P27 sur 54
51% du plateau battu
Résultats des tests du Nexen WinGuard Sport 2
Testé de 2017 à 2023
3 publications
Testé 10 fois par des publications indépendantes, le Nexen WinGuard Sport 2 termine en moyenne 13e. Sa discipline la plus forte est Bruit, où il bat 96% du plateau sur 5 tests ; la plus faible est Résistance au roulement, à 12% sur 5 tests.
- 10Tests indépendants
- 0Victoires
- 0Podiums
- 13ePosition moyenne
- 47%Plateau battu en moyenne
- 3Publications
10 tests, de 2017 à 2023
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 47%
Bilan par discipline
Où le Nexen WinGuard Sport 2 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 5 | P12,2 sur 15,8 | 24% | - |
| Comportement sur sec | 5 | P5,4 sur 15,8 | 69% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 8 | P16,8 sur 28,3 | 34% | - |
| Comportement sur mouillé | 5 | P9,2 sur 15,8 | 41% | - |
| Cercle sur sol mouillé | 1 | P11 sur 14 | 23% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 5 | P11,6 sur 15,8 | 28% | - |
| Aquaplanage en virage | 1 | P13 sur 14 | 8% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 8 | P11,9 sur 21,3 | 46% | - |
| Traction sur neige | 1 | P10 sur 14 | 31% | - |
| Comportement sur neige | 5 | P8,8 sur 15 | 41% | - |
| Slalom sur neige | 1 | P11 sur 14 | 23% | - |
| Confort | ||||
| Bruit Fort | 5 | P1,6 sur 15,8 | 96% | 2 |
| Valeur | ||||
| Usure | 2 | P5,5 sur 20 | 76% | 1 |
| Valeur | 2 | P2 sur 20 | 95% | 1 |
| Résistance au roulement Faible | 5 | P14,2 sur 15,8 | 12% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nexen WinGuard Sport 2. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
9 en commun : 1 devant, 8 derrière
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Kleber Krisalp HP3
8 en commun : 2 devant, 6 derrière
|
8 | 2 | 6 | - | 25% |
 Vredestein Wintrac Pro
8 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
8 | 0 | 7 | 1 | 0% |
 Fulda Kristall Control HP2
7 en commun : 4 devant, 3 derrière
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
7 en commun : 4 devant, 3 derrière
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 BFGoodrich gForce Winter 2
7 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Sava Eskimo HP2
6 en commun : 5 devant, 1 derrière
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Uniroyal MS+ 77
6 en commun : 2 devant, 4 derrière
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Bridgestone Blizzak LM005
6 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
6 | 0 | 5 | 1 | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 Toyo Snowprox S954
5 en commun : 4 devant, 1 derrière
|
5 | 4 | 1 | - | 80% |
 Kumho WinterCraft WP71
5 en commun : 3 devant, 2 derrière
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Semperit Speed Grip 3
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
 Continental WinterContact TS 860
5 en commun : 0 devant, 4 derrière
|
5 | 0 | 4 | 1 | 0% |
 Firestone Winterhawk 3
4 en commun : 4 devant, 0 derrière
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Falken Eurowinter HS01
4 en commun : 2 devant, 2 derrière
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Apollo Aspire XP Winter
4 en commun : 1 devant, 3 derrière
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Linglong Green Max Winter UHP
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Duraturn Mozzo Winter
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Imperial Snowdragon 3
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Face à sa propre lignée
Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.
| Pneu | Tests | Victoires | Position moy. | Plateau battu |
|---|---|---|---|---|
| Nexen Winguard Sport Prédécesseur | 6 | 0 | 23e | 39% |
| Nexen WinGuard Sport 2 Ce pneu | 10 | 0 | 13e | 47% |
Analyse des performances
Établie à partir de 10 tests. Mise à jour le 26 août 2025.
Au cours de 10 essais hivernaux, le Nexen WinGuard Sport 2 présente un double profil récurrent : dynamique compétitive et confort/prix, mais des compromis évidents en matière de freinage et d'efficacité. Il excelle fréquemment en tenue de route sur sol sec et enneigé et figure souvent parmi les pneus les plus silencieux et les plus économiques, avec un top 5 exceptionnel au classement général (ADAC 2021). En revanche, le freinage sur sol sec et mouillé est systématiquement faible, et la résistance au roulement figure régulièrement parmi les plus faibles, ce qui pénalise le classement général, notamment dans les grands tableaux comparatifs.
Points forts en matière de performance
-
Confort et bruit
Fort
Détails
- 1ère place bruit en 2019 Auto Bild 225/45 R17 (68,7 dB)
- 1ère place bruit en 2018 Auto Bild 245/45 R18 (70,8 dB)
- 2e place du classement des voitures de sport en termes de bruit (72,5 dB) en 2021
-
Valeur et coût de possession
Fort
Détails
- 1ère valeur et 1ère usure (48375 km) en 2017 Auto Bild 225/50 R17
- Top 3 des pneus Auto Bild 225/45 R17 2019 (Prix : 3/20 ; Valeur : 3/20)
- Mentions de prix d'achat bas dans un article de 2017
-
Dynamique de conduite sur sol sec et sur neige
Modéré
Détails
- Maniabilité à sec 2/11 en 2018 (+4,5% par rapport au meilleur)
- Maniabilité à sec 6/21 en 2017 (+3,3% par rapport au meilleur)
- Tenue de route sur neige 10/20 en 2017 (+2,3% par rapport au meilleur)
- Tenue de route sur neige 8/11 en 2019 (+3,6% par rapport au meilleur)
-
Freinage et traction sur neige (consistance moyenne)
Modéré
Détails
- Freinage sur neige 3/11 en 2018 (+4,0% par rapport au meilleur)
- Freinage sur neige 13/21 en 2019 (+2,9% par rapport au meilleur)
- Traction sur neige 10/14 en 2021 (+13,4% par rapport au meilleur)
- Comportement sur sol sec Fort dans 3 test(s) sur 6
- Bruit de roulement Fort dans 3 test(s) sur 6
- Freinage sur neige Fort dans 3 test(s) sur 6
-
Comportement sur neige
Modéré
dans 2 test(s) sur 6
Détails
Faiblesses de performance
-
Performances de freinage sur sol mouillé
Fort
Détails
- 30/54 (+20,7%) en freinage AB 2023
- 27/49 (+20,5%) en freinage AB 2020
- 13/14 (+20,4%) en 2021 Voitures de sport
- 10/12 (+16,8%) en 2019 UHP
-
Performances de freinage à sec
Fort
Détails
- 13/14 (+21,1%) en 2021 Voitures de sport
- 19/21 (+21,6%) en 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 8/11 (+12,8%) en 2018 UHP
- 21/12 (+19,8%) en 2017 Auto Bild
-
Résistance au roulement / Efficacité
Fort
Détails
- 11/11 (+25,1%) en 2018 UHP
- 20/21 (+29,1%) en 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 21/21 (+27,7%) en 2017 Auto Bild
- 9/14 (+11,8%) en 2021 Voitures de sport
-
Aquaplaning et adhérence latérale sur sol mouillé
Modéré
Détails
- Aquaplaning en courbe 13/14 (+18,7%) en 2021 Voitures de sport
- Cercle humide 11/14 (+5,7%) en 2021 Voitures de sport
- Aquaplaning direct 17/21 (+8,4%) en 2017 Auto Bild
- Résistance au roulement Fort dans 4 test(s) sur 6
- Freinage sur sol mouillé Fort dans 3 test(s) sur 6
- Motricité sur neige Modéré dans 2 test(s) sur 6
-
Longévité
Mineure
dans 1 test(s) sur 6
Détails
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Nexen WinGuard Sport 2 (6 tests) et 29 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Bruit de roulement point fort dans 3 test(s) sur 6 9 saluent, 3 critiquent sur 29 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point fort dans 3 test(s) sur 6 4 saluent, 1 critiquent sur 29 avis · Lire ces avis
- Rapport qualité-prix point fort dans 2 test(s) sur 6 11 saluent, 0 critiquent sur 29 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement point fort dans 1 test(s) sur 6 7 saluent, 1 critiquent sur 29 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Motricité sur neige point faible dans 2 test(s) sur 6 11 saluent, 2 critiquent sur 29 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol mouillé point faible dans 1 test(s) sur 6 10 saluent, 1 critiquent sur 29 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Adhérence sur sol sec aucun test ne le mentionne 10 saluent, 1 critiquent sur 29 avis · Lire ces avis
- Vibrations et équilibrage aucun test ne le mentionne 0 saluent, 3 critiquent sur 29 avis · Lire ces avis
Signalé par les testeurs, non mentionné par les propriétaires
- Freinage sur neige point fort dans 3 test(s) sur 6 aucun propriétaire ne le mentionne
Chaque test, du plus récent au plus ancien 10
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2023 1 test
2021 2 tests
P10 sur 13
25% du plateau battu
P5 sur 18
59% du plateau battu
2020 1 test
P24 sur 51
53% du plateau battu
2019 3 tests
P9 sur 11
20% du plateau battu
P11 sur 20
47% du plateau battu
P15 sur 53
70% du plateau battu
2018 1 test
P9 sur 10
11% du plateau battu
2017 2 tests
P9 sur 50
82% du plateau battu
P10 sur 20
53% du plateau battu
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