Voiture de tourisme Ete Performance maximum Pneus
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Pneus
6,565
Rapports d'essais
Pneus classés 86 pneus
Avis rédigé mais non classé 7 pneus
Voiture de tourisme Ete Performance maximum Pneus avec aucun rapport d'essai
Michelin Pilot Sport PS2 ZP, Dunlop SP Sport Maxx 060+, Michelin Pilot Sport 4 N, Bridgestone Potenza RE050A Pole Position, Michelin Pilot Super Sport Zero Pressure, Goodyear Eagle F1 Supercar, Cooper Zeon RS3 S, Continental Sport Contact M3, Vitour Sport M5, Pirelli P Zero Direzionale, Pirelli P Zero Rosso Direzionale, Bridgestone Potenza S01R
Voiture de tourisme Ete Performance maximum Pneus Extraits de rapports d'essai de pneus
J'ai monté ces pneus a l'avant sur ma Tesla model S performance Ludicrous en novembre 2024. Malgré une conduite tranquille, sans excès, ces pneus sont déjà usés et cela après moins de 20 000 km et moins de un an. Ils sont beaucoup moins bons que ceux qui étaient montés à l'origine à savoir des Michelin. <br />
Le ressenti en conduite est agréable mais sans réel grand changement si je les compare avec les précédentes montes. En conclusion, je dirais que le pneu est cher et peu résistant à l'usage. Sa durée de vie semble assez courte comparée à d'autres marques. J'ai commandé de nouveaux pneus dans une autre marque car celle ci ne remplit pas complètement sa mission.
Le ressenti en conduite est agréable mais sans réel grand changement si je les compare avec les précédentes montes. En conclusion, je dirais que le pneu est cher et peu résistant à l'usage. Sa durée de vie semble assez courte comparée à d'autres marques. J'ai commandé de nouveaux pneus dans une autre marque car celle ci ne remplit pas complètement sa mission.
pneu essayé sur 2025-10-11 08:04:14
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
— noté 86%
au volant d'une Mercedes Benz SLK 350 pendant 40000 kilomètres
Montés à l arrière sur<br />
Une propulsion de 300 ch<br />
Ils ont très bien tenu sur 40000 km<br />
Avec une usure très régulière <br />
Juste sur la fin un petit morceau de 2cm sur trois s'est détacher au bord de la jante sans incidence sur le comportement
Une propulsion de 300 ch<br />
Ils ont très bien tenu sur 40000 km<br />
Avec une usure très régulière <br />
Juste sur la fin un petit morceau de 2cm sur trois s'est détacher au bord de la jante sans incidence sur le comportement
pneu essayé sur 2024-06-22 13:21:59
Pneu très précis sur route sèche avec une excellente réponse du volant. Flancs très rigides pour une grande stabilité et maniabilité. La réponse est directe et très précise. Bon retour d’info. Silence de roulement et un confort correct pour un pneu hyper sport. Bon en consommation de carburant et en longévité. Bon grip sous la pluie mais distance de freinage moins bon que Assymetric 5. J’ai même trouvé que l’accroche n’était pas si mauvaise sur la neige. Bref, je recommande ce pneu à 100% si on aime s’amuser un peu
pneu essayé sur 2024-04-09 12:34:14
Installed on a Honda CRV 1.6idtec 160 to compense the confort but little understeering of the vehicle<br />
Mileage done 60500km with 21000km on the rear.<br />
Pros> very good dry grip, very good aquaplanning resistance, good braking levels.<br />
Cons: little bit sleepy on wet curves but very progressive and controllable, a little bit noisy<br />
Roads of use: 50% Highway, 10% city, 40% mountain and normal roads.<br />
<br />
Last very important point: These tyres keep very good capacities till the very legal limit at 1.6mmwhich is not the case for many other brands.<br />
Mine are at 1.65mm and are still good on wet roads but I change them today.
Mileage done 60500km with 21000km on the rear.<br />
Pros> very good dry grip, very good aquaplanning resistance, good braking levels.<br />
Cons: little bit sleepy on wet curves but very progressive and controllable, a little bit noisy<br />
Roads of use: 50% Highway, 10% city, 40% mountain and normal roads.<br />
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Last very important point: These tyres keep very good capacities till the very legal limit at 1.6mmwhich is not the case for many other brands.<br />
Mine are at 1.65mm and are still good on wet roads but I change them today.
pneu essayé sur 2023-08-05 09:57:56
best tire i had
pneu essayé sur 2023-07-06 17:22:17
J ai essayé plusieurs pneus sur ma Leon Cupra et le continental sport contact 7 et bien meilleure je me demande si le premium contact 7 serait aussi bon vue qu il est aussi bien noté je regrette une usure très rapide du continental sport contact 7 400km il reste 5mm je prendrais encore se pneus malgré sont usure rapide car il n'y a aucun pneus qui est aussi bon sur la pluie et le sec j aimerais voir un test poussé des continental sport contact 7 sur leur usure svp
pneu essayé sur 2023-05-11 14:02:40
J'ai remplacer les runflat bridgeston par cela de ma BMW, jai redecouvert ma voiture avant elle naccroche pas a la route et etait extrement inconfortable. Maintenant elle est colle au sol et nest plus désagréable a conduire des qu il y a une bosse de plus de 1cm sur la route. Je recommande fortement.
pneu essayé sur 2022-11-06 11:00:07
Très mauvais dans a peux prêt tout les domaines, tenue de route sur sol sec et mouillé. Le confort, tous les défauts de la route son accentués puissance 10 et pneus très bruillant et très chère ( facture ancien propriétaires, heureusement que j'ai pas payer pour cette Merde). La durée de vie a l'air correct mais ils sont tellement mauvais que je vais les changer bien avant leurs morts. Le ressentie de la route et moyen et la consommation, je n'ai pas d'éléments de comparaison.
pneu essayé sur 2022-09-18 11:05:37
Pneu monte par l'ancien propriétaire sur ma bmw118d m sport de 2016, tellement mauvais, que je vais les changer malgré qu'ils soit à peine usée. Tenue de route catastrophique, insécurité, prêt a toujours contrebraque car la voiture decroche poir un oui ou pour un non. Confort tres mauvais et bruyant sur voie rapide. Seul point possitif, usure lente mais degrade les qualité de la voiture ducoup enfer à conserver.
pneu essayé sur 2022-09-18 06:42:59
Monte d’origine sur une MX5 ND 184, sur route sèche ils restent acceptable mais sur route mouillée il ne sont catastrophique.
Durée : 17000 Km
Durée : 17000 Km
pneu essayé sur 2022-04-04 12:56:29
Bridgestone Potenza Sport
— noté 87%
au volant d'une SEAT Leon Cupra R 275bhp pendant 5000 kilomètres
J ai us plusieurs pneus sur ma cupra r michelin ps4 pzero pz4 et le potenza sport le potenza est bien supérieur niveau accroche faut juste le rodé pour avoir tout le potentiel d, accroche même si il s use vite maxi 5000km sur le train avant mais il doivent digérer bcp de puissance je prendrais que le potenza sport mmt meme si il s use plus vite que les autres pneu type piste mais une fois chaud super adhérence même au limite
pneu essayé sur 2021-09-30 15:17:45
Bon pneu sur route sèche et mouillée. Un peu moins bon sur le mouillé en fin de vie (45.000 km). Utilisés sur une Opel Insignia Sports Tourer (break), voiture lourde (1700 kg) et avec des pressions très élevées (2,7 à l'AV et 2,9 à l'AR).<br />
Flan assez rigide et bon comportement en courbe, notamment après le changement des jantes d'origine (8x18) par des jantes plus légères et plus larges (9x18), moins de torsion du pneu grace à un meilleur maintien de celui-ci.
Flan assez rigide et bon comportement en courbe, notamment après le changement des jantes d'origine (8x18) par des jantes plus légères et plus larges (9x18), moins de torsion du pneu grace à un meilleur maintien de celui-ci.
pneu essayé sur 2018-06-20 12:27:30