Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Double Coin DW300 termine en moyenne 41e.
Test de pneus hiver 2026 de l'AvD P14 sur 15
Le Double Coin DW300 termine quatorzième et est jugé non recommandé. Ses bons résultats sur la neige ne compensent pas un freinage sur mouillé très en deçà du reste du peloton, et l'AvD a déconseillé son achat. Son freinage sur mouillé figurait déjà parmi les derniers lors de tests précédents.
Où le Double Coin DW300 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P14 sur 15 | 7% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 3 | P41 sur 42 | 4% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 1 | P2 sur 15 | 93% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 1 | P13 sur 15 | 14% | - |
| Valeur | 1 | P9 sur 15 | 43% | - |
| Résistance au roulement | 1 | P5 sur 15 | 71% | - |
Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 13 octobre 2026.
Le principal défaut du Double Coin DW300 est son freinage sur sol mouillé exceptionnellement mauvais : il a terminé 14e sur 15 en 2026, 52e sur 54 en 2023 et 57e sur 57 dans les résultats de freinage sur sol mouillé de 2022, s'arrêtant 36-41,9 % plus loin que le meilleur pneu. Il a terminé 14e sur 15 au test AvD de 2026, qui l'a classé 'non recommandé' et a mis en garde contre son achat. Les deux événements précédents d'Auto Bild étaient des tests de freinage plutôt que des évaluations complètes.
Le freinage sur la neige était l'exception frappante : 2e sur 15 en 2026, juste 0,8 % derrière le meilleur, avec AvD lui attribuant le deuxième meilleur score neige devant tous les pneus premium. La résistance au roulement était également meilleure que la moyenne du test. Aucun de ces éléments n'a pu compenser les conclusions d'AvD sur le freinage à sec faible, la maniabilité floue sur sol mouillé et sec, le confort médiocre et la courte durée de vie de la bande de roulement.
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Le Double Coin DW300 termine quatorzième et est jugé non recommandé. Ses bons résultats sur la neige ne compensent pas un freinage sur mouillé très en deçà du reste du peloton, et l'AvD a déconseillé son achat. Son freinage sur mouillé figurait déjà parmi les derniers lors de tests précédents.
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