Note de
75%
au volant d'une
BMW M3
(225/45 R17) sur
mostly motorways
pendant 5,000
spirited kilomètres
Ces pneus ont été tout à fait satisfaisants, surtout compte tenu du prix. Ils sont silencieux, confortables et se comportent bien sur une chaussée sèche sans se sentir trop spongieux. Mon véhicule est RWD, mais je n'ai eu aucun problème dans la neige de 3 à 4 pouces. La neige plus profonde pose un léger défi, et je ne les ai pas essayés sur de la glace droite. Les démarrages en côte et l'arrêt sont parfaitement réalisables avec une utilisation prudente de l'accélérateur et de l'embrayage. L'adhérence et la maniabilité sur sol sec sont en fait très impressionnantes pour un pneu d'hiver. Je les ai choisis en partie parce que je ne voulais pas perdre 100% de la nature sportive de ma voiture pendant l'hiver, et ils ne m'ont pas laissé tomber. L'adhérence sur sol mouillé est également très bonne, d'après mon expérience. Je ne pousse pas ma voiture aux limites dans des conditions froides et humides, donc cela peut ne pas correspondre aux expériences des organisations professionnelles de test de pneus. Le niveau sonore et le confort sont très bons, avec seulement un très léger bourdonnement les jours les plus chauds. Ils absorbent et dissipent bien les chocs et les impacts. L'usure est difficile pour moi de commenter. Je ne les ai utilisés que pour peut-être 5 000 miles de conduite quotidienne / fougueuse, et jusqu'à présent, les pneus se sont usés de manière notable mais pas excessive. La plupart des conducteurs ne les utiliseront probablement pas de manière fougueuse sur une chaussée sèche, donc je ne prévois aucun problème d'usure après de nombreux kilomètres de conduite quotidienne détendue. Le prix est très bon et compense en grande partie les défauts de ce pneu, étant donné que je ne conduis pas beaucoup ce véhicule pendant les hivers et que je l'utilise rarement sur des routes enneigées. Ce sont de bons pneus pour quelqu'un qui vit dans une région où il neige occasionnellement, qui ne veut pas perdre la sensation sportive de sa voiture et qui ne veut pas dépenser 800 $ pour un jeu de pneus d'hiver. TL; DR- Ils sont beaucoup, beaucoup mieux dans la neige que n'importe quel pneu toutes saisons, un peu sportifs (pour les pneus d'hiver), ne cassent pas la banque et ne sont en aucun cas ennuyeux.