Momo North Pole W2

Le Momo North Pole W2 est un pneu High Performance Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 8 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% sur 47,520 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 51st.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 75%
Progressivité 82%
Usure 67%
Confort 70%
A acheter à nouveau 75%
Adhérence à la neige 95%
Poignée de glace 100%

The North Pole W2 is classé 25th de 61 Winter High Performance pneus.

Tests inclus

2

Meilleur résultat

49th

Pire résultat

53rd

Résultat moyen

51st

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries
53rd of 54 pneus
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Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus
49th of 49 pneus
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Questions et réponses pour le Momo North Pole W2

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Top 3 Momo North Pole W2 Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Volkswagen Passat (215/55 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
J'utilise ces pneus depuis la deuxième saison maintenant, je les ai utilisés en Autriche dans de fortes chutes de neige et l'adhérence était parfaite. L'économie de carburant est excellente avec ces pneus. (Pneus été : 6,5 litres/100 km, Momo 7 litres/100 km). J'achèterais à nouveau.
Utile 41 - pneu essayé sur December 5, 2023
Note de 74% au volant d'une Hyundai Genesis Coupe V6 (225/45 R18) sur mostly country roads pendant 1,500 spirited kilomètres
vivent dans le nord-est du Canada. Extrêmement vallonné et nos hivers durent environ 5 mois. Les chutes de neige sont assez abondantes ici (probablement pires que dans n'importe quel État des États-Unis)
Je les ai sur l'essieu avant de ma voiture à propulsion. ils ont une bonne adhérence latérale, je ne peux pas en dire autant sur la sous-charge d'adhérence car j'utilise des pneus différents à l'arrière.

L'usure est assez mauvaise en dehors des conditions de neige, bien pire que les hivers Starfire que j'ai eu sur mon ancienne voiture.
Confort ok. Bruit ok. Performances plutôt correctes, pour être honnête, j'ai plus de plaisir à conduire ma voiture en hiver qu'en été, en partie parce que j'ai des hivers bien meilleurs que des étés.
Utile 24 - pneu essayé sur June 21, 2024
BMW (225/55 R16) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
J'étais un peu confus au sujet de la production en Chine. Sur le pneu lui-même, il y avait une indication que le composé était mou, mais en effet, lors du freinage, etc., vous pouvez le sentir avec la sensation de la distance de freinage et du freinage. Nous avons acheté, mais le "bruit de la route" que nous avons vu de l'avis des autres personnes était de niveau qui ne nous dérangeait pas du tout. Les performances sur sol mouillé et l'économie de carburant dans la notation du pneu ne sont pas louées, mais inversement, c'est juste cette adhérence. Cependant, comme il vient d'être installé, nous ne pouvons pas approuver l'évaluation globale Cela sera utile si vous pouvez le reconnaître 住 J'habite dans une zone de forte neige Cette année est inhabituelle pour cette année Il y a peu de température / chutes de neige Ce n'est pas possible pour terminer l'évaluation Veuillez noter.
Utile 66 - pneu essayé sur March 2, 2020
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