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Kumho Winter Craft WP52

Tourisme Premium Hiver Classé pour l'hiver Testé par Tyre Reviews

Remplace le Kumho Winter Craft WP51

Le Kumho Winter Craft WP52 est un pneu hiver de tourisme premium de milieu de gamme qui met l'accent sur la sécurité sur route sèche et un bon rapport qualité-prix. Il impressionne constamment par son freinage sur sol sec et son maniement prévisible, et la plupart des conducteurs rapportent une traction fiable dans des conditions hivernales. Le compromis est que la performance sur sol mouillé peut sembler moins inspirante, en particulier dans l'eau stagnante, où la résistance à l'aquaplaning est un point faible connu.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 68% sur 9 avis de conducteurs 63% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 11e classement moyen sur 11 tests indépendants Dernier: P4 sur 51 · 2025 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Sec, Valeur Neige, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 9avis de conducteurs
  • 156 106km parcourus
  • 11tests professionnels
Kumho Winter Craft WP52 4 photos

Score Tyre Reviews

Kumho Winter Craft WP52

8,3/10

Meilleur que 74 % des pneus hiver

  • Confiance élevée
  • 11 tests
  • 9 avis de conducteurs
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants11 tests · 5 publications · 2022-2025 82 % 87 %
Avis de conducteurs9 avis de conducteurs · note moyenne 68 % 21 % 13 %
Combiné 74 % 8,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 68 % 30 % 11
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 38 % 23 % 11
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 56 % 18 % 2
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 93 % 17 % 7
ValeurUsure, efficacité et coût 72 % 6 % 7
ConfortBruit et confort de roulement 21 % 5 % 6

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 85 % 11
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 75 % 5
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 36 % 7

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 95 % du résultat des tests. Les 5 % restants viennent de son prédécesseur, le Kumho Winter Craft WP51, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2025 Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 225/40 R18 P4 / 51
  2. 2024 Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 245/45 R18 P7 / 12
  3. 2024 Test de pneus hiver Auto Bild 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P15 / 20
  4. 2024 Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024 ADAC · 215/55 R17 P12 / 16
  5. 2024 Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P2 / 55
  6. 2023 Test de pneus hiver pour voitures de sport 2023 Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 P7 / 11
Afficher les 11 tests
  1. 2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P25 / 54
  2. 2023 Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiver Tyre Reviews · 225/45 R18 P9 / 11
  3. 2023 Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023 ADAC · 225/45 R17 P9 / 15
  4. 2022 Test de pneus d'hiver Auto Bild 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P17 / 20
  5. 2022 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P19 / 56
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 11 fois par des publications indépendantes, le Kumho Winter Craft WP52 termine en moyenne 11e.

11 Tests
0 Victoires aux tests
11e Moyenne
2e Meilleur
25e Pire
Classement à chaque test1erDernier20222025

Classement à chaque test

AnnéeTestRésultatRécompense
2025Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !Auto Bild · 225/40 R18P4 / 51
2024Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024Auto Bild Allrad · 245/45 R18P7 / 12
2024Test de pneus hiver Auto Bild 2024Auto Bild · 205/55 R16P15 / 20
2024Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024ADAC · 215/55 R17P12 / 16
2024Essai de freinage des pneus hiver 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P2 / 55
2023Test de pneus hiver pour voitures de sport 2023Auto Bild Sportscars · 225/40 R18P7 / 11
2023Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18P25 / 54
2023Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiverTyre Reviews · 225/45 R18P9 / 11Testé par Tyre Reviews
2023Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023ADAC · 225/45 R17P9 / 15
2022Test de pneus d'hiver Auto Bild 2022Auto Bild · 215/55 R17P17 / 20
2022Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022Auto Bild · 215/55 R17P19 / 56

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

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Pirelli Cinturato Winter 3
9,2/1081% 5 avis
Sec90Mouillé100Confort69Neige72Notes des tests
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 205/55 R16, le Kumho Winter Craft WP52 devrait coûter €16,86 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €674 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver Auto Bild 2024.

Vredestein Wintrac€13,79
Goodyear UltraGrip Performance 3€14,07
Kumho Winter Craft WP52€16,86
Bridgestone Blizzak 6€18,27
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2024 ; les coûts de financement sont exclus.
Protection de jante
Aucune

Aucune protection de jante. Le flanc arrive au ras de la roue : un contact avec un trottoir touche directement la jante.

Évaluation visuelle, sur les pneus que nous avons testés et dans les dimensions indiquées. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification : à prendre comme un repère, pas comme une mesure.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions164 dimensions disponibles

155-255Largeur35-80Profil13-21Jante75-108 T-WIndice de charge/vitesse

Label UESur 164 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-72dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires225/45 R17205/55 R16195/55 R15185/60 R14225/45 R18225/50 R17
Questions fréquentes
Le Kumho Winter Craft WP52 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 11 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Kumho Winter Craft WP52 freine 2,5 % plus long que rivaux Premium, 1,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 8,9 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 68/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 6,8/10 sur sol mouillé sur la base de 9 avis.
Le Kumho Winter Craft WP52 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 7 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Kumho Winter Craft WP52 freine 1,6 % plus court que rivaux Premium, 3,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 1,4 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 93/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,7/10 sur sol sec sur la base de 9 avis.
Le Kumho Winter Craft WP52 est-il performant sur la neige ?
Sur les 11 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Kumho Winter Craft WP52 freine 2,2 % plus long que rivaux Premium, 1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 12 % plus court que rivaux économiques. Sur les 7 tests de motricité sur neige, il est 1 % moins bon que rivaux Premium, 0,3 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 32,5 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 38/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,3/10 sur neige sur la base de 9 avis.
Le Kumho Winter Craft WP52 est-il performant sur la glace ?
Sur les 2 tests de freinage sur glace auxquels il a participé, le Kumho Winter Craft WP52 freine 1,1 % plus court que rivaux Premium, 3,5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 56/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 5,3/10 sur glace sur la base de 9 avis.
Le Kumho Winter Craft WP52 est-il économe en carburant ?
Sur les 5 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Kumho Winter Craft WP52 est 6,7 % plus élevée que rivaux Premium, 0,8 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 3,1 % plus élevée que rivaux économiques.
Autres questions sur le Kumho Winter Craft WP52 (10)
Quelle est la durée de vie du Kumho Winter Craft WP52 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Kumho Winter Craft WP52 devrait parcourir environ 29 385 miles (47 290 km).
Que disent les propriétaires du Kumho Winter Craft WP52 ?
Sur 9 notes de propriétaires, le Kumho Winter Craft WP52 obtient 68% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,7 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 5,3. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 57% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Combien coûte le Kumho Winter Craft WP52 à l'usage ?
En 205/55 R16, le Kumho Winter Craft WP52 devrait coûter €16,86 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €674 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver Auto Bild 2024. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Vredestein Wintrac, à €13,79.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Kumho Winter Craft WP52 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Kumho Winter Craft WP52 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Le Kumho Winter Craft WP52 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Kumho Winter Craft WP52 7,3 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Kumho Winter Craft WP52 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Kumho Winter Craft WP52 6,8 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 12 875 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Kumho Winter Craft WP52 ?
63% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Kumho Winter Craft WP52, sur les 8 avis ayant répondu à cette question. 0% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Le Kumho Winter Craft WP52 a-t-il une protection de jante ?
Non. Le Kumho Winter Craft WP52 n'a pas de protection de jante : le flanc arrive au ras de la roue, donc un contact avec un trottoir touche directement la jante. Mesuré en 225/45 R18. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification ; elle est évaluée à l'oeil lors du montage des tyres pour nos propres tests. Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiver
Quel pneu le Kumho Winter Craft WP52 remplace-t-il ?
Le Kumho Winter Craft WP52 est le successeur du Kumho Winter Craft WP51 dans la gamme Kumho.
Dans quelles dimensions le Kumho Winter Craft WP52 est-il disponible ?
Le Kumho Winter Craft WP52 est disponible en 298 dimensions, allant de 155-255/35-80 R13-21.
Questions des propriétaires
Poser une question
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Avis de propriétaires sur le Kumho Winter Craft WP52

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 6 avis

Les conducteurs apprécient l'adhérence et la maniabilité du pneu Kumho Winter Craft WP52 sur sol sec, ainsi que sa bonne traction sur neige, ce qui en fait un achat judicieux. Ses performances sur sol mouillé sont correctes, sans être exceptionnelles ; plusieurs utilisateurs ont noté des distances de freinage plus longues ou un manque de précision. Le niveau sonore peut être supérieur à la moyenne pour certains, mais le confort général reste acceptable. L'avis général est plutôt positif, malgré quelques réserves récurrentes sur sol mouillé.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 7 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 9 notes

  • Note des propriétaires 68%
  • Adhérence sur le sec 77%
  • Confort 73%
  • Adhérence à la neige 73%
  • Progressivité 71%
  • Ressenti de la route 69%
  • Adhérence sur le mouillé 68%
  • Usure 68%
  • Poignée de glace 53%

Avis en vedette

Le plus utile 74%

“J'ai monté ces pneus fin 2023. Le prix était bon et les critiques étaient correctes. Après un hiver très doux, je peux dire que ces pneus ne sont pas parfaits mais ils ne déçoivent pas. L'adhérence sur sol sec est...”

  • Audi A4 1.8T Quattro
  • 8 047 km
Lire l'avis complet → 1 162 l'ont trouvé utile
Le plus critique 56%

“Ils n'étaient pas du tout adaptés à ma voiture, qui a un moteur diesel et un couple plus élevé. Je conduis principalement en ville, et ils ont montré des signes d'effritement dès le premier hiver. J'ai rencontré le même...”

  • Kia Motors Kia Optima K5
  • 24 140 km
Lire l'avis complet → 1 l'ont trouvé utile
Plus long usage 69%

“25 000km déjà effectué avec ces wp52, ils sont globalement bon mais une légère sensation de flou au niveau de l'accroche sur le mouillé, sur le sec on sent les pneus qui travaille dans les virages, toujours ce feeling...”

  • Tesla Model 3 LR
  • 40 234 km
Lire l'avis complet → 1 106 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Kumho Winter Craft WP52

Répartition des notes sur 7 avis rédigés
56%
Membre
Premières impressions

Ils n'étaient pas du tout adaptés à ma voiture, qui a un moteur diesel et un couple plus élevé. Je conduis principalement en ville, et ils ont montré des signes d'effritement dès le premier hiver. J'ai rencontré le même problème avec des pneus Hankook par le passé. Pour ceux qui conduisent une voiture plus puissante ou avec un couple élevé, je recommanderais quelque chose qui résiste mieux aux conditions des villes avec moins de neige.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 2
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 7
Utile 1
73%
Membre
Premières impressions
Très bon pneu pour la neige. Bonne tenue de route en virage sur sol sec et mouillé. Moins performant au freinage sur sol mouillé : la distance de freinage est plus longue, mais le pneu permet de bien la contrôler en freinant plus fort à basse vitesse ; il ne glissera pas dans les situations délicates.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 6
Utile 182
74%
Membre
J'ai monté ces pneus fin 2023. Le prix était bon et les critiques étaient correctes. Après un hiver très doux, je peux dire que ces pneus ne sont pas parfaits mais ils ne déçoivent pas.

L'adhérence sur sol sec est bonne, l'adhérence sur sol mouillé est également correcte. Au freinage, la voiture est prévisible et stable. Je n’ai subi aucun aquaplanning.

Ils sont très résistants à l'usure, après environ 8 000 km ils semblent comme neufs, mais le temps nous dira combien de temps ils durent.

L'adhérence sur la neige est médiocre, mais combinée à la transmission intégrale, la voiture a réussi tout ce que je lui ai lancé, de 20 cm de neige fraîche à de la boue terriblement humide sur un chemin de terre, ils m'ont permis de m'en sortir.

Ils sont très à l'aise dans les nids-de-poule, un peu bruyants mais c'est ce que l'on attend d'un pneu agressif, ils sont structurellement solides bien qu'un peu lourds (le monteur de pneus m'a dit que c'était le plus lourd qu'il avait à cette taille) et ils ont légèrement augmenté la consommation de carburant. Ils ne sont pas sportifs mais ils ne sont pas censés l’être, je ne ferai donc aucun commentaire à ce sujet.

Les Pirelli Sottozero 3 que j'avais auparavant étaient un peu meilleurs à tous points de vue, mais le prix des Kumho en vaut la peine.
Kumho Winter Craft WP52 : photo d'un propriétaire
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 8
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 7
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 4
Utile 1 162

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
69%
Membre
25 000km déjà effectué avec ces wp52, ils sont globalement bon mais une légère sensation de flou au niveau de l'accroche sur le mouillé, sur le sec on sent les pneus qui travaille dans les virages, toujours ce feeling un peu flou. Sur la neige la traction est bonne, ça fait le boulot.
Les pneus font consommer un peu + qu'avec des pneus été, et ils ont bien entendus un peu plus bruyant.
Mais le rapport prestation prix est très bon par rapport à la concurrence, pour du pas cher ça fait le boulot sans être exceptionnel.
Kumho Winter Craft WP52 : photo d'un propriétaire
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 8
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 6
Utile 1 106
60%
Membre
  • Hyundai elantra
  • 225/45 R17
  • 12 875 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Bonne tenue de route et traction sur sol sec, moyenne sur sol mouillé et en deçà des attentes sur la neige comme pour un pneu hiver. Le bruit dépend beaucoup de la pression des pneus
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 7
  • Adhérence à la neige 3
  • Poignée de glace 3
Utile 1 332
78%
Membre
J'ai WP52 sur mon A3 Sportback. Très bon pneu, excellente adhérence sur neige et route sèche, adhérence satisfaisante sur route mouillée.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 8
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 6
Utile 1 085
79%
Membre
Bonne adhérence à la fois sur la neige et sur les routes sèches/humides. L'usure semble un peu élevée, mais nous verrons combien de temps ils dureront.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 6
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 6
Utile 1 141
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