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Momo North Pole W2 Voir la galerie (1)

Momo North Pole W2

Momo Pneus Haute Performance Hiver

Le Momo North Pole W2 est un pneu Haute Performance Hiver conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

1.6
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels et des avis d'utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
82%
Adhérence sur le mouillé
80%
Ressenti de la route
75%
Progressivité
82%
Usure
67%
Confort
70%
A acheter à nouveau
75%
8 Rapports d'essais
81% Moyenne
47,520 kilomètres parcourus
2 Tests (moyenne: 51st)
Momo North Pole W2

Momo North Pole W2

Winter Economy
BÊTA
1.6 / 10
D'après des tests professionnels et des avis d'utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 30 Jan 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Scores par catégorie
Wet
43.3
2x / 2 tests
Performance intercatégorielle

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
43.3
2 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 2
Publications : 1
Période: 2020 - 2023
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 8
Note moyenne : 80.6%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.73
Points historiques : 6
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de 1e tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild 2023 225/45 R18 53/54 1 métrique
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild 2020 245/45 R18 49/49 1 métrique
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
2
Tests
51st
Moyenne
49th
Meilleur
53rd
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries
225/45 R18 • 2023
53rd/54
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus
245/45 R18 • 2020
49th/49

Pneus alternatifs

Semperit Speed Grip 5
8.9/10
Michelin Alpin
7.7/10
86% 9 rapports d'essais
Semperit Speed Grip 2
7.4/10
86% 17 rapports d'essais
Continental WinterContact TS 800
7.2/10
89% 12 rapports d'essais
Michelin Pilot Alpin PA3
7.0/10
86% 11 rapports d'essais
Nokian WR D3
6.8/10
87% 42 rapports d'essais
Continental WinterContact TS830
6.7/10
90% 30 rapports d'essais
Sava eskimo hp
6.5/10
87% 17 rapports d'essais
Michelin Alpin A4
5.5/10
92% 53 rapports d'essais
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Questions et réponses pour le Momo North Pole W2

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Top 3 Momo North Pole W2 Rapports d'essais

Note de 74% au volant d'une Hyundai Genesis Coupe V6 (225/45 R18) sur mostly country roads pendant 1,500 spirited kilomètres
vivent dans le nord-est du Canada. Extrêmement vallonné et nos hivers durent environ 5 mois. Les chutes de neige sont assez abondantes ici (probablement pires que dans n'importe quel État des États-Unis)
Je les ai sur l'essieu avant de ma voiture à propulsion. ils ont une bonne adhérence latérale, je ne peux pas en dire autant sur la sous-charge d'adhérence car j'utilise des pneus différents à l'arrière.

L'usure est assez mauvaise en dehors des conditions de neige, bien pire que les hivers Starfire que j'ai eu sur mon ancienne voiture.
Confort ok. Bruit ok. Performances plutôt correctes, pour être honnête, j'ai plus de plaisir à conduire ma voiture en hiver qu'en été, en partie parce que j'ai des hivers bien meilleurs que des étés.
Poser une question | Utile 1035
June 21, 2024
Note de 89% au volant d'une Volkswagen Passat (215/55 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
J'utilise ces pneus depuis la deuxième saison maintenant, je les ai utilisés en Autriche dans de fortes chutes de neige et l'adhérence était parfaite. L'économie de carburant est excellente avec ces pneus. (Pneus été : 6,5 litres/100 km, Momo 7 litres/100 km). J'achèterais à nouveau.
Poser une question | Utile 718
December 5, 2023
BMW (225/55 R16) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
J'étais un peu confus au sujet de la production en Chine. Sur le pneu lui-même, il y avait une indication que le composé était mou, mais en effet, lors du freinage, etc., vous pouvez le sentir avec la sensation de la distance de freinage et du freinage. Nous avons acheté, mais le "bruit de la route" que nous avons vu de l'avis des autres personnes était de niveau qui ne nous dérangeait pas du tout. Les performances sur sol mouillé et l'économie de carburant dans la notation du pneu ne sont pas louées, mais inversement, c'est juste cette adhérence. Cependant, comme il vient d'être installé, nous ne pouvons pas approuver l'évaluation globale Cela sera utile si vous pouvez le reconnaître 住 J'habite dans une zone de forte neige Cette année est inhabituelle pour cette année Il y a peu de température / chutes de neige Ce n'est pas possible pour terminer l'évaluation Veuillez noter.
Poser une question | Utile 904
March 2, 2020
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