon pneu économique. Excellente adhérence sur sec, mouillé et neige. L'usure semble plutôt bonne.

Le seul inconvénient pour moi est le bruit.

Recommandez ce pneu si vous avez un budget serré.
Helpful 37 - pneu essayé sur March 2, 2019
Note de 70% au volant d'une BMW E46 328CI (225/55 R16) sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Vous ne pouvez pas comparer ces pneus avec une marque A comme Conti ou Michelin.
Pour un petit budget, ces Vikings sont les meilleurs pneus hiver que j'ai conduits.
Excellent confort et adhérence sur sol mouillé.
Le retour sur route et la tenue de route sont loin d'être comparables aux pneus de la marque A, mais pas aussi mauvais que je le laisse croire.
L'usure est bonne.

La seule chose que je n'aime pas, c'est le bruit de la route qu'ils font, le label énergétique est également assez bas. Pneus pas très économiques.

Dans l'ensemble, de très bons pneus si vous avez un petit budget. Je peux recommander!

Helpful 39 - pneu essayé sur October 31, 2018