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Paxaro Inverno

Tourisme Hiver Classé pour l'hiver

Le Paxaro Inverno est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 13e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P14 sur 20 · 2023 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Valeur, Confort Sec, Neige Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 2tests professionnels
Paxaro Inverno 1 photos

Score Tyre Reviews

Paxaro Inverno

8,4/10

Meilleur que 76 % des pneus hiver

  • Confiance moyenne
  • 2 tests
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants2 tests · 1 publication · 2023 76 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 76 % 8,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 67 % 30 % 2
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 49 % 23 % 2
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 55 % 17 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 79 % 6 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 76 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 76 % 2
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 51 % 1
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 44 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 84 % du résultat des tests. Les 16 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2023 Test de pneus hiver Auto Bild 2023 Auto Bild · 225/45 R18 P14 / 20
  2. 2023 Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 225/45 R18 P12 / 54
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Paxaro Inverno termine en moyenne 13e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
13e Moyenne
12e Meilleur
14e Pire
AnnéeTestRésultatRécompense
2023Test de pneus hiver Auto Bild 2023Auto Bild · 225/45 R18P14 / 20
2023Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 sériesAuto Bild · 225/45 R18P12 / 54
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 Comparer 2 tests communs
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Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 avis
Sec83Mouillé62Confort29Neige26Notes des tests
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Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé9,4Confort9,1Usure9,2Notes des propriétaires
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 avis
Sec36Mouillé44Confort7Neige74Notes des tests
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/45 R18, le Paxaro Inverno devrait coûter €17,11 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €684 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver Auto Bild 2023.

Paxaro Inverno€17,11
Goodyear UltraGrip Performance 3€21,42
Continental WinterContact TS 870 P€22,20
Michelin Pilot Alpin 5€23,31
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2023 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions5 dimensions disponibles

195-245Largeur45-55Profil16-18Jante87-100 H-VIndice de charge/vitesse2019Premier sur le marché

Label UESur 5 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

72dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires195/55 R16215/50 R17225/45 R18235/45 R18245/45 R18
Questions fréquentes
Le Paxaro Inverno est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Paxaro Inverno freine 4 % plus long que rivaux Premium, 0,7 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 5,9 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 67/100.
Le Paxaro Inverno est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Paxaro Inverno freine 4,3 % plus long que rivaux Premium, 0,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 3,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 55/100.
Le Paxaro Inverno est-il performant sur la neige ?
Sur les 2 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Paxaro Inverno freine 0,4 % plus long que rivaux Premium, 1 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 7,1 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 3,1 % moins bon que rivaux Premium, 0,6 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 18 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 49/100.
Le Paxaro Inverno est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Paxaro Inverno est 3,4 % plus élevée que rivaux Premium, 3,3 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 0,5 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Paxaro Inverno ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Paxaro Inverno devrait parcourir environ 22 089 miles (35 549 km).
Autres questions sur le Paxaro Inverno (3)
Combien coûte le Paxaro Inverno à l'usage ?
En 225/45 R18, le Paxaro Inverno devrait coûter €17,11 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €684 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver Auto Bild 2023. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Paxaro Inverno ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Paxaro Inverno affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Paxaro Inverno est-il disponible ?
Le Paxaro Inverno est disponible en 5 dimensions, allant de 195-245/45-55 R16-18.
Questions des propriétaires
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