Michelin CrossClimate 2 SUV

Le Michelin CrossClimate 2 SUV est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Ce pneu a remplacé le Michelin CrossClimate SUV.

Rapports d'essais de pneus

Adhérence sur le sec 97%
Adhérence sur le mouillé 95%
Ressenti de la route 77%
Progressivité 83%
Usure 85%
Confort 97%
A acheter à nouveau 50%

Les données de rapports d'essai issues de 3 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 86% over 5,450 kilomètres parcourus.

The CrossClimate 2 SUV is ranked 3rd of 19 All Season Premium Touring pneus.

Rapports

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Top 3 Michelin CrossClimate 2 SUV Rapports d'essais

Note de 79% au volant d'une Ford Escape (/45 R17) sur mostly town pendant 350 spirited kilomètres
J'ai acheté un ensemble de pneus Cross Climate 2 sur la recommandation de mon concessionnaire. Je conduis un Ford Escape hybride 2020. La première chose que j'ai remarquée, c'est que ma consommation d'essence a chuté de 10 % en ville. Ce véhicule obtient 42,3 miles par gallon autour de la ville. Le calcul est effectué par le véhicule et vous est constamment présenté. Immédiatement après avoir monté le Cross Climate 2, mon kilométrage est tombé à 38,5 en ville. J'ai fait un voyage de 285 miles sur une autoroute à grande vitesse. Mon kilométrage qui serait normalement d'environ 38,0 mpg est tombé à 31,5. (Les hybrides obtiennent régulièrement un meilleur kilométrage en ville qu'ils ne le font lors de trajets à grande vitesse en raison d'un pourcentage plus élevé d'utilisation de l'énergie électrique à des vitesses inférieures.) En fin de compte, ma consommation de carburant a chuté de 10% à 20%. Je suis retourné chez mon concessionnaire. Il s'est moqué de mes demandes de kilométrage mais a accepté d'échanger les pneus contre un ensemble de pneus Primacy Tour A / S. Je suis sorti de chez le concessionnaire et j'ai remis à zéro mon compteur journalier, presque immédiatement mes calculs de consommation de carburant ont commencé à s'améliorer. Après 75 miles de conduite locale, mon MPG est revenu à 43,5 MPG. le Cross Climate 2 est peut-être un excellent pneu de maniabilité, mais il vous coûtera cher en carburant.
Helpful 33 - pneu essayé sur May 18, 2022
Note de 80% au volant d'une Volvo XC40 Recharge P8 AWD (255/40 R20) sur a combination of roads pendant 100 spirited kilomètres
Les premières impressions sont que ce sont des pneus * très * souples. Le flanc se déplace facilement du bout des doigts à 40PSI, tout comme la bande de roulement. J'ai un ensemble de pneus Pirelli Scorpion Winter qui sont plus fermes au toucher malgré beaucoup plus de lamelles dans les blocs de bande de roulement à la même température ambiante de 15 degrés Celsius. Peut-être que la conception des lamelles du CrossClimate compense ce composé souple. Je ne peux m'empêcher de penser que cela entraînera une usure précoce de la bande de roulement, en particulier sur un véhicule électrique à couple élevé. Cela dit, la conduite est plus confortable qu'elle ne l'était sur les Pirelli P Zero Elect de 20" qui équipaient le XC40 Recharge, ce qui est un bonus agréable sur cette voiture. J'en ajouterai plus lorsque le temps humide et froid arrivera. Je J'achèterais à nouveau ce pneu, mais pas pour un véhicule électrique.
Helpful 13 - pneu essayé sur September 23, 2022
Note de 90% au volant d'une Volkswagen (235/50 R19) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Adapté à VW Tiguan 2.0L SEL DSG 4motion. En utilisation estivale, les poignées sont prévisibles avec des niveaux d'adhérence décents. Pas aussi précis que mes pneus précédents qui étaient des pneus d'été. Cependant, le pneu a compensé en se sentant un peu plus doux, améliorant le confort de conduite. Les niveaux de bruit sont raisonnablement bons. Peut-être un léger bruit grave mais certainement pas intrusif. Ayant acheté ces pneus pour des performances hivernales plus sûres sans avoir à changer de pneus, je suis heureux d'annoncer qu'ils ont juste bien roucoulé avec les chutes de neige de 10 cm que nous venons d'avoir. Bonne traction, attestée par la gestion des pentes qui ont laissé d'autres voitures bloquées et qui ont fait patiner leurs roues. Peut-être que la note devrait inclure un score de suffisance. En résumé, pas un pneu bon marché mais les performances justifient le prix. Bonnes performances estivales axées sur le confort, excellentes dans les conditions de neige. Achèterait encore.
Helpful 2 - pneu essayé sur December 12, 2022
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