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Résultats des tests du Barum Polaris 5

Testé de 2019 à 2024 3 publications

Testé 14 fois par des publications indépendantes, le Barum Polaris 5 termine en moyenne 14e. Sa discipline la plus forte est Résistance au roulement, où il bat 84% du plateau sur 5 tests ; la plus faible est Aquaplaning en ligne droite, à 23% sur 6 tests.

  • 14Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 14ePosition moyenne
  • 45%Plateau battu en moyenne
  • 3Publications

14 tests, de 2019 à 2024

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 45%
Le dernier test

Test de pneus hiver Auto Bild 2024 P16 sur 20

Le Barum Polaris 5 se comporte bien dans des conditions hivernales et sur routes sèches, offrant un comportement de conduite sûr. Sa faible résistance au roulement est un plus pour l'efficacité énergétique. Cependant, ses mauvaises performances dans des conditions humides et sa faible résistance à l'aquaplaning sont des préoccupations importantes. Ce pneu peut convenir aux régions où les hivers sont principalement secs et froids, mais il est moins idéal pour les régions où les hivers sont humides.

Fort: Traction sur neige, Résistance au roulement Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Bilan par discipline

Où le Barum Polaris 5 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 6 P14 sur 19 28% -
Comportement sur sec 4 P8,8 sur 22 63% -
Tenue de route sur sol sec subj. 1 P8 sur 10 22% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 12 P16,2 sur 35,2 50% -
Freinage sur sol mouillé - Béton 1 P13 sur 16 20% -
Comportement sur mouillé 4 P16,8 sur 22 25% -
Tenue de route sur sol mouillé subj. 1 P2 sur 10 89% -
Cercle sur sol mouillé 3 P13 sur 22,3 44% -
Aquaplaning en ligne droite Faible 6 P14,7 sur 19 23% -
Aquaplanage en virage 4 P17,3 sur 20,8 18% -
Neige
Freinage sur neige 12 P14,5 sur 25,3 43% -
Traction sur neige 6 P11,2 sur 19 42% -
Comportement sur neige 4 P8 sur 21,3 65% -
Tenue de route sur neige subj. 1 P9 sur 10 11% -
Slalom sur neige 2 P11 sur 23 55% -
Glace
Freinage sur glace 2 P8,5 sur 13 37% -
Traction sur glace 1 P7 sur 10 33% -
Confort
Confort subj. 1 P4 sur 10 67% -
Bruit 5 P14 sur 20,8 33% -
Valeur
Usure 5 P9,2 sur 19,2 56% -
Valeur 4 P3,8 sur 20 86% 2
Résistance au roulement Fort 5 P4 sur 18,8 84% 4
Consommation de carburant 1 P1 sur 16 100% 1
Abrasion 1 P9 sur 16 47% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Barum Polaris 5. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
BFGoodrich gForce Winter 2 13 en commun : 0 devant, 13 derrière Comparer avec gForce Winter 2 13 0 13 - 0%
Fulda Kristall Control HP2 11 en commun : 6 devant, 4 derrière 11 6 4 1 60%
Dunlop Winter Sport 5 11 en commun : 2 devant, 9 derrière 11 2 9 - 18%
Bridgestone Blizzak LM005 11 en commun : 1 devant, 10 derrière 11 1 10 - 9%
Kleber Krisalp HP3 11 en commun : 1 devant, 10 derrière 11 1 10 - 9%
Michelin Alpin 6 10 en commun : 0 devant, 10 derrière 10 0 10 - 0%
Firestone Winterhawk 4 9 en commun : 2 devant, 7 derrière 9 2 7 - 22%
Laufenn I Fit+ 8 en commun : 5 devant, 3 derrière 8 5 3 - 63%
Vredestein Wintrac 7 en commun : 1 devant, 6 derrière 7 1 6 - 14%
General Altimax Winter 3 6 en commun : 6 devant, 0 derrière 6 6 0 - 100%
Yokohama BluEarth Winter V906 6 en commun : 4 devant, 2 derrière 6 4 2 - 67%
Sava Eskimo HP2 6 en commun : 3 devant, 3 derrière 6 3 3 - 50%
Falken Eurowinter HS01 6 en commun : 3 devant, 3 derrière 6 3 3 - 50%
Maxxis Premitra Snow WP6 6 en commun : 3 devant, 3 derrière 6 3 3 - 50%
Semperit Speed Grip 5 6 en commun : 2 devant, 4 derrière 6 2 4 - 33%
Uniroyal WinterExpert 6 en commun : 2 devant, 4 derrière 6 2 4 - 33%
Uniroyal MS+ 77 6 en commun : 1 devant, 5 derrière 6 1 5 - 17%
Vredestein Wintrac Pro 6 en commun : 1 devant, 5 derrière 6 1 5 - 17%
Radar Dimax Alpine 5 en commun : 5 devant, 0 derrière 5 5 0 - 100%
Nokian WR Snowproof 5 en commun : 3 devant, 2 derrière 5 3 2 - 60%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Barum Polaris 3 Prédécesseur 21 0 10e 56%
Barum Polaris 5 Ce pneu 14 0 14e 45%

Analyse des performances

Établie à partir de 14 tests. Mise à jour le 13 octobre 2025.

Au cours de 14 tests hivernaux, le Barum Polaris 5 affiche un excellent rapport qualité-prix, avec une résistance au roulement et une consommation de carburant exceptionnelles, une durabilité correcte et une aptitude acceptable sur la neige. Cependant, il accuse un retard constant en adhérence sur sol mouillé (freinage, tenue de route et aquaplaning) et souvent en freinage sur sol sec, ce qui abaisse sa note moyenne (14,4) malgré des résultats occasionnels en milieu de peloton ou supérieurs en tenue de route et sur la neige. Ce pneu est régulièrement salué pour ses faibles coûts d'utilisation (résistance au roulement, consommation de carburant et excellents scores) et son usure respectable, avec des résultats compétitifs en tenue de route et traction sur neige. Son principal point faible réside dans sa sécurité sur sol mouillé, où il se classe fréquemment dans le tiers inférieur, notamment en cas d'aquaplaning, et s'ajoute à un freinage sur sol sec inférieur à la moyenne lors de plusieurs tests.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Barum Polaris 5 (7 tests) et 13 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Motricité sur neige point fort dans 6 test(s) sur 7 6 saluent, 2 critiquent sur 13 avis · Lire ces avis
  • Longévité point fort dans 4 test(s) sur 7 3 saluent, 1 critiquent sur 13 avis · Lire ces avis

Là où ils divergent

  • Adhérence sur sol mouillé point faible dans 3 test(s) sur 7 5 saluent, 2 critiquent sur 13 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 14

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2024 2 tests
P16 sur 20 16% du plateau battu

Test de pneus hiver Auto Bild 2024

Auto Bild 205/55 R16

Le Barum Polaris 5 se comporte bien dans des conditions hivernales et sur routes sèches, offrant un comportement de conduite sûr. Sa faible résistance au roulement est un plus pour l'efficacité énergétique. Cependant, ses mauvaises performances dans des conditions humides et sa faible résistance à l'aquaplaning sont des préoccupations importantes. Ce pneu peut convenir aux régions où les hivers sont principalement secs et froids, mais il est moins idéal pour les régions où les hivers sont humides.

FortTraction sur neigeRésistance au roulement VainqueurContinental WinterContact TS 870

2023 3 tests
P12 sur 16 27% du plateau battu

Test de pneus ADAC 16 pouces 2023

ADAC 205/60 R16

Le Barum POLARIS 5 ne fournit pas un bon retour de direction et une bonne précision sur route sèche, ce qui nécessite des corrections fréquentes. Le véhicule a tendance à survirer lors des manœuvres d'évitement dynamiques, ce qui lui vaut une note à peine satisfaisante en comportement limite. Sa distance de freinage est moyenne et jugée bonne. Sur route mouillée, le pneu obtient une note globale satisfaisante, excellant uniquement en aquaplaning longitudinal. Il est en deçà des attentes en matière de freinage, d'aquaplaning latéral et de tenue de route en raison d'un sous-virage ou d'un survirage précoce. Sur route hivernale, il obtient également une note satisfaisante, manquant de peu les bons scores en traction et en tenue de route. Ses performances de freinage sur glace sont moyennes. Sur le plan environnemental, le pneu se comporte bien, avec une bonne durée de vie et une bonne usure prévues. Il obtient également de bons résultats en termes de poids et obtient la meilleure efficacité énergétique du test.

FortConsommation de carburant FaibleAquaplaning en ligne droiteBruit VainqueurDunlop Winter Sport 5

2022 2 tests
P14 sur 15 7% du plateau battu

Test de pneus d'hiver ADAC 2022 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Le BARUM Polaris 5 présente des faiblesses sur sol sec, mouillé et verglacé. S'il est toujours jugé satisfaisant sur sol mouillé et verglacé, il n'obtient pas de résultats plus que suffisants sur sol sec. Malgré ses bonnes propriétés sur neige et sur sol glissant, le POLARIS 5 n'est recommandé que sous réserve.

VainqueurContinental WinterContact TS 870

2021 3 tests
2020 2 tests
2019 2 tests
P4 sur 10 33% du plateau battu

Test de pneus d'hiver 2019 d'Auto Center

AutoCentrum 205/55 R16

FortTenue de route sur sol mouillé subj.Résistance au roulement FaibleTenue de route sur neige subj. VainqueurNokian WR Snowproof

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Barum

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