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Fulda Kristall Control SUV

Tourisme Hiver Classé pour l'hiver

Pour une traction optimale sur les routes enneigées, la technologie Fulda « Snow Catcher » utilise l'adhérence de la neige, c'est pourquoi les rainures de la bande de roulement sont disposées dans la zone centrale de manière à ce que la neige soit comprimée et retenue dans le profil.

Le SUV Fulda Kristall Control possède un nombre élevé de lamelles, de sorte que le pneu peut former de nombreuses arêtes mordantes, ce qui se traduit par de meilleures caractéristiques de maniabilité. Grâce à la technologie dite 3D Bubble Blades, une technologie de palettes composites qui supportent les pales elles-mêmes, la bande de roulement du pneu est très stable. Le résultat est une plus grande stabilité et des caractéristiques de conduite équilibrées dans des conditions routières hivernales, sur des surfaces mouillées et sèches.

Le SUV Fulda Kristall Control convainc également par son kilométrage et sa consommation de carburant. Le pneu a une carcasse optimisée en termes de poids. Ainsi les frottements internes sont faibles ainsi que la faible résistance au roulement, ce qui réduit la consommation de carburant et les émissions de CO2. En raison de sa zone de contact avec le sol plate et large, une répartition uniforme de la pression est assurée ; la performance d'usure du pneu augmente donc.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 8e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P11 sur 13 · 2020 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Mouillé, Sec Neige, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 2tests professionnels
  • 21dimensions disponibles
Fulda Kristall Control SUV 1 photos

Score Tyre Reviews

Fulda Kristall Control SUV

8,5/10

Meilleur que 84 % des pneus hiver

  • Confiance limitée
  • 1 test
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2018 84 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 84 % 8,5

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Plafonné à 8,5 : un pneu doit compter 3 tests indépendants pour obtenir davantage.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 96 % 30 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 30 % 23 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 78 % 17 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 60 % 6 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 13 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 93 % 1
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 79 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 82 % du résultat des tests. Les 18 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2020 Test de pneus hiver ADAC 2020 - 235/55 R17 ADAC · 235/55 R17 P11 / 13 Classement seul
  2. 2018 Test de pneus SUV / 4x4 d'hiver Auto Bild 2018 Auto Bild Allrad · 235/60 R18 P4 / 10
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Fulda Kristall Control SUV termine en moyenne 8e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
8e Moyenne
4e Meilleur
11e Pire
AnnéeTestRésultatRécompense
2020Test de pneus hiver ADAC 2020 - 235/55 R17ADAC · 235/55 R17P11 / 13
2018Test de pneus SUV / 4x4 d'hiver Auto Bild 2018Auto Bild Allrad · 235/60 R18P4 / 10
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7,7/1091% 5 avis
Adhérence sur le sec9,0Adhérence sur le mouillé9,4Confort8,6Usure8,8Notes des propriétaires
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Gripmax Status Pro Winter
7,6/1088% 5 avis
Adhérence sur le sec9,6Adhérence sur le mouillé9,2Confort8,4Usure7,4Notes des propriétaires
MatadorMatador MP 92 Sibir Snow
Matador MP 92 Sibir Snow
6,8/1085% 7 avis
Sec24Mouillé49Confort41Valeur15Notes des tests
LassaLassa Competus Winter 2
Lassa Competus Winter 2
6,3/1082% 7 avis
Sec10Mouillé63Confort4Valeur28Notes des tests
CooperCooper Discoverer MS
Cooper Discoverer MS
6,3/1085% 9 avis
Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,7Confort7,1Usure8,0Notes des propriétaires
PetlasPetlas Explero W671
Petlas Explero W671
4,8/1076% 6 avis
Sec25Mouillé7Confort54Valeur99Notes des tests
KormoranKormoran Kormoran SUV Snow
Kormoran Kormoran SUV Snow
4,4/10
Sec5Mouillé38Confort17Valeur4Notes des tests
RikenRiken Riken SUV Snow
Riken Riken SUV Snow
4,0/10
Sec6Mouillé38Confort10Valeur2Notes des tests
MaxxisMaxxis MA SW Victra Snow SUV
Maxxis MA SW Victra Snow SUV
77% 4 avis
Adhérence sur le sec8,5Adhérence sur le mouillé7,8Confort5,5Usure9,0Notes des propriétaires
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions13 dimensions disponibles

215-275Largeur40-70Profil16-20Jante96-110 T-VIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 13 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-73dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires215/70 R16215/60 R17225/65 R17225/60 R17235/60 R17235/65 R17
Questions fréquentes
Le Fulda Kristall Control SUV est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Fulda Kristall Control SUV freine 1,4 % plus long que rivaux Premium, 4,4 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 1,4 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 96/100.
Le Fulda Kristall Control SUV est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Fulda Kristall Control SUV freine 0,5 % plus court que rivaux Premium, 2,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 10,5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 78/100.
Le Fulda Kristall Control SUV est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Fulda Kristall Control SUV freine 2 % plus long que rivaux Premium, 1,8 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 48,2 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 30/100.
Le Fulda Kristall Control SUV est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Fulda Kristall Control SUV est 2,6 % plus faible que rivaux Premium, 2,4 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 3,9 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Fulda Kristall Control SUV ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Fulda Kristall Control SUV affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Autres questions sur le Fulda Kristall Control SUV (1)
Dans quelles dimensions le Fulda Kristall Control SUV est-il disponible ?
Le Fulda Kristall Control SUV est disponible en 21 dimensions, allant de 215-275/40-70 R16-20.
Questions des propriétaires
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