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Pneus 215/70 R16

Tout ce que nous savons sur la dimension 215/70 R16 : 54 avis de conducteurs couvrant 996 109 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 54avis de propriétaires
  • 996 109 kmparcourus avec
  • 535pneus fabriqués dans cette dimension
215/70 R16 À l'échelle, mm
Ø 707 215 151 16" 151

La réponse rapide

La réponse rapide - 215/70 R16
Saison Choix des conducteurs Note des conducteurs Dernier vainqueur de test
Toutes saisons Event ML698 8,1 84% sur 3 avis -

Le choix des conducteurs est la meilleure note pondérée en 215/70 R16 ; le vainqueur de test vient du test indépendant le plus récent mené dans cette dimension. Toutes les preuves sont plus bas.

Les pneus 215/70 R16 les mieux notés

Notés uniquement par des conducteurs qui roulent dans cette dimension. Un pneu doit compter au moins 3 avis en 215/70 R16 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, un seul avis élogieux ne peut donc pas dominer un tableau.

Pneus Toutes saisons

Le pneu Toutes saisons le mieux noté en 215/70 R16 est le Event ML698 - 84% sur 3 avis de conducteurs dans cette dimension.

Pneus Toutes saisons classés par note des conducteurs en 215/70 R16
# Pneu Note des conducteurs Avis Distance évaluée TR Score
1 Event ML698 84% 3 12 875 km 8,1

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.

Étiquette européenne en 215/70 R16

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 215/70 R16 et non une fourchette sur tout un modèle. 348 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 100 (jusqu'à 800 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 217 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

35 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

A Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe en carburant : 2 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

66dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 215/70 R16 les plus silencieux sont étiquetés à 66 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 215/70 R16 ?

Un pneu 215/70 R16 mesure 215 mm de large, son flanc mesure 70% de cette largeur (151 mm), et il se monte sur une jante de 16 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 707 mm.

Dimensions nominales 215/70 R16
Largeur de section215 mm
Hauteur de flanc151 mm
Diamètre de jante16" (406 mm)
Diamètre total≈ 707 mm
Circonférence≈ 2 222 mm
Tours par km≈ 450
Tours par mile≈ 724

S'écrit aussi

215/70R16 215/70 ZR16 215-70-16 215 70 16

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →

Tous les pneus évalués en 215/70 R16

Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 39 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués en 215/70 R16
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Event ML698 Toutes saisons 84% 3 12 875 km
Yokohama Geolandar AT G015 Toutes saisons 88% 2 49 890 km
Michelin Latitude Cross Toutes saisons 78% 2 805 km
Toyo Tranpath Toutes saisons 77% 2 61 155 km
Bridgestone Dueler AT 001 Remplacé par Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Toutes saisons 77% 2 37 015 km
Yokohama Geolandar G033 Ete 67% 2 56 327 km
Michelin Latitude tour HP Remplacé par Michelin Latitude Tour 3 Toutes saisons 65% 2 70 811 km

Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 535 pneus sont fabriqués en 215/70 R16. Parcourir tous les pneus 215/70 R16 →

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 215/70 R16

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

84%
General Grabber AT3 215/70 R16 Dacia Duster 4x4 40 234 km 8 septembre 2026

Monté sur un Dacia Duster Dci avec un kit de levage utilisé pour le trajet quotidien au travail et les activités du week-end.

Très bon sur le sec et pas du tout bruyant comme les Cooper.
Moyen à mauvais sur terrain boueux (pire que les Maxxis Wormdrive, c'est sûr), c'est pourquoi je vais passer aux MT.

Très bon sur les chemins de terre, aussi sur les rochers et tout, jamais crevé ou déchiré.

Bon pneus, je vais les garder comme deuxième jeu, je les rachèterai.

99%
General Grabber GT Plus 215/70 R16 Mitsubishi Eclipse Cross 4x4 3 219 km 17 décembre 2025
J'ai monté des pneus GT Plus et j'ai été conquis par leur adhérence sur sol sec et mouillé, leur confort, leur faible niveau sonore, leur direction précise et leur faible consommation. Excellente tenue de route sur chaussée mouillée, ce sont les meilleurs pneus que j'aie jamais eus. Ils remplaçaient mes Goodyear Efficient Grip 2 SUV, qui offraient une meilleure tenue de route sur autoroute, mais moins d'adhérence sur tous les autres types de terrain. Il est important de noter que les GT Plus sont composés d'une double couche de polyamide sur la bande de roulement, contrairement aux Goodyear qui n'en ont qu'une, et je pense que c'est ce qui fait leur supériorité. Les GT Plus sont classés A sur sol mouillé et sont performants sur sable ; je les considère donc non pas comme des pneus été classiques, mais comme d'excellents pneus pour une utilisation routière intensive. Ils bénéficient également de la technologie Continental. Je les recommande donc vivement pour les SUV.
59%
Bridgestone Blizzak LM005 215/70 R16 Mitsubishi Outlander 20 921 km 20 novembre 2025
J'ai acheté quatre pneus hiver Bridgestone LM005 fin 2020 et je les ai utilisés pendant quatre hivers. La bande de roulement extérieure présente de nombreuses zones d'usure. Si c'était une usure normale, toute la bande de roulement extérieure serait usée, or ici, une seule zone est abîmée. Je pense qu'il s'agit d'un défaut de fabrication et c'est pourquoi je ne les recommande pas. Sinon, je n'ai rencontré aucun autre problème.
94%
Nokian Nordman 7 215/70 R16 Mitsubishi Outlander 322 km 11 novembre 2025
C'est la première fois que j'utilise ces pneus sur la neige. Après mon cours de français à Laval, au Québec, la route n'était pas déneigée et il y avait environ 5 à 10 cm de neige. Les pneus offrent une excellente adhérence sur la neige, même mélangée à de la neige fondante par endroits. Ils séparent vraiment bien la neige de la neige fondante !
43%
Maxtrek Sierra S6 215/70 R16 Kia Motors Sportage 27 367 km 7 novembre 2025
Le contrôle de traction s'activait quasiment à chaque freinage sur chaussée mouillée ; les virages étaient abordés à moins de 50 km/h pour éviter tout dérapage. Par temps sec, la tenue de route était meilleure si la chaussée était très dégradée.
91%
Rotalla Setula 4 Season RA03 215/70 R16 Citroën C Crosser 16 093 km 5 octobre 2025
Très bon rapport qualité-prix. Si vous conduisez prudemment, vous n'avez pas besoin de pneus plus chers que ce modèle Rotalla.
93%
Continental VikingContact 7 215/70 R16 Skoda Yeti 4 x 4 8 047 km 11 août 2025
Bonne adhérence en toutes circonstances, avec une traction particulièrement efficace sur la neige fondue. Confort de conduite, peut-être au détriment de la résistance des flancs.
83%
Continental CrossContact HT 215/70 R16 Mitsubishi ASX Outlander Sport 27 juillet 2025
Version européenne ASX 215/70R16. J'avais auparavant des Michelin Latitude Cross sur 55 000 km, mais ils étaient très bruyants sur route et leur consommation de carburant a augmenté de 0,5 litre aux 100 km. Les Conti étaient vraiment excellents sur les 4 000 premiers km, silencieux et leur consommation était nettement inférieure à celle des précédents. J'espère conserver ces bonnes performances pendant plus de 40 000 km.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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