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Giti GitiWinterW2

Remplace le Giti GitiWinterW1

Le nouveau GitiWinter W2 a atteint le marché secondaire, offrant une dynamique améliorée sur sol sec, un freinage sur sol mouillé et une résistance à l'aquaplaning tout en conservant l'excellente adhérence et traction du pneu d'origine sur la neige et la glace. Initialement disponible en 13 tailles de voitures particulières et de SUV, dont 10 représentent les plus populaires sur le marché européen, les jantes vont de 15" à 19", les largeurs de section de 175 à 255, les tailles de série de 40 à 65 et les indices de vitesse vont de TV . D'autres tailles seront introduites en 2022 pour compléter l'offre de produits.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 86% sur 1 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 14e classement moyen sur 16 tests indépendants Dernier: P12 sur 20 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Sec Glace, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 1avis de conducteurs
  • 1 609km parcourus
  • 16tests professionnels

Score Tyre Reviews

Giti GitiWinterW2

7,8/10

Meilleur que 63 % des pneus hiver

  • Confiance élevée
  • 16 tests
  • 1 avis de conducteur
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants16 tests · 8 publications · 2021-2026 63 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 63 % 7,8

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 78 % 30 % 16
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 41 % 23 % 16
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 25 % 18 % 3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 53 % 17 % 11
ValeurUsure, efficacité et coût 22 % 6 % 11
ConfortBruit et confort de roulement 47 % 5 % 9

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 65 % 7
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 64 % 16
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 29 % 10

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 97 % du résultat des tests. Les 3 % restants viennent de son prédécesseur, le Giti GitiWinterW1, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test Auto Bild des pneus hiver 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P12 / 20
  2. 2026 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux Auto Bild · 245/45 R19 P18 / 50
  3. 2026 Test de pneus hiver 2026 de l'AvD AvD · 225/45 R17 P10 / 15
  4. 2025 Essai des pneus d'hiver pour SUV Autobild 2025 Auto Bild Sportscars · 235/50 R19 P9 / 11
  5. 2025 Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 225/40 R18 P24 / 51
  6. 2025 Test des pneus hiver ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P16 / 31
Afficher les 16 tests
  1. 2024 Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024 Auto Bild Allrad · 245/45 R18 P8 / 12
  2. 2024 Test de pneus hiver Auto Bild 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P14 / 20
  3. 2024 Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024 ADAC · 215/55 R17 P9 / 16
  4. 2024 Essai de freinage des pneus hiver 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P12 / 55
  5. 2023 Test des pneus d’hiver Sport Auto 2023 Sport Auto · 225/40 R18 P8 / 9
  6. 2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P28 / 54
  7. 2023 Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiver Tyre Reviews · 225/45 R18 P7 / 11
  8. 2023 Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023 ADAC · 225/45 R17 P8 / 15
  9. 2022 Test des pneus d'hiver Auto Zeitung 2022 Auto Zeitung · 225/45 R17 P8 / 8
  10. 2021 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P28 / 50

Testé 16 fois par des publications indépendantes, le Giti GitiWinterW2 termine en moyenne 14e.

16 Tests
0 Victoires aux tests
14e Moyenne
7e Meilleur
28e Pire
Classement à chaque test1erDernier20212026

Classement à chaque test

Le dernier test

Test Auto Bild des pneus hiver 2026 P12 sur 20

Le Giti GitiWinter W2 partage la 12e place avec un verdict « bon ». Il s’use bien et résiste à l’aquaplaning, mais de faibles résultats sur neige et une pénalité de sécurité le maintiennent dans la moitié inférieure.

Vainqueur: Continental WinterContact TS 870 P

Tous les tests indépendants du Giti GitiWinterW2, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test Auto Bild des pneus hiver 2026Auto Bild · 245/45 R19P12 / 20gut (Good)
2026Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeuxAuto Bild · 245/45 R19P18 / 50
2026Test de pneus hiver 2026 de l'AvDAvD · 225/45 R17P10 / 15Empfehlenswert (Recommended)
2025Essai des pneus d'hiver pour SUV Autobild 2025Auto Bild Sportscars · 235/50 R19P9 / 11
2025Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !Auto Bild · 225/40 R18P24 / 51
2025Test des pneus hiver ADAC 2025ADAC · 225/40 R18P16 / 31
2024Test de pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2024Auto Bild Allrad · 245/45 R18P8 / 12
2024Test de pneus hiver Auto Bild 2024Auto Bild · 205/55 R16P14 / 20
2024Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024ADAC · 215/55 R17P9 / 16
2024Essai de freinage des pneus hiver 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P12 / 55
2023Test des pneus d’hiver Sport Auto 2023Sport Auto · 225/40 R18P8 / 9
2023Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18P28 / 54
2023Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiverTyre Reviews · 225/45 R18P7 / 11Testé par Tyre Reviews
2023Test de pneus hiver ADAC 17 pouces 2023ADAC · 225/45 R17P8 / 15
2022Test des pneus d'hiver Auto Zeitung 2022Auto Zeitung · 225/45 R17P8 / 8
2021Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021Auto Bild · 205/55 R16P28 / 50

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Vidéos

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 245/45 R19, le Giti GitiWinterW2 devrait coûter €18,08 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €723 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026.

Giti GitiWinterW2€18,08
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Protection de jante
Petite

Un bourrelet modeste. Suffisant pour un frottement lent contre un trottoir, mais il ne sauvera pas une jante d'un vrai choc.

Évaluation visuelle, sur les pneus que nous avons testés et dans les dimensions indiquées. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification : à prendre comme un repère, pas comme une mesure.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions57 dimensions disponibles

165-315Largeur40-70Profil13-21Jante79-115 T-WIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 57 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

68-74dB A/B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires185/65 R15
Questions fréquentes
Le Giti GitiWinterW2 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 16 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Giti GitiWinterW2 freine 6,5 % plus long que rivaux Premium, 1,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 7,2 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 78/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol mouillé sur la base de 1 avis.
Le Giti GitiWinterW2 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 11 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Giti GitiWinterW2 freine 3,4 % plus long que rivaux Premium, 1,5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 53/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol sec sur la base de 1 avis.
Le Giti GitiWinterW2 est-il performant sur la neige ?
Sur les 16 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Giti GitiWinterW2 freine 1 % plus long que rivaux Premium, 0,4 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 9 % plus court que rivaux économiques. Sur les 10 tests de motricité sur neige, il est 1,9 % moins bon que rivaux Premium, 1 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 22,9 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 41/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 10/10 sur neige sur la base de 1 avis.
Le Giti GitiWinterW2 est-il performant sur la glace ?
Sur les 3 tests de freinage sur glace auxquels il a participé, le Giti GitiWinterW2 freine 3,3 % plus long que rivaux Premium, 1,8 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 1,6 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 25/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur glace sur la base de 1 avis.
Le Giti GitiWinterW2 est-il économe en carburant ?
Sur les 8 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Giti GitiWinterW2 est 11,7 % plus élevée que rivaux Premium, 6 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 8 % plus élevée que rivaux économiques.
Autres questions sur le Giti GitiWinterW2 (6)
Quelle est la durée de vie du Giti GitiWinterW2 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Giti GitiWinterW2 devrait parcourir environ 27 018 miles (43 481 km).
Combien coûte le Giti GitiWinterW2 à l'usage ?
En 245/45 R19, le Giti GitiWinterW2 devrait coûter €18,08 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €723 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Hankook Winter I*cept Evo 4, à €16,30.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Giti GitiWinterW2 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Giti GitiWinterW2 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 68 dB pour le bruit.
Le Giti GitiWinterW2 a-t-il une protection de jante ?
Oui. La protection de jante du Giti GitiWinterW2 est petite, mesurée en 225/45 R18. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification ; elle est évaluée à l'oeil lors du montage des tyres pour nos propres tests. Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiver
Quel pneu le Giti GitiWinterW2 remplace-t-il ?
Le Giti GitiWinterW2 est le successeur du Giti GitiWinterW1 dans la gamme Giti.
Dans quelles dimensions le Giti GitiWinterW2 est-il disponible ?
Le Giti GitiWinterW2 est disponible en 127 dimensions, allant de 165-315/40-70 R13-21.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Giti GitiWinterW2

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