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Yokohama Geolandar A/T4

All Terrain route Toutes saisons Classé pour l'hiver

Le Yokohama Geolandar AT4 est un pneu toutes saisons tout-terrain destiné à un usage routier. Lors de son essai en indice de charge E LT, il a bien freiné sur la neige. Son accélération sur neige est moins convaincante et son comportement routier a révélé une direction peu réactive, de longues distances de freinage sur sol sec et un confort limité.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 16e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P20 sur 30 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Glace, Neige Confort, Sec Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 2tests professionnels
  • 96dimensions disponibles
Yokohama Geolandar A/T4 1 photos

Score Tyre Reviews

Yokohama Geolandar A/T4

6,6/10

Meilleur que 28 % des pneus tout-terrain

  • Confiance moyenne
  • 2 tests
Scores des 42 pneus tout-terrain que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants2 tests · 1 publication · 2024-2026 28 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 28 % 6,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus tout-terrain dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 41 % 28 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 14 % 22 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 47 % 20 % 2
Tout-terrainMotricité et tenue de route sur gravier, herbe, sable et boue Non testé, compté comme moyen 15 % –
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace 62 % 12 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 26 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 61 % 2
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 38 % 2
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 21 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 78 % du résultat des tests. Les 22 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain Tire Rack · 265/70 R17 P20 / 30
  2. 2024 Test sur route des pneus tout-terrain Tire Rack 2024 Tire Rack · 265/70 R17 P12 / 12
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Yokohama Geolandar A/T4 termine en moyenne 16e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
16e Moyenne
12e Meilleur
20e Pire
Le dernier test

Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrain P20 sur 30

Le Yokohama Geolandar A/T4, un tout-terrain route 3PMSF en construction LT, termine vingtième. Un bon freinage sur neige était gâché par une motricité faible sur neige, le même schéma que la plupart des pneus LT de cette comparaison.

Vainqueur: Cooper Discoverer Stronghold AT

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test neige 2026 de Tire Rack sur pneus tout-terrainTire Rack · 265/70 R17P20 / 30
2024Test sur route des pneus tout-terrain Tire Rack 2024Tire Rack · 265/70 R17P12 / 12
Pneus alternatifs
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VredesteinVredestein Pinza AT
Vredestein Pinza AT
8,5/1074% 3 avis
Sec95Mouillé89Confort62Neige69Notes des tests
 Comparer 2 tests communs
WestlakeWestlake SL369
Westlake SL369
8,5/1081% 3 avis
Sec54Mouillé87Confort3Neige25Notes des tests
FalkenFalken Wildpeak AT AT3WA
Falken Wildpeak AT AT3WA
8,5/1085% 3 avis
Sec32Mouillé84Confort10Neige44Notes des tests
MatadorMatador MP72 Izzarda AT2
Matador MP72 Izzarda AT2
8,5/10
Sec11Mouillé81Neige61Notes des tests
MichelinMichelin Latitude Cross
Michelin Latitude Cross
8,4/1081% 63 avis
Adhérence sur le sec8,6Adhérence sur le mouillé8,4Confort8,2Usure8,9Notes des propriétaires
AvonAvon AX7
Avon AX7
8,3/1087% 17 avis
Adhérence sur le sec9,2Adhérence sur le mouillé8,4Confort9,1Usure8,9Notes des propriétaires
YokohamaYokohama Geolandar AT G015
Yokohama Geolandar AT G015
8,0/1078% 47 avis
Sec62Mouillé73Confort100Neige42Notes des tests
MichelinMichelin LTX AT2
Michelin LTX AT2
7,9/1089% 6 avis
Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé8,8Confort8,8Usure9,2Notes des propriétaires
GoodyearGoodyear Wrangler AT SA Plus
Goodyear Wrangler AT SA Plus
7,8/1088% 6 avis
Adhérence sur le sec9,5Adhérence sur le mouillé8,7Confort9,3Usure8,0Notes des propriétaires
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions91 dimensions disponibles

175-305Largeur45-85Profil15-22Jante90-121 R-HIndice de charge/vitesse2023Premier sur le marché

Label UESur 91 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-75dB

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires175/80 R15195/80 R15205/70 R15215/80 R15215/70 R15215/75 R15
Questions fréquentes
Le Yokohama Geolandar AT4 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Yokohama Geolandar AT4 freine à égalité avec rivaux Premium et 0,1 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 41/100.
Le Yokohama Geolandar AT4 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Yokohama Geolandar AT4 freine 2,7 % plus long que rivaux Premium et 4,3 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 14/100.
Le Yokohama Geolandar AT4 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Yokohama Geolandar AT4 freine 4,9 % plus court que rivaux Premium, 10,7 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 6,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 11,6 % moins bon que rivaux Premium, 3,4 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 13,8 % moins bon que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 47/100.
Le Yokohama Geolandar AT4 est-il performant sur la glace ?
Sur les 1 test de freinage sur glace auxquels il a participé, le Yokohama Geolandar AT4 freine 1,7 % plus long que rivaux Premium, 5 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 2,4 % plus long que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur glace, il est 1 % moins bon que rivaux Premium, 2,6 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 0,7 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 62/100.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Yokohama Geolandar AT4 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Yokohama Geolandar AT4 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, D pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Autres questions sur le Yokohama Geolandar AT4 (1)
Dans quelles dimensions le Yokohama Geolandar AT4 est-il disponible ?
Le Yokohama Geolandar AT4 est disponible en 96 dimensions, allant de 175-305/45-85 R15-22.
Questions des propriétaires
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