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Toyo Observe S 944

Tourisme Hiver Classé pour l'hiver

Le Toyo Observe S 944 est un pneu hiver de tourisme dont l'adhérence sur glace a été saluée à plusieurs reprises lors de tests, avec également de bons résultats sur route sèche. Le comportement sur chaussée mouillée et sur neige est moins convaincant, tandis que l'usure, la résistance à l'aquaplanage et l'efficacité varient considérablement d'une comparaison à l'autre.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 15e classement moyen sur 10 tests indépendants Dernier: P15 sur 20 · 2023 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Valeur, Sec Confort, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 10tests professionnels
Toyo Observe S 944 1 photos

Score Tyre Reviews

Toyo Observe S 944

8,6/10

Meilleur que 78 % des pneus hiver

  • Confiance moyenne
  • 7 tests
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants7 tests · 3 publications · 2020-2023 78 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 78 % 8,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 66 % 30 % 7
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 35 % 23 % 6
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 75 % 17 % 4
ValeurUsure, efficacité et coût 86 % 6 % 4
ConfortBruit et confort de roulement 43 % 5 % 4

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 69 % 7
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 56 % 4
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 47 % 4

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 87 % du résultat des tests. Les 13 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2023 Test de pneus hiver Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P15 / 20
  2. 2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P13 / 54
  3. 2022 Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2022 Auto Bild Allrad · 225/45 R19 P7 / 10
  4. 2022 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P28 / 56
  5. 2022 Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC · 215/60 R16 P10 / 17 Classement seul
  6. 2021 Test de pneus d'hiver AMS 2021 Auto Motor Und Sport · 195/55 R16 P10 / 10
Afficher les 10 tests
  1. 2021 Test de pneus d'hiver ADAC 17 pouces 2021 ADAC · 225/50 R17 P12 / 18 Classement seul
  2. 2021 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P36 / 50
  3. 2020 Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2020 Auto Bild · 225/55 R17 P6 / 10
  4. 2020 Test de pneus hiver ADAC 2020 - 205/55 R16 ADAC · 205/55 R16 P10 / 15 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 10 fois par des publications indépendantes, le Toyo Observe S 944 termine en moyenne 15e.

10 Tests
0 Victoires aux tests
15e Moyenne
6e Meilleur
36e Pire
Classement à chaque test1erDernier20202023

Classement à chaque test

Le dernier test

Test de pneus hiver Auto Bild 2023 P15 sur 20

Fort: Valeur Faible: Cercle sur sol mouillé Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5

AnnéeTestRésultatRécompense
2023Test de pneus hiver Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R18P15 / 20
2023Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18P13 / 54
2022Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2022Auto Bild Allrad · 225/45 R19P7 / 10
2022Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022Auto Bild · 215/55 R17P28 / 56
2022Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16ADAC · 215/60 R16P10 / 17
2021Test de pneus d'hiver AMS 2021Auto Motor Und Sport · 195/55 R16P10 / 10
2021Test de pneus d'hiver ADAC 17 pouces 2021ADAC · 225/50 R17P12 / 18
2021Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021Auto Bild · 205/55 R16P36 / 50
2020Test de pneus d'hiver Auto Bild SUV 2020Auto Bild · 225/55 R17P6 / 10
2020Test de pneus hiver ADAC 2020 - 205/55 R16ADAC · 205/55 R16P10 / 15

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Pneus alternatifs
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BarumBarum Polaris 6
Barum Polaris 6
8,6/1084% 6 avis
Sec20Mouillé61Confort87Neige80Notes des tests
OptimoOptimo Winter Touring
Optimo Winter Touring
8,5/10
Sec81Mouillé79Confort41Neige59Notes des tests
ApolloApollo Alnac 4G Winter
Apollo Alnac 4G Winter
8,3/1089% 4 avis
Sec57Mouillé73Confort78Neige36Notes des tests
 Comparer 1 test commun
KleberKleber Krisalp HP3
Kleber Krisalp HP3
8,1/1084% 36 avis
Sec34Mouillé72Confort55Neige90Notes des tests
 Comparer 6 tests communs
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 avis
Sec6Mouillé12Confort2Neige97Notes des tests
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,8Usure8,2Notes des propriétaires
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 avis
Sec83Mouillé62Confort29Neige26Notes des tests
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé9,4Confort9,1Usure9,2Notes des propriétaires
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 avis
Sec36Mouillé44Confort7Neige74Notes des tests
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/45 R18, le Toyo Observe S 944 devrait coûter €14,79 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €591 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver Auto Bild 2023.

Toyo Observe S 944€14,79
Goodyear UltraGrip Performance 3€21,42
Continental WinterContact TS 870 P€22,20
Michelin Pilot Alpin 5€23,31
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2023 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions95 dimensions disponibles

175-235Largeur40-70Profil14-20Jante81-106 T-WIndice de charge/vitesse2019Premier sur le marché

Label UESur 95 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

69-72dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires175/65 R14175/65 R15185/65 R15185/55 R15185/60 R15195/65 R15
Questions fréquentes
Le Toyo Observe S 944 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 7 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Toyo Observe S 944 freine 5,4 % plus long que rivaux Premium, 1,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5,6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 66/100.
Le Toyo Observe S 944 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Toyo Observe S 944 freine à égalité avec rivaux Premium, 0,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 4,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 75/100.
Le Toyo Observe S 944 est-il performant sur la neige ?
Sur les 6 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Toyo Observe S 944 freine 2,4 % plus long que rivaux Premium, 1,1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 16,9 % plus court que rivaux économiques. Sur les 4 tests de motricité sur neige, il est 2,6 % moins bon que rivaux Premium, à égalité avec rivaux de milieu de gamme et 38,6 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 35/100.
Le Toyo Observe S 944 est-il économe en carburant ?
Sur les 4 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Toyo Observe S 944 est 0,8 % plus élevée que rivaux Premium, 4,6 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 1,2 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Toyo Observe S 944 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Toyo Observe S 944 devrait parcourir environ 27 534 miles (44 312 km).
Autres questions sur le Toyo Observe S 944 (3)
Combien coûte le Toyo Observe S 944 à l'usage ?
En 225/45 R18, le Toyo Observe S 944 devrait coûter €14,79 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €591 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver Auto Bild 2023. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Toyo Observe S 944 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Toyo Observe S 944 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Toyo Observe S 944 est-il disponible ?
Le Toyo Observe S 944 est disponible en 117 dimensions, allant de 175-235/40-70 R14-20.
Questions des propriétaires
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